Llista d'aeroports de Montenegro

Visitar Montenegro sempre agrada als turistes russos. Però per gaudir de totes les delícies d'aquest país, cal conèixer bé els seus aeroports. Intentem entendre aquest tema amb més detall.

Montenegro o Montenegro és un petit estat balcànic. En un territori de 14000 metres quadrats. km uns 1,5 milions de turistes descansen anualment. Aquells que volen relaxar-se al mar Adriàtic amb una despesa mínima, vénen aquí. Hi ha molts llacs, muntanyes, canyons a Montenegro.

El més important dels aeroports internacionals de Montenegro es troba a 12 km al sud de Podgorica. Això no és sorprenent, perquè és Podgorica la capital oficial del país, així com l'assentament més important en termes econòmics i polítics. Cap altre assentament al país es pot comparar amb Podgorica pel que fa al nombre total d'habitants. Però el més proper a aquest aeroport és el petit poble de Golubovtsi.

És per això que el nom es troba en diverses fonts Aeroport de Golubovci. Els locals sovint parlen molt més poèticament: "El cor de Montenegro". La terminal funciona les 24 hores del dia. Hi passen 0,5 milions de passatgers anualment. Però les possibilitats són molt més grans: la nova terminal, que funciona des del 2006, pot acollir un milió de viatgers en un any.

Aquesta discrepància s'explica simplement: la pista de l'aeroport de Podgorica és massa curta (2,5 km). No tots els avions poden aterrar i enlairar. El pic de càrrega aeroportuària és previsiblement a la segona meitat de la primavera, l'estiu i principis de tardor. Aleshores, tant els vols regulars com els xàrters volen a Podgorica.Però hi ha un altre problema: els turistes que van a les platges de Montenegro haurien de triar llocs més propers al mar.

Per tant, tingueu en compte el següent punt d'arribada a la nostra llista: aeroport prop de la ciutat de Tivat. Fins i tot en si mateix, és bonic. I des d'allà és convenient viatjar a diferents llocs de Montenegro. La majoria dels turistes que arriben aquí van a Budva, que es troba a només 3 km. L'aeroport de la ciutat té vols regulars a Tivat cada dia.

Durant tot l'any, els avions volen des d'aquí a Moscou. També podeu volar a la capital russa cada dia. L'aeroport de Tivat, com l'aeroport de Podgorica, és propietat de l'empresa estatal Aerodromi Crne Gora. La traducció literal del seu nom és "Aeròdroms de Montenegro". Inicialment, el port aeri de Tivat es va posar en funcionament durant el període de postguerra.

L'aeroport no estava destinat a vols regulars civils. S'hi entrenaven paracaigudistes, i també s'hi celebraven competicions de paracaigudisme. L'aeroport de Tivat va començar a donar servei al primer avió civil el 1957. El setembre de 1971, després d'una reconstrucció de tres anys, es va reobrir. Es va crear una pista amb una mida de 2500x45 m.

Es va pavimentar el nou aeròdrom. Això va permetre augmentar significativament la capacitat de l'aeroport. Ara ja no n'hi ha prou, però, una cosa més perfecta que Montenegro no pot oferir. Des de Tivat s'organitzen vols regulars a Vnúkovo, Sheremetyevo i Domodedovo.

Els vols xàrter des de Tivat també surten a altres ciutats de la costa adriàtica. L'aeroport és utilitzat per companyies aèries russes com:

• S7 Airlines;
• Nordstar Airlines;
• Aeroflot;
• "Victòria";
• "Rússia";
• Yamal;
• Ural Airlines;
• Ales vermelles;
• MetroJet.

També a l'aeroport de Tivat hi ha avions d'1 companyia aèria belga, 4 ucraïneses i 2 alemanyes. Air Serbia vola aquí. La companyia aèria nacional Montenegro Airlines organitza vols a Belgrad, París, Londres, Sant Petersburg i Moscou. La terminal aèria de Tivat es troba a una altitud força baixa sobre el nivell del mar.

Per tant, s'obre una vista molt bonica des dels avions que enlairen o aterren. Però cal recordar que durant els darrers 48 anys, la infraestructura ha quedat molt obsoleta. La franja, com a Podgorica, té només 2,5 km de llarg. Per tant, l'aterratge de grans aerobusos és impossible. Quan trieu un aeroport més a prop del mar al mapa, no oblideu que la capacitat horària de Tivat és de només 6 vols. Als mesos d'hivern obre de 6 a 16 h, i als mesos d'estiu de 6 a la foscor.

La terminal de l'aeroport ocupa 4000 metres quadrats. m. Però al mateix temps només hi ha 11 taulells de facturació. Per tant, a la punta de la temporada, sovint es produeixen sobrecàrregues. Fins a cert punt, es suavitzen a causa de l'estil de treball correcte i eficient dels empleats. Al terminal, podeu:

• visitar una botiga lliure d'impostos;
• seure en un petit cafè;
• comprar tours i excursions;
• utilitzar els serveis d'un banc;
• llogar un cotxe.

Tornant a l'aeroport de Podgorica, cal dir que l'any 2006 la renovació no es va limitar a augmentar la capacitat de la terminal. Al mateix temps, hem dut a terme una profunda modernització dels sistemes d'alimentació i dels dispositius d'il·luminació externa. Es van reconstruir vies de circulació i zones d'aparcament d'avions. El nou edifici de l'aeroport té un aspecte original; l'ús de vidre i aliatges d'alumini va ajudar a millorar-ne l'aspecte.

La terminal aèria de Podgorica és convenient per a aquells que van a Bar, Petrovac o Ulcinj. La parada d'autobús situada a l'entrada principal permet estalviar diners sense agafar un taxi. Pots venir a la capital de Montenegro des d'aquí per 2 euros 50 cèntims. Per comparar: els taxistes cobren una mitjana de 15 euros per la mateixa ruta.

Inicialment, l'àrea de l'edifici de la terminal i el camp d'aviació era de 4000 metres quadrats. m.Fins a 1.000 passatgers, que arriben i surten en avions de curt recorregut, podrien passar per l'aeroport al dia. La revisió i la modernització es van dur a terme el 1977. Això va permetre que l'aeroport de Podgorica es convertís en un dels més moderns d'Europa. Llavors podria acceptar totes les categories d'avions de passatgers, i després de la reconstrucció el 2008, l'aeroport s'ha tornat encara més perfecte.

Independentment de si els turistes prefereixen Tivat o Podgorica, és recomanable que arribin a aquests aeroports 90-120 minuts abans de la finalització del registre. Aquesta solució eliminarà molts problemes. La distància de Podgorica a Budva és de 64 km i de Tivat - uns 25 km. Si aneu a altres estacions, la distància serà:

• a Kotor - 85 i 11;
• a Herceg Novi - 142 i 21;
• a Kolashin - 72 i 161;
• fins a Ulcinj - 78 i 88;
• fins a Cetinje - 36 i 56 km, respectivament.

Aquestes xifres mostren que és més pràctic anar de Tivat a Budva, Becici, Petrovac, Przno i ​​Milocer. A més, aquest aeroport és bo per a aquells que van a relaxar-se a la part nord de la costa adriàtica. Però a l'hivern la situació canvia. És més convenient anar als centres d'esquí més importants de Montenegro des de Podgorica. Si els turistes van a fer excursions per tot el país, visitant Cetinje i altres centres antics, per a ells no importa un aeroport específic.

No hi ha connexió aèria domèstica a Montenegro. El motiu és senzill: la distància entre els dos aeroports internacionals és d'uns 80 km. Si el primer lloc per als estiuejants no és tant la comoditat de viatjar al complex com la comoditat del propi aeroport, haurien de triar Podgorica. L'any 2007, segons l'International Airports Council, va ser nomenat el millor de la seva categoria. La terminal, que es va obrir un any abans, pot oferir serveis d'aparcament i cafeteria als viatgers.

En arribar a qualsevol dels dos aeroports de Montenegro, podeu arribar a l'estació desitjada amb taxi o amb un cotxe de lloguer. És molt possible estalviar diners si utilitzeu autobusos regulars. En comparació amb una transferència, els costos es redueixen moltes vegades.

No és econòmicament viable fer-ho localment. El millor és fer la sol·licitud a través del lloc web de Kiwitaxi o de recursos importants similars. Molts turistes ho fan, perquè no hi ha parades a prop de l'aeroport de Tivat. Els autobusos baixen la velocitat només a petició de les persones que estan esperant. Estar de peu a l'autopista de Yadran mentre s'espera el transport és un plaer dubtós.

A més, vegeu consells per a turistes sobre l'aeroport de Tivat al següent vídeo.