Bicicletes elèctriques: varietats, marques, selecció

La gamma de vehicles s'actualitza regularment amb nous dispositius. Entre la llista de nous productes molt demandats, cal destacar les bicicletes elèctriques, presentades en una gran varietat de tipus i models.

Avui amb el nom de "bicicleta elèctrica" ​​en l'assortiment d'aparells per al moviment es pot trobar qualsevol bicicleta que tingui un motor elèctric en el seu disseny. D'una manera estrangera, aquests vehicles s'anomenen "e-bike". No obstant això, sota aquests noms, de fet, hi ha una estructura que es pot moure no només amb l'ajuda d'un motor elèctric, sinó també quan s'exerceix una força muscular sobre el mecanisme, o amb una combinació dels dos esforços anteriors.

Segons les seves característiques de disseny, una bicicleta elèctrica pràcticament no presenta diferències que la distingeixin dels models convencionals que es mouen de manera estàndard, girant els pedals. Entre les característiques principals, només destaca la roda elèctrica, que assumeix tota la càrrega del ciclista. Així, la bicicleta elèctrica s'assembla als scooters populars actuals. La font d'alimentació de la bicicleta és una bateria, que es recarrega des d'una xarxa d'alimentació normal.

Generalment, una bateria d'alta qualitat amb una càrrega completa pot permetre al propietari d'una bicicleta elèctrica recórrer una distància de 30 a 35 quilòmetres. La bateria és un dispositiu extraïble, de manera que podeu utilitzar una o més bateries per a l'estructura.Aquesta funció us permet utilitzar bicicletes elèctriques de ciutat, de càrrega o de muntanya a llargues distàncies. Pel que fa a la potència de la bateria, avui a la venda hi ha opcions amb una potència de bateria en el rang de 200 a 1000 watts. En aquest cas, la tensió de funcionament pot variar entre 12 i 48 volts.

El principi de funcionament de tots els components del mecanisme rau en la interacció de la caixa de canvis i el motor elèctric que fan girar les rodes de la bicicleta. El moviment del motor es realitza mitjançant determinats accionaments integrats. Tot el mecanisme de la bicicleta està en una caixa tancada. Aquestes característiques distingeixen una bicicleta elèctrica d'un vehicle convencional amb una massa més gran. Això es deu no només a la presència de components elèctrics, sinó també a la presència de forquilles de bicicleta reforçades.

Generalment, la majoria dels models tenen una massa d'uns 20 quilos. Els dispositius estan dissenyats per transportar càrrega que pesin no més de 120 quilograms. La tracció elèctrica pot ser un motor-roda; també hi ha sistemes amb un motor central, amb un motor de carro, tracció a les quatre rodes (tracció total), una bicicleta elèctrica bimotor.

La majoria de la gamma proposada de bicicletes elèctriques inclou mitjans de dues rodes per muntar, però alguns fabricants han ampliat la seva línia de productes amb el llançament de bicicletes elèctriques de tres rodes: tricicles.

Molt sovint, les bicicletes elèctriques tenen una velocitat de marxa, però, serà possible trobar productes amb una transmissió de dues o tres velocitats a la venda. Els pedals es fan de la forma habitual, el volant pot ser corbat i compacte, o la forma clàssica.

A més, les bicicletes elèctriques tenen funcions que proporcionen un maneig còmode.

• Alguns fabricants de bicicletes elèctriques equipen els seus productes amb un control de creuer, una unitat especial que s'encén automàticament quan es condueix a una determinada velocitat.
• També a la línia d'aquests vehicles, podeu trobar varietats que tenen una unitat especial E-ABS en el seu disseny. El dispositiu està dissenyat per frenar el motor, durant el qual es recarrega la bateria. El mecanisme es pot activar amb una sola pressió de la palanca de fre al volant.
• La funció d'assistència al pedal mereix una atenció especial. Aquesta característica permet al propietari de la bicicleta elèctrica moure's sense la fixació obligatòria de la maneta de l'accelerador. El sistema comença el seu treball d'una manera monòtona de pedaleig.

La bicicleta elèctrica és un vehicle popular que té característiques tant positives com negatives. Val la pena començar pels mèrits d'aquestes bicicletes.

• Els accessoris de velocitat són molt fàcils de carregar. La bateria requereix una presa normal de 220 V.
• Per viatjar en aquest tipus de transport, no cal obtenir una llicència. A més, una bicicleta elèctrica no necessita estar registrada a la policia de trànsit.
• La petita mida de les bicicletes permet moure's per la ciutat sense aturar-se en embussos, cosa que serà rellevant no només per als desplaçaments diaris al lloc de treball o estudi, sinó també per a viatges llargs.
• Malgrat l'estructura i el principi de funcionament més complexos d'una bicicleta elèctrica, requerirà del seu propietari temps i costos econòmics mínims per al manteniment, en comparació amb un scooter, una motocicleta o un cotxe.
• La bicicleta elèctrica funciona gairebé en silenci, la qual cosa és un avantatge indiscutible d'aquest mitjà de conducció (a causa de la comoditat durant la conducció sense sorolls innecessaris).
• Les bicicletes elèctriques són un mitjà de transport totalment respectuós amb el medi ambient, ja que funcionen amb electricitat i no emeten compostos químics nocius al medi ambient.
• Els tipus de bicicletes amb bateries són mitjans de transport universals, ja que són adequats per conduir persones grans amb una formació física mínima. La línia de productes inclou models femenins, opcions tot terreny amb rodes grans, bicicletes elèctriques lleugeres per moure's i anar en bicicleta per la ciutat.
• El disseny és bastant senzill d'utilitzar i no cal tenir cap habilitat especial que no sigui mantenir l'equilibri per anar amb bicicleta elèctrica.
• A causa de la bateria, les bicicletes elèctriques es poden operar com una bicicleta normal en pistes rectes, i en pendents i trams de carretera difícils, utilitzeu el vehicle sense utilitzar força física, confiant en un motor elèctric.
• Les bicicletes elèctriques costaran diverses vegades menys que els vehicles de motor del mercat.

Tanmateix, una tècnica tan nova no està exempta d'alguns desavantatges que tots els consumidors haurien de conèixer, tenint en compte una compra similar per a tu mateix.

• La majoria de les bateries de les bicicletes elèctriques tenen una vida útil limitada. Depenent de la varietat, la bateria dura 300 cicles utilitzant les versions de plom. L'ió de liti és suficient per a 800 cicles, el polímer de liti està dissenyat per a 1000-2000 recàrregues.
• Comparant el temps necessari per carregar completament la bateria, es pot observar que una bicicleta elèctrica trigarà almenys 4 hores, a diferència del monocicle elèctric o altres mini-dispositius per anar amb bateries, que es poden recarregar completament en 30-40 minuts. .
• El ciclista ha d'estar preparat per aplicar més força al pedal que quan va amb bicicleta normal. Això es deu a la massa de l'estructura i la inèrcia.
• A les bicicletes elèctriques de carretera o convencionals, no es podrà desenvolupar alta velocitat, comparant aquests indicadors amb diversos vehicles de petit motor.
• El pes del dispositiu fluctuarà dins dels 20 quilograms, cosa que pot provocar certes dificultats per transportar la bicicleta a les mans, en diverses pujades al terreny.

Avui dia, la classificació dels híbrids de bicicletes implica la divisió d'aquests productes en diverses varietats.

Dissenys accionats per pedals, també anomenats accessoris de tipus carro. El motor s'acciona pedalant. En aquest cas, el motor serà un assistent del ciclista quan condueixi. Per a aquests tipus, hi ha certes normes per a la potència del motor. Pel que fa als requisits russos, els valors màxims en aquest cas seran de 250 watts, mentre que la velocitat del dispositiu serà d'uns 30 km/h.

En aquest cas, el control es realitza mitjançant l'accelerador de la roda del motor. El motor es pot accionar per analogia amb la primera varietat, o amb l'ajuda d'una empunyadura de l'accelerador, que és similar a una palanca de les motocicletes. Per a aquests vehicles, hi ha les mateixes restriccions sobre la potència del motor i les capacitats de velocitat.

La potència dels motors d'aquests dispositius permet que el propietari d'una bicicleta elèctrica assoleixi velocitats de fins a 40 km / h. En alguns països, aquest tipus de bicicleta elèctrica es coneix com un mitjà de transport que requereix una llicència i un registre adequat.

Tenint en compte el tipus de conducció, les bicicletes elèctriques són:

• Tracció a les rodes del davant;
• Tracció Posterior;
• totes les rodes motrius.

Així mateix, la classificació dels híbrids de bicicletes implica la divisió dels dispositius segons el mètode de muntatge. Avui al mercat a la venda podeu trobar les següents varietats:

• construccions, el procés de fabricació de les quals es feia a la fàbrica;
• bicicletes elèctriques muntades per tu mateix.

Per tipus de construcció, les bicicletes elèctriques poden ser plegables i monolítices.

A més, la divisió d'aquests dispositius de conducció es realitza en funció del tipus de funcionament de la bicicleta.

Aquests mitjans són recomanats pel fabricant per conduir per carreteres extremes, on s'observen diferències significatives d'alçada. Les bicicletes estan pensades per a càrregues pesades, aptes per a la caça i la pesca, i destaquen pel seu elevat cost.

La versió esportiva de la bicicleta híbrida, que està equipada amb una bateria especial pel fabricant, que augmenta el quilometratge amb una sola càrrega.

Una bicicleta de ple dret, recomanada no només per a viatges individuals, pot ser de dues places, hi ha models de quatre rodes per transportar diverses càrregues.

Models petits i lleugers que destaquen per la seva major comoditat quan s'utilitzen a la ciutat.

Les potències del motor elèctric determinen les possibilitats de desenvolupament de la velocitat màxima. Aquests paràmetres també afecten la capacitat de càrrega del vehicle.

Aquestes mostres són capaços de moure's a una velocitat màxima de 50 km/h. Podeu triar aquesta opció no només per al moviment suburbà, sinó també per al moviment urbà. Normalment, aquests híbrids estan equipats amb bateries de liti.

Bicicletes elèctriques, capaços de cobrir trams d'uns 60 quilòmetres sense recàrrega addicional. En aquest cas, la capacitat de càrrega d'aquests vehicles serà d'uns 150 quilograms a una velocitat màxima d'uns 60 km/h.

Els híbrids de ciclisme d'aquesta sèrie són capaços de viatjar a velocitats de fins a 90 km/h. Aquesta característica els dóna un avantatge en la reserva d'energia, de manera que en aquest vehicle podeu recórrer una distància de 100 a 120 quilòmetres.

Avui, els consumidors poden triar la seva bicicleta elèctrica per conduir entre una àmplia gamma de models i marques.

Productes d'elaboració russa, que destaquen per les seves altes característiques tècniques i qualitat de muntatge. Destaca especialment el model V 12, que té una reserva d'energia de 350 quilòmetres. La bicicleta elèctrica és assequible, però pesa més de 50 quilos.

Bicicletes elèctriques per a ús urbà, que són capaços de velocitats de fins a 40 km/h. Amb una sola càrrega, la bicicleta recorre uns 40-45 quilòmetres. La bateria és extraïble, el pes del dispositiu és de 19 quilos.

Un tipus de bicicleta elèctrica plegable que pesa uns 20 quilos. Els fabricants recomanen models per a ús urbà. La bicicleta elèctrica és capaç de velocitats de fins a 40 km/h.

Un tipus de bicicleta que no desenvolupa alta velocitat, per tant es mou a 20 km/h. La bateria, quan està completament carregada, està dissenyada per cobrir una distància de fins a 30 quilòmetres.

Una bicicleta elèctrica lleugera que et permet superar fàcilment trams difícils de les vies. Malgrat la seva bona capacitat de travessa, la bateria, quan està completament carregada, està dissenyada per a una distància de 60 a 120 quilòmetres.

Per garantir que la bicicleta elèctrica comprada sigui còmoda d'utilitzar i també demostri una alta qualitat de construcció, estudiant la gamma de models proposada, val la pena parar atenció als matisos importants.

• Hauríeu de triar un dispositiu, havent determinat prèviament els objectius i els mètodes per conduir-lo.Els fabricants classifiquen clarament els seus models, equipant-los amb determinats mecanismes per adaptar-se al seu propòsit.
• L'elecció del transport també dependrà de la preparació del propi ciclista. Malgrat la versatilitat de les bicicletes elèctriques, les dones o la gent gran haurien de preferir dissenys senzills i lleugers.
• També val la pena centrar-se en l'estil de conducció, en funció dels models amb funcions addicionals que es poden necessitar. Per exemple, per a la conducció nocturna, hauríeu de considerar les bicicletes elèctriques amb bons fars o llums d'estacionament. Aquesta funció serà útil per als propietaris de bicicletes elèctriques que faran servir el dispositiu a les zones rurals.

Per conduir correctament les bicicletes elèctriques, cal seguir les recomanacions dels especialistes.

• Abans d'anar en bicicleta, comproveu la pressió dels pneumàtics. A més, heu d'assegurar-vos que els cargols i les femelles estiguin ben subjectes, així com el nivell de tensió dels radis.
• La distància que un ciclista pot recórrer amb un dispositiu dependrà directament de la qualitat de la bateria i de la seva càrrega. Per tant, es recomana tenir una bateria completament carregada al dispositiu abans de cada viatge.
• Els fabricants, quan viatgen llargues distàncies, recomanen aturar-se apagant el dispositiu durant 5-10 minuts. Aquestes pauses permetran eliminar el risc de sobreescalfament, així com mantenir el controlador totalment preparat per superar llargues distàncies.
• Els ciclistes experimentats i els principiants han de tenir en compte que quan condueixen una bicicleta elèctrica, està prohibit bloquejar les rodes i pressionar simultàniament la palanca de l'accelerador. Aquesta operació conduirà a la fallada de la unitat.
• Emmagatzemeu la bateria extraïble en una zona ben ventilada, evitant la humitat elevada. La bateria ha d'estar carregada com a mínim al 70% per separat de la bicicleta.
• Cal carregar la bateria només en xarxes elèctriques en funcionament, evitant sobrevoltes sobtades. Cal carregar la bateria, independentment del mode de funcionament, almenys una vegada cada 25 dies.
• La bateria no s'ha d'escalfar a més de 55 graus. Si aquesta xifra supera la taxa establerta, aquesta funció indicarà un mal funcionament del dispositiu.
• Durant el funcionament, no desmunteu els mecanismes elèctrics pel vostre compte.
• Mentre condueix, cal agafar el volant amb les dues mans, mentre es mou per la ciutat, seguint les normes de trànsit establertes.
• Es recomana als principiants que utilitzin equips de protecció. Això s'aplica a un casc, guants, també podeu utilitzar genolleres i colzeres.
• Per fer servir la bicicleta elèctrica en alguns models, haureu d'utilitzar les palanques de control de velocitat. En general, anar en bicicleta amb un motor elèctric no és diferent d'utilitzar un accessori convencional sense motor. La majoria dels models s'accionen prement els pedals.

Els propietaris de bicicletes elèctriques noten la comoditat del moviment en aquestes unitats, la maniobrabilitat quan es condueix per la ciutat. Molts models són capaços d'assolir bones velocitats, cosa que permet als ciclistes utilitzar plenament la bicicleta elèctrica com a alternativa a altres vehicles.

Com triar una bicicleta elèctrica, vegeu a continuació.