Electrofetbike: característiques, millors models i consells per triar

Una bicicleta amb motor elèctric no sorprendrà ningú. Però aquesta tècnica s'utilitza no només per a la conducció habitual mesurada per la ciutat. També hi ha una fat bike elèctrica, que també cal poder escollir i utilitzar.

S'ha d'entendre que Una fat bike electrificada no és només una bicicleta d'aspecte elegant o feta a mida. Ell, com les bicicletes de greix normal, està dissenyat per conquerir seccions fora de carretera de difícil accés. Per tant, instal·lar un motor de gran potència és un pas lògic.

Els models més avançats estan equipats amb tracció integral, la qual cosa els permet aconseguir un rendiment impressionant. Com que ja s'han creat moltes modificacions, cal poder distingir-les segons les seves característiques principals.

Les electrofetbikes es distingeixen per:

• paràmetres de la bateria;
• organització de gestió;
• potència del motor i el seu tipus específic;
• el dispositiu del sistema de fre.

La bateria es pot arreglar:

• sota el seient;
• en lloc del tronc;
• directament al marc.

Donada l'alta capacitat de les bateries necessàries i el pes significatiu associat, de vegades fins i tot s'utilitzen marcs especials. És el suport del marc de la bateria que s'ha reconegut durant molt de temps com la millor opció. Ajuda a baixar el centre de gravetat de la bicicleta elèctrica i garanteix la màxima estabilitat en qualsevol situació. Els models amb una bateria de menys de 8 Ah ni tan sols té sentit tenir-los en compte.

Pel que fa a la potència motriu, doncs en els models actuals, varia de 0,35 a 5 kW... Les bicicletes elèctriques de tracció total amb un parell de rodes de motor amb una potència de 0,5 kW han guanyat força popularitat. Però els propis motors poden ser del tipus engranat o sense engranatge.Els primers són més lleugers, però els segons són més potents i duren més. És clar els entusiastes extrems i els amants de la conducció ràpida i llunyana només trien modificacions sense marxa.

Per molt important que sigui l'acceleració, la frenada també és molt important. Els frens de disc són l'únic sistema de frenada acceptable per a bicicletes elèctriques. Tots els altres dispositius simplement no poden domar aquest tipus de poder.

Controlar una bicicleta grossa amb un motor elèctric no és més difícil que en un ciclomotor de gasolina normal... Podeu ajustar la velocitat girant el manillar al manillar. L'arrencada i aturada del motor es fa prement els pedals. El volant es complementa normalment amb un petit ordinador per ajudar a controlar la càrrega de la bateria i la velocitat assolida. De vegades, fins i tot hi ha un connector per recarregar aparells personals.

Com ja s'ha dit, Les electrofetbikes amb rodes gruixudes són produïdes per moltes empreses... Però un dels líders del mercat inclou merescudament "Bear". La potència d'aquest cotxe arriba als 1,5 kW i el rang de creuer és de 35 a 60 km/h. Els consumidors poden conduir a velocitats de fins a 50 km/h. S'ofereix un mode de recuperació. Altres paràmetres són els següents:

• frens hidràulics;
• forquilla d'alumini;
• mida de la roda - 4x26;
• la càrrega màxima permesa - 120 kg;
• marc i vores pintats de negre;
• les ales no estan incloses al paquet.

La solució tècnica amb una tracció posterior elèctrica i un motor d'accionament directe a l'interior de la roda sembla atractiva. Els motors de les rodes estan alimentats per una bateria triangular. Podeu muntar fàcilment el Medved amb tracció integral com a la bicicleta més senzilla. Les seves rodes, de 0,1 m d'amplada, permetran superar terrenys de neu, fang o sorrenc.

Segons el fabricant, la frenada de l'"Ós" plegable es pot fer amb molt poc esforç manual. Alternativament, podeu considerar Volteco Bigcat Dual 1000. Aquesta bicicleta elèctrica té una capacitat de 48 V. No hi ha mode plegable. La mida de la roda és de 26 polzades. El disseny és excel·lent per a condicions climàtiques dures. Es proporciona un parell de motors potents, gràcies als quals la "doble tigressa" es distingeix per una excel·lent capacitat de travessa. No és estrany que els desenvolupadors hagin tingut cura de les rodes potents i robustes. Les principals característiques són les següents:

• potència total - 1 kW;
• la velocitat més alta - 35 km / h;
• distància recorreguda en una bona pista - fins a 45 km;
• temps de saturació de la bateria: de 240 a 360 minuts;
• 7 velocitats;
• pes total del producte - 34,5 kg;
• càrrega admissible - 110 kg.

Gaudeix de la merescuda popularitat i fat bike Love Freedom... El marc d'aquest producte està fet d'aliatge d'alumini. La mida dels frens mecànics de disc és de 0,16 m. El nombre total de velocitats gràcies a la transmissió japonesa provada és de 21. El disseny està dissenyat per a usuaris d'entre 1,5 i 2,15 m d'alçada. El pes sense càrrega de la bicicleta és de 16 kg. A més, pot transportar fins a 150 kg. El recorregut de la forquilla és de 0,1 m. Els dissenyadors han previst pedals reforçats i les mateixes bielles. L'amortidor es troba a la part davantera.

La competència sòlida amb els models anteriors és una fat bike sota la marca Okkervil. La millor manera de presentar aquesta marca és amb el model de tres rodes OK-33601E. Les dimensions de les rodes són de 20x1,95 polzades. El marc està fet d'acer resistent. La transmissió japonesa admet 7 velocitats. Hi ha 2 frens, el tambor es col·loca darrere. El consum de corrent per hora és de 0,35 kW, i els taps són igualment efectius quan es condueix:

• sorra;
• neu verge;
• superfícies dures de carreteres;
• sòl ordinari.

Mereix atenció i models de tracció davantera. És cert que són bastant rars; en la gran majoria dels casos, la unitat es fa cap enrere. Una excepció és, per exemple, E-motions FAT 20 All Mountain Double... Les rodes de vint polzades són accionades per dos motors amb una potència total d'1 kW, i la velocitat màxima possible és de 45 km/h. La tija es pot ajustar.

Pel que fa a les fat bikes Lebron, llavors es tracta de productes travessats per superfícies força diferents. El model 141 Fatbike Lebron pot agafar càrregues de fins a 200 kg. El disseny està dissenyat per a 21 velocitats. S'aconsegueix un alt rendiment de conducció gràcies a les rodes de 26 polzades. El marc d'alumini és molt robust, igual que els frens de disc d'acer. El selló es pot ajustar verticalment i horitzontalment.

El vídeo següent ofereix una visió general de la bicicleta elèctrica de 48V 18A 350 (850) W amb tracció davantera.