Bicicletes elèctriques potents: varietats, marques, selecció, funcionament

Per a un viatge còmode i tranquil, molts necessiten bicicletes elèctriques. I per a aquells que vulguin experimentar l'adrenalina, el fabricant produeix vehicles de dues rodes amb capacitats i potència d'alta velocitat.

Els cotxes es consideren potents e-bicicletes a partir de 1000 watts i més. La comoditat del vehicle es combina amb un motor elèctric o accionament a pedals i la possibilitat d'utilitzar-los en combinació i per separat. Aquest dinamisme permetrà que el vehicle sigui una bicicleta al parc i un patinet a la carretera.

Per estalviar energia, pots fer activitat física, per a què serveixen els pedals. Avui dia, la velocitat nominal que pot desenvolupar una bicicleta elèctrica oscil·la entre els 50 i els 115 km/h. A més de la part posterior i davantera, també hi ha models amb tracció integral. Les bicicletes elèctriques no són capaços d'aconseguir altes velocitats i la seva construcció no és comparable a un cotxe robust.

Beneficis de les bicicletes elèctriques:

• gran dinàmica;
• gran reserva d'energia de la bateria;
• excel·lent superació de terrenys muntanyosos mitjançant el motor elèctric;
• excel·lents característiques de velocitat;
• emocions positives de la conducció.

La majoria de la gent, a l'hora de triar una bicicleta elèctrica potent, presta atenció a la capacitat de la bateria, que és un dels components importants, ja que una gran potència requereix una bona bateria. La potència ve determinada per la característica del motor, que la bateria ha de suportar des de 48V.

Hi ha diversos tipus de bateries.

• Àcid de plom (barat, obsolet, lent en la càrrega i que necessita reemplaçament freqüent).
• Ió de liti (manganès i polímer, ampli i durador). L'alta resistència no permet instal·lar-los en bicicletes elèctriques potents.
• Fosfat de ferro de liti... El més avançat actualment per la llarga vida útil i la capacitat de suportar baixes temperatures. La combustió es minimitza.

Els polímers de liti es consideren els més perillosos en cas de xoc, sobreescalfament o temperatures de congelació. Iònic - menys perillós, però encara tenen propietats negatives. El fosfat de ferro de liti té els components més segurs, no tenen por de les temperatures baixes i altes. No enceneu si està danyat.

Hi ha 3 tipus principals de motors:

• cadena, cinturó (transmissió del parell del motor al bastidor);
• fricció (transmissió del parell des de l'eix del motor al pneumàtic posterior);
• carruatge (realitzat actuant sobre l'eix del pedal).

En el 90% dels casos, s'instal·la un carro (una roda connectada a un motor). Està enganxat a la roda davantera o posterior, i s'utilitzen un nombre reduït d'elements mòbils per donar més eficiència amb un baix consum energètic. Aquest tipus de motor és silenciós i el més fiable possible, ja que tots els mecanismes estan situats a l'interior de la caixa, la qual cosa evita influències externes.

A les bicicletes elèctriques potents, la tracció es munta a l'eix posterior per a una millor tracció i circulació per neu, fang, terreny accidentat i muntanyós.

El model 2015 té un rendiment de velocitat excel·lent i un alt cost. El desenvolupament d'aquest article de luxe va implicar 20 dissenyadors alemanys, que van passar un any i mig. El model combina estil modern i retro.

La bicicleta desenvolupa una velocitat decent de 100 km/h i pesa 20 kg. La lleugeresa i la força mereixen la fibra de carboni i l'aliatge d'alumini de què està compost el marc.

La columna de direcció està equipada amb interruptors tàctils, palanques de fre i gas. Algunes parts es componen de magnesi i titani. La bateria d'ions de liti té una potència de 48 V i es troba dins d'una funda de pell. Completament carregat en 3 hores.

El motor té una estructura híbrida, amb una capacitat de 3,6 quilowatts. Quan es condueix a una velocitat de 40 km/h, es cobreix una distància de 200 km. El seu cost oscil·la entre els 80.000 dòlars. Aquesta és una edició limitada.

Avui és la bicicleta elèctrica més ràpida amb pedals. L'acceleració es realitza mitjançant una central elèctrica amb una capacitat de 38 litres. amb. i permet assolir velocitats de fins a 115 km/h. Té un pes proper a una motocicleta, 128 kg. Equipat amb forquilla telescòpica, suspensió rígida, amortidor posterior horitzontal i roda de 17'' de diàmetre. El parell és de 100 Nm.

L'equip té una capacitat de bateria de 6,5 kWh i 10 kWh. En el primer cas, podeu conduir fins a 125 km, i en el segon, fins a 200. El preu varia de 23 a 34 mil dòlars. L'inconvenient és la manca d'ús combinat de pedals i motor. L'aerodinàmica evita girs tancats.

Abans d'iniciar el moviment, assegureu-vos que les peces mecàniques estiguin ben muntades. Es comprova el funcionament de l'alimentació de l'accionament elèctric i la presència d'un indicador de càrrega a la pantalla, l'estat de les pastilles de fre, el correcte funcionament de les rodes, la bateria i la unitat.

Heu de dur a terme regularment:

• neteja i lubricació de la cadena;
• lubricació dels coixinets;
• comprovació dels frens;
• pressió dels pneumàtics;
• l'estat dels asteriscs;
• fiabilitat de l'estrenyiment de les connexions roscades.

En un altre cas, fem servir una unitat. Quan conduïu, heu de girar suaument la maneta de l'accelerador i ajustar el límit de velocitat. Quan utilitzeu per primera vegada, per evitar lesions, eviteu els girs pronunciats i la velocitat alta. Les normes de circulació són part integrant dels coneixements que s'han d'aplicar a l'hora de conduir bicicletes elèctriques.

A una velocitat de més de 60 km/h, avançant cotxes, s'han d'entendre els riscos i la possibilitat de situacions d'emergència. Per tant, els conductors amb una potència del motor de més de 250 W han de tenir una categoria "M" (ciclomotor) en els seus drets. La bicicleta elèctrica amb un motor potent i una bateria gran és un vehicle excel·lent, gairebé silenciós, preparat per oferir al propietari el màxim confort i dinamisme en tots els trams de carretera.

Vegeu el vídeo següent de la potent bicicleta elèctrica Black Trail.