Un hoverboard: què és, com funciona i quin és millor triar?

Els científics del segle passat van descriure en els seus llibres i van filmar alguns dispositius per moure una persona. Les ciutats futuristes, en les quals els veïns llisquen suaument pels carrers, sense fer un pas amb els peus, es comencen a plasmar a poc a poc en la realitat. Així és com els gyroscooters es veuen fantàstics.

Giroskuter - vehicle de carrer... Sembla una barra de peu amb dues rodes als costats. Les rodes són accionades per motors elèctrics. I perquè una persona mantingui l'equilibri en posició vertical, el giroscopi té un nombre bastant gran de sensors giroscòpics sensibles. De vegades, els hoverboards s'anomenen hoverboards, però això no és del tot correcte, perquè un hoverboard era un tauler volador inventat pels escriptors de ciència ficció.

Els hoverboards es van inventar a finals del segle passat, aleshores, no van aparèixer els propis dispositius d'equilibri, sinó només els seus prototips. L'avantpassat del nostre hoverboard modern va ser el segway. Però estava equipat amb direcció i el giroscopi va anar més enllà: no té una columna de direcció i una persona pot controlar el dispositiu no amb les mans, sinó només movent el pes d'un costat a l'altre, equilibrant-se. És molt senzill: has d'anar endavant - t'inclines cap endavant, t'has d'aturar - t'inclines el cos enrere.Així mateix, un fantàstic transport que s'ha fet realitat gira a esquerra i dreta.

El primer giroscopi modern es va llançar el 2010. Els artesans xinesos i coreans van ser els primers a posar-los en marxa. Fins ara, les empreses mundials discuteixen qui és l'autor de l'hoverboard. Gairebé simultàniament, el dispositiu va ser presentat per diverses empreses alhora, però una cosa és certa: la invenció del principi d'autoequilibri pertany a Dean americà Kamen, que va donar al món un patinet elèctric - segway.

Per entendre com funciona un gyroscooter, cal tenir una idea clara de com funciona. El cos d'un dispositiu modern és petit; si es vol, es pot portar fàcilment en una bossa. El pes és petit. La plataforma de peu té dues rodes a les parts laterals. Gràcies a ells, el dispositiu es pot moure.

La plataforma només és aparentment monolítica; de fet, consta de dues semiplataformes. Cadascun es pot moure dins d'un rang determinat en determinats angles. La part superior del cos té elements encarregats del control. Semblen botons aplanats, són ells els que es comuniquen amb el sensor giroscòpic.

Al centre de la plataforma hi ha una fixació d'acer, que s'amaga sota la coberta. En el sentit literal de la paraula, hi cau tota la càrrega: la capacitat de càrrega. La majoria dels models moderns poden suportar un pes de fins a 100 kg.

L'hoverboard té dos motors elèctrics. Un està a la dreta, l'altre a l'esquerra, el seu treball no està interconnectat, els motors funcionen de manera autònoma els uns dels altres. També hi ha dos sensors giroscòpics al transport, i quan una persona canvia la posició del seu cos, la posició de la plataforma sota els seus peus canvia, els sensors envien informació sobre això a través d'un bucle a la placa base. El miracle de transport del propi processador de tecnologia dóna ordres al motor dret o esquerre. I tots aquests processos tenen lloc en qüestió de segons.

Els gyroboards moderns poden fer molt i això no és només un moviment sensible en resposta a un canvi en la posició del cos humà. Gairebé tots els models tenen llums i llums: es poden utilitzar per indicar les vostres properes maniobres per als altres. O simplement podeu utilitzar el sistema Bluetooth integrat, encendre la vostra música preferida mentre conduïu i sincronitzar-hi els llums.

Aleshores, per què circula l'hoverboard? Perquè Els sensors giroscòpics sensibles registren fins i tot canvis menors en la posició de la plataforma del peu respecte al terra. En inclinar el cos cap endavant o cap als costats, inicieu aquest procés una i altra vegada. I per accelerar o frenar bruscament, una persona pot prémer amb la punta del peu un dels dos botons plans, que s'han esmentat anteriorment. Alguns models són opcionals tenen panells informatius, són amb comandament a distància.

El transport innovador té els seus avantatges i inconvenients. Un hoverboard és una forma de transport molt maniobrable i podeu arribar fàcilment al metro amb ell, ràpidament i sota les mirades d'admiració de la multitud. A les portes del metro o en una parada de transport públic, l'hoverboard cap a una bossa i es pot col·locar fàcilment a l'espatlla. No pots agafar un sol transport, ni un cotxe, ni un ciclomotor, ni una motocicleta, i aquest és el gran avantatge d'un hoverboard.

Els seus propietaris no necessiten buscar plaça d'aparcament. No necessita costos de manteniment, no necessita gasolina tan cara segons els estàndards moderns. El més important és no oblidar-se de carregar el dispositiu a temps. L'hoverboard és bastant fàcil d'aprendre i està disponible tant en preu com en la gamma que s'ofereix.

Entre les mancances, es pot assenyalar que el seu les rodes són força dures i per tant, en un gyroscooter, tremola força durant la conducció.Per a un moviment còmode, només cal triar camins plans amb un paviment d'asfalt llis i d'alta qualitat. Si l'asfalt de la vostra ruta deixa molt a desitjar, haureu de gastar-vos en un vehicle més car amb rodes de deu polzades.

Els desavantatges inclouen la manca d'un seient. En general, no és necessari, perquè aquest transport innovador està dissenyat per a viatges curts, i no per a viatges llargs. Un altre desavantatge és que no es pot portar a un amic fins al metro. Es tracta d'un mitjà de transport purament individual, dissenyat per a una persona, i no per a una empresa.

A les normes de trànsit vigents al territori de la Federació Russa, no hi ha el concepte de "gyroscooter". I molts estan segurs que els drets d'aquest transport no són necessaris. És realment?

Des del punt de vista de les normes de trànsit, un hoverboard té 2 rodes, i per tant es pot equiparar a una bicicleta si la seva potència és superior a 0,25 kW, i la velocitat màxima no supera els 25 km/h., i a un ciclomotor, si el seu motor té una potència de 0,25 a 4 kW, i la velocitat màxima no supera els 50 km/h. Si un gyroscooter pot moure's a una velocitat de més de 50 km/h, s'hauria de considerar una motocicleta.

Els venedors sovint no indiquen la potència del motor del giroscopi i, per tant, els compradors no tenen ni idea de com qualifica el seu vehicle. La majoria dels scooters giroscopis venuts avui a Rússia compleixen la definició de "ciclomotor" per les seves característiques tècniques. Per tant, segons la lletra de la llei, La conducció d'aquests vehicles requereix el permís de conduir de la categoria "M". En teoria, la seva absència podria donar lloc a una multa de 5.000 a 15.000 rubles.

Els inspectors poden tenir preguntes i queixes sobre el gyroscooter si:

• conduïu per la calçada, fins i tot per la seva vora, i hi ha carreteres de vianants a prop;
• et trobes al teu transport en estat de forta embriaguesa alcohòlica, però en aquest cas, les preguntes a tu, com a vianant de ple dret, no les farà la policia de trànsit, sinó el personal del PPS.

Abans de travessar el pas de vianants, no cal baixar, com els ciclistes han de fer. Per a les normes de trànsit, esteu en una plataforma i sobre dues rodes: un vianant.

Així, a Rússia no cal obtenir una llicència per a un gyroscooter... Almenys de moment. Aviat, la policia de trànsit té previst donar a aquests vehicles un estatus especial, i llavors les regles poden canviar.

Mentrestant, l'únic que amenaça el gyroscooter és una multa d'acord amb la part 1 de l'article 12.29 de l'SDA de 500 rubles per qualsevol infracció de les normes de trànsit. Si en el vostre miracle de dues rodes interferiu amb altres usuaris de la carretera, podeu rebre una multa d'acord amb la part 1 de l'article 12.30 en 1.000 rubles. Si heu perjudicat la salut d'un altre usuari de la carretera conduint un gyroscooter, la multa serà de fins a 1,5 mil rubles segons el mateix article.

És un error considerar com a gyroscooter tot allò que es mou pel principi d'un sistema d'autoequilibri. El treball del monocicle elèctric, segway, mini-segway es basa en el mateix principi. Això no fa que els dispositius enumerats surtin de cap manera. Si parlem específicament de gyroscooters, hi ha les següents varietats.

Els vehicles més petits en colors brillants només pesen uns 5 quilos. Dissenyat per a nens de 5 a 9 anys. Desenvolupen una velocitat baixa, no més de 9 km / h. Es necessitarà una mica de temps per carregar la bateria, no més d'11-12 km. Tots els indicadors i característiques tècniques d'aquests dispositius estan per sota de la mitjana, però per a l'ús dels nens és aquest fet el que es considera el més òptim i segur.

Un gran avantatge d'aquest tipus de patinets giroscòpics s'ha de considerar la configuració d'equilibri per a un pes d'un nen de fins a 25 quilograms. Això és útil quan s'aprèn a muntar. L'inconvenient és el cost: els hoverboards per a nens poden costar més que els dispositius per a adolescents.

El gyroscooter 6.5 sembla més gran i sòlid que els models per a nens. És més ràpid, té millors potències. Cada roda té 300-350 watts. Aquest dispositiu pesa més: uns 9 quilograms, però en general sembla bastant compacte.

La mida de la roda de 6,5 polzades no ofereix al vehicle un alt rendiment fora de la carretera. Sobre ell, no aniràs lluny sobre la sorra, la superfície rocosa, el terra, l'herba. I fins i tot quan es condueix per asfalt llis, es nota una forta vibració, ja que les rodes són rígides, sense tub.

El Giroskuter 8 té el millor rendiment pel que fa a potència, velocitat, capacitat de travessa, però les seves dimensions són més grans i pesa més. No obstant això, sense problemes importants, es mou per carreteres irregulars. Alguns models poden subministrar 400 watts a cada roda.

Aquests gyroscooters poden accelerar fins a 20 km / h. Amb una càrrega completa de la bateria, podeu recórrer fins a dues desenes de quilòmetres. Costen més que els seus homòlegs amb menys polzades. Tot i que les rodes "van créixer", es van mantenir fermes, i per tant sens dubte es sentirà vibració durant la conducció, així com un desgast més ràpid de les peces en general.

Els vehicles amb les rodes més grans tenen exactament aquesta xifra. Les rodes grans amplien significativament les possibilitats: podeu anar amb un gyroscooter a terra, bassals, neu, sorra, sobre una superfície de grava. Aquest és un autèntic "SUV" entre els seus. Es diferencia en una potència més alta, la presència de rodes de cambra inflables, a causa de què es redueix la vibració durant la conducció i s'allarga la vida útil del propi dispositiu.

Aquests models poden accelerar fins a 25 quilòmetres per hora, els motors proporcionen 500 watts de potència per roda. Un transport tan innovador pesa uns 15 quilograms, és difícil portar-lo en una bossa. El cost d'aquests models és actualment el més alt.

Sovint la gent pregunta si hi ha hoverboards a la venda amb rodes de 12 ". Van intentar produir-ne d'altres i encara més grans, però pesaven menys de dues dotzenes de quilograms. Per fer girar rodes tan grans, van instal·lar bateries molt potents, la qual cosa va fer que el dispositiu fos encara més pesat i molt car.

Aixo es perqué El més òptim avui en dia és un gyroscooter amb rodes d'un màxim de 10,5 polzades. Si us ofereixen un dispositiu de 12 polzades o més, penseu bé si el necessiteu.

L'hoverboard obre moltes possibilitats per al seu propietari: pots muntar al parc i respirar l'aire en el teu temps lliure, pots arribar ràpidament a la universitat, pots divertir-te amb els teus amics, muntant en dispositius tan bonics i interessants. Als Estats Units, aquest tipus de transport és força popular entre els treballadors de missatgeria.

La pantalla d'informació, disponible en alguns models, mostrarà el consum de la bateria, pots connectar-hi un telèfon intel·ligent perquè mentre condueixis puguis veure qui et truca i quins missatges han arribat. Hi ha models amb comandament a distància. Gairebé tots els hoverboards moderns estan equipats amb mòduls Bluetooth i altaveus per reproduir música, per fer el viatge més divertit. L'hoverboard té dispositius d'il·luminació i, si connecteu el vostre telèfon intel·ligent a Bluetooth, podeu sincronitzar el parpelleig de la llum de fons al ritme de la melodia.

Les persones especialment creatives utilitzen l'autoequilibri no només per al moviment, sinó també per posar en escena danses, números coreogràfics i representacions escèniques.

Les marques líders competeixen pel dret a inventar alguna cosa nova i emocionant amb el llançament del "transport del futur". Us presentem diverses opcions per triar. La qualificació es basa en la popularitat dels models entre els compradors.

Un model multicolor brillant amb una gran capacitat de càrrega: fins a 110 kg. Té rodes petites, dissenyades per passejar per la ciutat per una carretera plana. Genial per a principiants.

Pot servir com a mitjà de transport tant per a nens com per a adults. La capacitat de la bateria és suficient per esquiar contínuament durant tres hores. Equipat amb il·luminació brillant, pots muntar fins i tot a les fosques.

Aquest vehicle es carrega ràpidament i té una alta qualitat de construcció. Té una major protecció contra la humitat. La popularitat també es deu al període de garantia del registre: 3 anys.

Transport econòmic, però sòlid amb un equilibri ideal i la capacitat de suportar un pes de fins a 120 kg. Desenvolupa alta velocitat. Té dos modes de funcionament: educatiu per a principiants i avançat per a usuaris avançats.

Té un motor fort i bones rodes, és capaç de pujar un petit, però encara un turó.

Equipat amb rodes inflables decents, velocitats de fins a 17 km/h, passa per diferents carreteres sense dificultats importants. Equipat amb il·luminació brillant. Amb tot això, el seu cost és baix i, per tant, el model és molt popular.

És capaç de moure's a una velocitat de fins a 25 km/h, disposa de rodes inflables grans i sòlides. L'autobalance és molt sensible i, per tant, el model no és el més adequat per a principiants. El motor és potent.

Si trieu un gyroscooter per a vosaltres mateixos o per a un nen, també hauríeu de tenir en compte els models de marca. Eboard, Mizar, SpeedRoll, MiniRobot, Asixbot, Umka, iconBIT. Un cop decidit el model, podeu triar el que més us agradi en qualsevol color que tingui al seu abast. Els colors més populars són vermell, blanc, negre, daurat.

Per triar un hoverboard per no penedir-vos de comprar més tard, us ajudaran recomanacions senzilles.

• Fabricant. Els models americans sempre són més cars que els xinesos. Però si la situació financera ho permet, és millor triar una cosa americana autèntica. Si no hi ha aquests fons, no dubteu a agafar un gyroscooter xinès, ja que fins i tot les empreses nord-americanes situen la seva producció a l'Imperi Celestial.
• Preu. Un vehicle massa barat no sempre és un producte de qualitat, ja que els fabricants sovint estalvien materials i muntatge.
• Lloc de compra. El millor és agafar vehicles d'un fabricant oficial que pugui proporcionar un certificat de qualitat i oferir un servei de garantia llarg i fiable.
• Marc. Els millors són els patinets giroscòpics, el cos dels quals està fet de plàstic amb un marc d'acer. Preste atenció a la presència de coixinets protectors, para-xocs. Si estan disponibles, això és un gran i indubtable avantatge.
• Rodes... Si les rodes de quatre polzades són més que suficients per als nens, per als adults l'elecció hauria de començar amb dispositius amb rodes de 6-8 polzades o més.
• Funcions addicionals... Si els necessiteu, assegureu-vos d'avaluar la seva disponibilitat i qualitat. Música, il·luminació, tauler informatiu, comandament a distància: tot això ha de funcionar perfectament i correctament.

Valorar amb sobrietat on i quant necessiteu conduir. Per a carreteres llises, són adequades més opcions de pressupost amb una mida de roda petita. Per a altres llocs, és millor recollir rodes inflables grans. Fixeu-vos també en el poder. Alguns fabricants ho indiquen en total, mentre que altres ho indiquen per roda.

El conjunt amb l'hoverboard hauria d'incloure bossa amb un mànec ample i còmode, que et permetrà portar l'aparell a les mans i a l'espatlla. Si les rodes són de cambra inflable, llavors és desitjable que el kit inclòs càmera de recanvi.

El gyroscooter no es pot dir segur. És perillós i la probabilitat de lesió sempre hi és. Per exemple, a Gran Bretanya, els gyroscooters estan prohibits a les carreteres i voreres. Una bateria de mala qualitat es pot encendre automàticament, però normalment les bateries de liti són més propenses a això. Per tant, algunes companyies aèries prohibeixen el transport d'aquests vehicles a la cabina.

Tenint en compte que el dispositiu de vegades accelera a velocitats decents, es recomana portar genolleres especials, casc i colzeres, i també intentar no superar la velocitat recomanada de 10 km/h. Si el cos s'inclina massa, és possible que els motors s'apaguin.

Abans del primer ús, heu de llegir atentament les instruccions, bombejar les rodes, ajustar l'equilibri per vosaltres mateixos. Seguiu aquesta seqüència d'accions:

• després de treure l'embalatge, cal encendre el botó d'inici;
• el parpelleig i el so pot indicar un nivell de bateria baix, així que si us plau, carregueu el dispositiu i reinicieu-lo;
• quan poseu el peu a la plataforma, s'il·luminarà el senyal d'inici de l'autoequilibri. Si no s'encén o parpelleja, cal que us poseu en contacte amb el centre de servei.

Els dos peus s'han de col·locar a la plataforma, després d'això s'ha de relaxar el cos sense començar a patinar de seguida. Una inclinació suau del cos cap endavant i cap enrere amb un angle de 5-15 graus hauria de ser una ordre per avançar i cap enrere, respectivament. Per a un gir a l'esquerra, el pes corporal es transfereix a la cama dreta, per a un gir a la dreta - a l'esquerra.

Quan s'hagi completat la conducció, heu d'aturar el dispositiu inclinant-lo suaument en la direcció oposada a la direcció del viatge.... Una cama cau a terra: el pes se li transfereix immediatament, després de la qual cosa s'elimina l'altra cama de la plataforma.

Els usuaris descriuen els errors més comuns de la següent manera:

• la bateria es descarrega massa ràpidament; això sol passar amb bateries xineses barates;
• el patinet vibra amb força i fa soroll en conduir - comprovar la pressió dels pneumàtics, ajustar les rodes.

Les avaries més complexes inclouen errors en el funcionament de la placa base i les plaques controladores de les rodes, danys als sensors i als motors.

Només un especialista pot desmuntar l'hoverboard i trobar la raó per la qual la meitat de la plataforma no funciona, el patinet s'agita, no manté l'equilibri, la llum parpelleja constantment o el patinet s'apaga en moviment. Aquests experiments a casa estan contraindicats.

Els punts febles dels gyroscooters són:

• intolerància a les baixes temperatures;
• bateries vulnerables: si no feu servir el dispositiu, assegureu-vos de carregar-lo 1-2 vegades al mes.

Normalment, un hoverboard nou no necessita ser equilibrat ni calibrat a casa. Si hi ha problemes, el millor és tornar la compra al venedor.

Després d'un llarg període d'inactivitat, el dispositiu necessita equilibri abans d'un nou ús. Això ajudarà a evitar errors de configuració. Podeu tornar el dispositiu a la configuració de fàbrica. Per a això, el gyroscooter està apagat, col·locat sobre una superfície plana. A continuació, premeu la tecla d'encesa i manteniu-la premuda durant uns 10 segons.

Els propietaris diuen coses diferents sobre els seus hoverboards. Molt depèn de l'èxit de l'elecció, de com s'utilitzi el dispositiu.La majoria de les ressenyes són positives, però també hi ha experiències negatives: quan es va comprar un dispositiu de baixa qualitat, el patinet es va trencar ràpidament, etc. En qualsevol cas, és fàcil trobar comentaris dels usuaris per a cada model. Analitza'ls abans de comprar.

Perquè el vostre dispositiu funcioni durant molt de temps, aneu amb compte a l'hora de triar les carreteres. No permeteu que s'ofega el dispositiu, sobretot si no està protegit de la humitat. Netegeu l'aparell només amb un drap humit sense detergents agressius.

Per obtenir informació sobre com triar un gyroscooter, mireu el següent vídeo.