Feodosia a Crimea: característiques, atraccions, viatges, allotjament

La península de Crimea continua sent un lloc de vacances atractiu per als ciutadans de molts països postsoviètics, i els seus centres turístics, malgrat les crítiques generalitzades i l'accés més fàcil a l'estranger en les últimes dècades, encara tenen una gran demanda. Un dels complexos turístics més grans és Feodosia: potser no és la primera opció a Crimea, però té les seves pròpies característiques curioses.

Feodosia, el nom de la qual del grec antic es tradueix com "donat per Déu", és una de les ciutats més antigues de l'espai postsoviètic: els grecs la van fundar fa 2500 anys, al segle VI aC. Durant un bon miler d'anys, va formar part del regne del Bòsfor, fins que al segle V va passar sota el control de l'Imperi Bizantí, del qual va ser separat pel mar Negre. Com qualsevol altre assentament de la península de Crimea, en els segles següents va rebre repetidament dels seus veïns nòmades, i al segle XIII Feodosia, que aleshores era un petit poble, va ser capturada per l'Horda d'Or.

L'any 1266, els comerciants genovesos van acordar un rescat amb els tàrtars, i en uns 200 anys van convertir un poble amb una rica història en una ciutat enorme en aquell moment. La prosperitat es va aconseguir pel fet que Kafa (com els nous propietaris anomenaven la Teodosia hel·lènica) es va convertir en la principal colònia de Gènova a la regió. En aquell moment, la població de la ciutat arribava als 70 mil persones, que és més que, per exemple, el 2018.

Formalment, els tàrtars van seguir sent els propietaris, però no van pujar dins les muralles de la ciutat, només van nomenar el seu prefecte per gestionar el territori agrícola adjacent de l'actual regió de Feodosia.

El 1475, els turcs van arribar a la península, i la propietat de la ciutat va tornar a canviar. Després del canvi de propietaris, va continuar sent un centre comercial i un port important, però aquí comerciava principalment amb esclaus, per això els cosacs de Zaporozhye navegaven periòdicament amb una visita hostil. En aquests moments, la importància de Kafa com a centre de producció de sal creix cada cop més, però en general la ciutat ha quedat molt despoblada.

El 1771, per primera vegada, Kafa va ser sotmesa a un atac a gran escala per part de les tropes de l'Imperi Rus, i el 1784 es va incorporar a aquest estat. Les autoritats van intentar desenvolupar la ciutat, que patia la rivalitat amb Taganrog, però no va funcionar massa ràpidament. Una certa fama de Feodosia la va portar un nadiu local Ivan Aivazovsky, que va pintar paisatges marins excepcionals, però el mateix Txékhov el 1888 va caracteritzar la ciutat com a completament avorrida, tot i que va posar èmfasi en el mar.

Com qualsevol altre complex, Feodosia té els seus propis avantatges i desavantatges. Quan escolliu una destinació per a un viatge per mar, heu d'avaluar acuradament els avantatges i els contres de cada opció. Comencem pel bo:

• l'abundància de platges de sorra farà les delícies dels banyistes;
• Feodosia es troba a la vora d'una badia poc profunda, a causa de la qual l'aigua aquí s'escalfa ràpidament i mai és freda a l'estiu;
• la ciutat antiga ofereix als seus hostes un munt de curiosos monuments històrics i interessants museus;
• Aquí també es presenta entreteniment modern: hi ha vida nocturna i la possibilitat de fer visites turístiques a altres ciutats de Crimea;
• Els coneixedors de l'obra d'Ivan Aivazovsky haurien de venir aquí almenys una vegada per veure la galeria d'art del geni.

Al mateix temps, hi ha diverses raons alhora per les quals la majoria dels turistes que arriben a la península de Crimea encara preferiran no Feodosia. Aquí estan:

• el principal "imant" turístic és la costa sud de Crimea, atractiva pel seu clima subtropical, però Feodosia no s'hi inclou, fins i tot malgrat el clima local força bo;
• a causa del fet que la ciutat es troba en una zona de clima temperat, la natura aquí no difereix de la que veuen milions dels nostres conciutadans cada dia i, de fet, n'hi ha prou amb conduir una mica més per relaxar-se sota les palmeres. ;
• la ciutat en si no és massa gran i, per les dues raons descrites anteriorment, aquí hi ha relativament pocs turistes, de manera que els amants dels centres turístics de primera classe poden tenir la impressió que han vingut a una petita ciutat normal;
• a poca distància de les platges hi ha un dipòsit d'oli i un petit port, i encara que no es pot anomenar la seva animada activitat, per als coneixedors de la puresa del mar això pot suposar un gran inconvenient;
• per a molts ciutadans dels països postsoviètics, des d'un punt de vista purament logístic, és més fàcil anar a la mateixa Turquia, on el nivell de servei és completament diferent que a Feodosia.

Un clima agradable és molt important per a unes vacances a la platja. En el cas de Feodosia, les condicions són especials: es troba exactament al mig entre les dues zones climàtiques distingides, un dels quals és moderadament calent i l'altre és subtropical.

Feodosia, com la majoria de les altres ciutats de Crimea, està molt assolellada - el nombre d'hores en què el sol brilla aquí és de 2320, que és un 3% més que a la popular i promoguda Yalta. El mes més assolellat és l'agost. La temporada de bany s'estima en 114 dies de mitjana, comença al maig i pot durar fins a la primera quinzena d'octubre.

Tot i la proximitat del mar, Feodosia no difereix en pluja: la precipitació mitjana anual aquí és de 495 mm. Naturalment, no hi ha res com una estació seca i una estació plujosa, però és el juliol el que es considera el menys sec amb una mitjana de 30 mm de precipitació. Si mireu les estadístiques de dies amb precipitació, resulta que el reg a Feodosia amb força freqüència, 114 dies a l'any, però a l'agost només n'hi ha 6.

Aquest complex és sovint criticat pel fet que la ciutat, a diferència de la costa sud de Crimea, no està protegida per muntanyes dels vents del nord, que són força forts i frescos aquí. Tanmateix, el seu màxim es produeix als mesos d'hivern, però a l'estiu, a jutjar per les crítiques de molts estiuejants aquí, la influència dels vents no és tan significativa i no interfereixen especialment amb el descans.

La ciutat, la història de la qual es remunta a dos mil·lennis i mig enrere, simplement no pot deixar de tenir alguns atractius que poden ser d'especial interès per als turistes que no volen limitar-se a una sola platja. De nou, en aquest sentit, Feodosia no és una ciutat obligada, però encara hi ha alguna cosa per veure.

Al mateix temps, no hi havia monuments antics disponibles per a la seva revisió, però de l'època genovesa van quedar fragments de la fortalesa principal i torres defensives separades - Dock, Thomas, Round, Sant Constantí. Algunes parts encara semblen molt pintoresques i recorden la colorida història de la ciutat.

El que més destaca de la ciutat és l'abundància de l'antiga arquitectura cristiana. Una característica de l'arquitectura local és que els edificis aquí són completament atípics per a aquesta regió, ja que la població cristiana local, com ja s'ha esmentat, en un determinat període estava formada principalment per armenis, i van utilitzar els seus propis motius durant la construcció.

Almenys ho hauries de veure Esglésies armènies de Joan Baptista, Sant Sergi, Sant Jordi i els arcàngels Miquel i Gabriel. Tots ells tenen una llarga història i no van ser destruïts, malgrat la llarga estada de Kafa com a part dels estats musulmans.

Si estem parlant d'arquitectura religiosa, val la pena mirar i mesquita Mufti-Jami. Pel que sembla, els eslaus, que van prendre possessió de la península a finals del segle XVIII, no van ser tan favorables als edificis religiosos dels gentils, ja que aquesta és l'única mesquita que ha sobreviscut des de l'època otomana. L'edifici va ser construït l'any 1623 i, tot i que després d'això va ser reconstruït diverses vegades, encara és d'interès cultural i històric.

Per a aquells que saben que un museu també pot ser interessant, Feodosia té un nombre impressionant d'institucions museístiques per a una ciutat tan petita. Val la pena començar de la galeria d'art d'Aivazovsky, que ha rebut l'estatus de nacional: des que el famós pintor de paisatges marins va néixer i va viure aquí, aquest és el millor lloc del món per admirar el seu talent i aprendre el màxim de la seva vida.

El tema de l'art es pot continuar fora de la pintura, ja que aquí es troben els museus de l'escriptor romàntic Alexander Grin, conegut pel lector general per les seves "Veles escarlatas", i l'escultora Vera Mukhina.

L'antic Kafa, que es delecta amb una gran quantitat de fonts, és capaç d'oferir als seus hostes un descans més actiu. Acull nombrosos festivals temàtics diferents dedicats a la música de cambra i d'autor, la moda i el teatre no tradicionals, el turisme i el cristianisme.Si ets un esportista o un aficionat, aquí també pots veure diverses competicions interessants: des de regates de vela fins a curses de globus aerostàtic, des de judo fins al campionat de socorristes de muntanya.

La majoria dels turistes que vénen a Feodosia per a les seves vacances d'estiu simplement no poden passar Dic del Mar Negre. Ningú sap exactament quan es va posar aquest carrer per primera vegada, però durant molt de temps no va ser especialment popular fins que en les últimes dècades es va construir amb hotels de luxe i viles privades.

Alguns dels llocs d'interès descrits anteriorment es troben aquí o a poca distància, a més, hi ha una platja i qualsevol infraestructura que pugui necessitar un turista.

Si mireu el mapa de Crimea, resulta que Feodosia es troba en aquella part de la península que es troba més a prop de Kerch i del territori de Krasnodar. Amb l'obertura del pont de Crimea, la tasca d'arribar aquí s'ha tornat molt més fàcil per als residents del sud de Rússia: des d'Anapa, la gran ciutat més propera del continent, la distància és de només 215 km, la durada d'un viatge en cotxe serà aproximadament tres hores i mitja.

Tot i que Feodosia disposa d'una estació de ferrocarril capaç de rebre trens de fins a 20 cotxes, des de l'any 2014 no hi ha recorreguts de llarga distància per l'estació, per tant, aquest tipus de transport gairebé no és apte per als turistes que arriben a Feodosia. A més, els pocs trens de rodalies que encara circulen no connecten la ciutat amb Simferopol, que continua sent la principal porta d'accés aèria a la península.

Les rutes d'autobús connecten principalment Feodosia amb altres ciutats de Crimea, fins i tot hi ha una ruta directa a l'aeroport de Simferopol, en gran part dissenyada específicament per als turistes que arriben i que surten. Si parlem de les grans ciutats de Rússia, des d'on podeu venir sense transferències, aquestes són Moscou, Volgograd, Rostov-on-Don, Astrakhan, Krasnodar (i moltes altres ciutats del territori de Krasnodar), així com Stavropol, Bryansk. , Lipetsk i altres assentaments pels quals passen aquests autobusos.

Pel que fa a l'aeroport, només és possible arribar a Feodosia amb avió a través de l'aeroport de Simferopol. Des del 2014, no accepta vols internacionals, però, a diferència d'això, s'ha establert una comunicació aèria molt intensa amb totes les regions de Rússia; per exemple, durant la temporada turística, podeu volar aquí sense transferències des de gairebé qualsevol aeroport de el país, excepte els de l'Extrem Orient. A causa de certes dificultats per arribar a la península a través del pont, es van inventar condicions preferents de viatge a Crimea per a algunes categories de la població.

El port de Feodosia ofereix serveis, inclòs el transport de passatgers, però no estem parlant de rutes de transport completes: només surten embarcacions d'excursió i d'esbarjo d'aquí.

Podeu moure't per la mateixa Feodosia i els seus voltants immediats mitjançant una xarxa desenvolupada de rutes de transport públic intraurbans, de les quals hi ha unes dues dotzenes. El transport públic està representat exclusivament per autobusos i taxis.

Com correspon a un complex bastant gran, hi ha oportunitats per acollir turistes de qualsevol tipus. Al mateix temps, una certa provincialitat i silenci d'aquesta ciutat, així com el fet que el pendent inferior sigui més aviat suau, fa que aquest lloc sigui sovint escollit per a les vacances familiars.

Per a Feodosia, com per a la majoria d'altres complexos turístics de l'espai postsoviètic, la infraestructura turística és un gran problema, perquè molts hotels locals, pensions i sanatoris es van construir a l'època soviètica i des de llavors mai s'han reconstruït fonamentalment. Al mateix temps, els preus poden ser iguals als preus turcs, tot i que el servei, per descomptat, és completament diferent.

Per aquest motiu, una de les millors maneres d'instal·lar-se a Feodosia és llogar habitatges a particulars. Els habitants emprenedors ofereixen als hostes de la ciutat no només apartaments, sinó també cases, tant finques individuals com cases d'hostes. El preu d'aquest plaer pot variar molt, ja que tot depèn de la proximitat al mar i del nivell de confort que ofereix, però gairebé sempre és una mica més barat que un hotel.

Els turistes més econòmics o els que volen la màxima unitat amb la natura poden venir aquí i esperar relaxar-se com un salvatge. A la mateixa Feodosia no hi ha campaments complets, però als seus voltants es poden trobar, per exemple, al cap o a la badia de Tikhaya. En aquest últim cas, no hi ha serveis destacats, però la ciutat de tendes de campanya és gratuïta aquí, hi ha diversos cafès a prop, i aquest lloc va ser escollit abans pels cineastes soviètics, cosa que sí, diu alguna cosa.

Les ressenyes sobre Feodosia, així com sobre el descans a Crimea, en general, són molt ambigües: hi ha opinions positives i molt crítiques. Una actitud positiva cap a la vila sol desenvolupar-se entre els seus hostes que volien unes vacances tranquil·les en família sense estar massa a prop de l'exuberant oci nocturn.

Aquests turistes solen ser relativament poc exigents, només necessiten pau i un mar càlid. L'antic Kafa és d'interès particular per a aquells que volen no només estirar-se a la platja, sinó també veure alguna cosa nova i interessant; per a aquestes persones, l'objectiu principal de la visita pot ser no només el mar, sinó el mateix Aivazovsky, pintoresques ruïnes genoveses, sí diversos festivals amb concursos.

Si tenim en compte els comentaris negatius, els principals càrrecs es poden distingir dos: l'excessiva provincialitat de la ciutat i el servei molt mediocre, que sembla especialment dolent en el context dels preus locals. Fa temps que se sap que molts crimeas posen etiquetes de preu a nivell turc, tot i que ofereixen la "confort" típica soviètica, i això s'aplica tant als propietaris privats com als hotels amb infraestructura.

Al següent vídeo, vegeu una visió general i les característiques de l'esbarjo a la ciutat.