Enginyer/a de manteniment: característiques de la professió i descripció del lloc de treball

Normalment es creu que els enginyers només creen màquines i dispositius nous, o controlen la seva creació. Però l'enginyer d'operacions és fora del normal. Conèixer les principals característiques de la professió, les disposicions de la descripció del lloc de treball i altres subtileses és útil per a tothom que decideixi associar-se a aquesta feina.

Primer cal entendre l'essència de la posició en si. L'enginyer de manteniment, com el seu nom indica, controla l'ús tècnicament competent de diversos equips i comunicacions. També és responsable de garantir que tots els objectes que són sota la seva jurisdicció funcionin perfectament en qualsevol situació. Els objectes es poden entendre com:

• edificis residencials, d'oficines, industrials i altres;
• màquines i aparells individuals;
• línies de producció;
• transport, energia, informació comunicacions;
• sistemes de suport vital;
• sistemes de seguretat i emergència;
• vehicles i equips instal·lats en ells.

És força evident que un camp d'activitat tan ampli obre perspectives sòlides d'ocupació. Un enginyer d'explotació pot treballar a qualsevol regió del nostre país, a les zones rurals ia les ciutats, en organitzacions públiques i privades. I fins i tot a l'estranger. La necessitat d'especialistes en el pla econòmic no disminueix, sinó que creix, perquè la quantitat total d'equips utilitzats només augmenta. La millora dels sistemes tècnics permet créixer professionalment constantment.

Però, és clar, hi ha costats negatius. La responsabilitat de l'enginyer d'operacions és molt alta... I no pot consolar-se amb la idea, com a enginyer de disseny, que algú altre s'encarregarà dels problemes i dels errors. Sovint s'espera un "miracle" d'aquest empleat: treballar "com un rellotge" molt gastat, objectes i estructures mal pensats. La jornada laboral no sempre està estandarditzada. Has de controlar literalment cada petita cosa.... També hauràs d'estudiar tota la informació professional nova i nova. En cas contrari, no es podrà valorar correctament la situació actual. I el més petit error de vegades amenaça no només els costos financers, sinó també pèrdues molt més greus.

També val la pena destacar:

• el caràcter fascinant d'una sèrie de tasques, elements de creativitat;
• la capacitat de treballar fins i tot per a persones amb discapacitat;
• augment del risc de lesions i efectes nocius dels factors laborals.

Les instruccions de funcionament típiques d'un enginyer diuen que és un dels especialistes, les responsabilitats del qual solen incloure els següents elements:

• gestió del funcionament tècnic diari d'un objecte o grup d'objectes;
• proporcionar assistència tècnica als empleats d'altres serveis i divisions estructurals de l'organització;
• elaborar i ajustar plànols, calendaris de reparacions, enquestes;
• control de l'ús correcte dels equips;
• elaboració de mesures per millorar la fiabilitat de la infraestructura tecnològica;
• eliminació oportuna de les infraccions durant l'operació (de manera independent i/o amb l'ajuda de subordinats);
• assistència en l'elaboració de sol·licituds d'equips, recursos materials diversos, peces de recanvi;
• distribució dels fons i recursos materials necessaris entre tallers i altres divisions;
• preparació d'instruccions operatives, de reparació i d'emergència;
• control sobre el compliment dels requisits operatius bàsics;
• seguiment que al lloc de treball sempre hi ha els esquemes i dibuixos necessaris, si cal - que es corregin;
• elaboració de dictàmens sobre propostes i invents de racionalització;
• participació en la certificació de llocs de treball;
• generalització de l'experiència d'explotació positiva i negativa, la seva aplicació creativa en el futur.

També enginyers de manteniment:

• participar en comissions per a la investigació de qualsevol situació d'emergència;
• tenir en compte els accidents i avaries, elaborar informes i memoràndums sobre ells;
• supervisar l'aplicació de mesures de protecció, emergència i reparació;
• acceptar propietats noves i renovades i restaurades;
• considerar i acordar projectes de construcció, instal·lació, restauració;
• ajudar a controlar el compliment dels paràmetres ambientals;
• participar en formacions per identificar i eliminar situacions d'emergència, les seves principals conseqüències.

Les principals disposicions que ha de complir l'enginyer de manteniment s'estableixen per la norma professional de manteniment d'edificis. L'especialista ha d'estar constantment preparat per a una situació en què es necessita l'ajuda dels equips d'emergència. En aquest cas, haurà d'interactuar completament amb ells. I per això cal entendre almenys:

• una llista completa de factors perillosos i nocius, punts a la instal·lació;
• riscos clau per a les principals estructures, equips i sistemes tècnics;
• el grau d'amortització de l'immobilitzat de l'objecte;
• la plantilla de personal de l'organització;
• mesures adoptades per prevenir i eliminar emergències;
• capacitats bàsiques, estructura, poders, mètodes i mètodes de treball dels serveis de rescat d'emergència, unitats;
• normes de primers auxilis.

El procediment operatiu està determinat per tota una sèrie de documents., tant a escala de la unitat estructural com de l'organització en conjunt, regió, departament, país, fins i tot a escala internacional. Tot això s'ha de conèixer clarament i en les versions actuals. Un altre requisit per a l'enginyer d'operacions és la capacitat de transformar sempre una situació amb el menor cost i el màxim benefici.

Ha de posseir:

• habilitats per elaborar i llegir documentació de treball, disseny i enginyeria;
• habilitats generals de flux de treball;
• la capacitat de coordinar el treball de moltes persones i unitats estructurals;
• la capacitat de controlar el progrés del treball a la instal·lació, identificar les mancances i trobar les maneres adequades per eliminar-les;
• informació bàsica sobre la tecnologia del treball, sobre els perills i riscos associats a aquesta;
• mètodes d'examen visual i instrumental de sistemes tècnics;
• mètodes d'assaig destructiu i no destructiu de la salut d'aquests sistemes, les seves parts individuals;
• normes de funcionament d'equips i propietats específiques;
• requisits per a la verificació de diverses propietats i eines.

Podeu obtenir formació per a un enginyer d'operacions en diverses institucions educatives del nostre país. Però entre ells cal destacar:

• Universitat de Tecnologies Industrials i Disseny de Sant Petersburg;
• SUSU;
• MEI;
• DFU;
• Samara Research University porta el nom de Korolev;
• Universitat Bashkir;
• MISIS;
• MSTU;
• Stankin;
• Universitat Estatal del Pacífic;
• Universitat Tècnica de Voronezh;
• La Universitat de Recerca de Kazan porta el nom de Tupolev.

Com s'ha dit, la feina d'enginyer de camp està molt estesa. De fet, pot trobar un lloc per a si mateix allà on es tracti d'aquest o aquell equip. No es tracta només de la indústria (tot i que normalment aquesta posició es refereix a un servei o departament d'una empresa industrial, a una instal·lació d'energia o de transport). Es necessiten enginyers d'operacions fins i tot a les empreses de telefonia mòbil. Allà, la seva funció principal és mantenir la funcionalitat de les estacions base, sense la qual cap empresa no té el més mínim valor.

Però no és gens necessari pujar sistemàticament en algun lloc del terrat o de la torre. Les empreses de telecomunicacions modernes depenen molt dels servidors i les xarxes informàtiques. I és impossible cuidar-los correctament només a nivell de programa. Reapareix la figura de l'enginyer de manteniment. Un altre lloc on definitivament el podeu trobar és qualsevol organització en l'àmbit del transport motor.

Les màquines poden transportar persones, càrregues diverses o utilitzar-se per a operacions tecnològiques in situ - per perforar els mateixos pous o per escombrar carreteres. Però tot això és impensable sense el servei complet de tots els components. Sí, i les estructures, l'eina dels serveis d'automòbils s'han de controlar constantment. I un altre poc esperat en primer lloc per a un enginyer d'operacions és el treball a una escola. Al cap i a la fi, també s'utilitzen grans edificis amb equipament tècnic seriós. I tots aquests components necessiten un control constant i proper. Sobretot si no parlem d'una escola normal, sinó d'una escola especialitzada: institucions de vol, automòbils, esports i similars.

Només ell podrà garantir el funcionament normal:

• ventilació;
• ascensors;
• xarxes de distribució.

Per descomptat, aquest especialista també s'espera a les empreses que produeixen, reparan i instal·len els equips corresponents, així com als serveis públics. Per cert, no hem d'oblidar-nos del manteniment dels sistemes de ventilació a la indústria i altres zones on hi ha riscos especials. Per exemple, en algun lloc és inacceptable obtenir fins i tot petites partícules de l'exterior (com en una "habitació neta").I en un altre lloc (per exemple, en un laboratori biològic), l'alliberament d'aire contaminat a l'exterior ja és perillós. Tot això i molts altres matisos només els pot tenir en compte un especialista.

I què passa amb el funcionament de les instal·lacions de petroli i gas, oleoductes i gasoductes, oleoductes de productes petroliers, dipòsits d'emmagatzematge, columnes de rectificació. La combinació d'enormes quantitats de substàncies inflamables i explosives, de vegades directament tòxiques, amb altes temperatures i pressions requereix un equilibri sofisticat. Una vegada més, només un enginyer format pot ajudar a minimitzar els riscos alhora que aconsegueix un treball efectiu. El mateix s'aplica a la flota de màquines i tractors a les organitzacions viàries i comunals, en l'àmbit de l'agricultura. De vegades val la pena perdre's una sola màquina, o fins i tot una sola peça, i el treball de tota l'organització en pocs mesos està en risc.

Si fins i tot això no és suficient per a l'enginyer d'operacions, també pot provar ell mateix:

• als aeroports;
• a les estacions de tren i d'autobusos;
• als ports fluvials i marítims;
• als aeròdroms militars i especials;
• a les drassanes;
• en societats gestores;
• a les centrals elèctriques;
• en molins;
• en parcs d'atraccions;
• en centres comercials i comercials i d'oficines.