Tot sobre esmolar patins

Els patins són el component principal de la roba d'un patinador i jugador d'hoquei. Aquest dispositiu ha d'estar en condicions de funcionament, en cas contrari, l'entrenament podria provocar lesions. Esmolar patins requereix el compliment de determinades regles, a més, es divideix en diverses varietats, i si esteu interessats en aquest procediment, és millor que us familiaritzeu amb més detall. En aquest article, veurem com esmolar els patins pel vostre compte, comprovar-los i evitar errors habituals.

Esmolar els patins és una de les tasques d'un esportista i d'una persona que passa molt de temps sobre el gel. Es requereix per millorar l'habilitat i sobretot per la seguretat. No importa la freqüència amb què s'utilitzi l'equip, sempre ha d'estar a punt. Cal tenir en compte que el procediment té diversos avantatges. En primer lloc, després d'esmolar, els patins lliscaran molt més ràpid i més fàcil, a més, podreu controlar la fulla, trobar l'equilibri i accelerar el màxim possible. Per descomptat, podeu lliurar l'equip a un especialista perquè us tregui la càrrega, però un esportista real hauria de saber com es fa l'afilat. Els patins han d'estar en bones condicions en tot moment, de manera que si enteneu la importància del manteniment de l'equip d'alta qualitat, el resultat serà evident.

El primer motiu de la importància del procediment és la comoditat durant la conducció., perquè si les fulles dels patins ja estan gastades, serà impossible gaudir del procés, i serà difícil completar fins i tot elements simples.En segon lloc, qualsevol esportista professional acceptaria que la qualitat de la fulla afecta directament l'equilibri i l'estabilitat. Si vols sentir-te segur sobre el gel, cuida't de l'afilat de qualitat. L'equip és bastant sensible, d'això depèn la comoditat de realitzar trucs complexos i la capacitat d'alentir-se en el temps. No és estrany que els atletes professionals afilin els seus patins sols per estar segurs d'un resultat sorprenent. A més, aquesta és l'única manera de triar l'equip que s'adapti a les vostres necessitats.

Si voleu conduir millor, no podeu prescindir d'aquest procediment. Hi ha diversos tipus d'afilat, cadascun d'ells té les seves pròpies característiques i està dissenyat per a un propòsit particular. Les noves fulles tenen un perfil net, la qual cosa significa que no estan gens afilades, de manera que podeu triar entre qualsevol de les opcions següents.

Per als principiants, aquesta és la millor opció per a la primera etapa d'esquí. Amb aquest afilat, serà fàcil sentir tant l'equip com el mateix gel, desenvolupant habilitat. Aquest tipus es considera el més fiable, per tant és popular. El punt important és que la profunditat de la ranura ha de coincidir amb el pes de l'atleta i altres propietats.

Aquesta esmolada es considera única i té una sèrie d'avantatges. La solució principal al problema és el lliscament. En aquest cas, la ranura tindrà una forma arrodonida i un canal quadrat. També té en compte els mateixos paràmetres, però el coeficient és menor. Pel que fa als avantatges, el primer és augmentar la mobilitat de rodatge durant girs pronunciats o trucs inesperats.

A l'interior hi ha un espai lliure on es recull l'aigua fosa durant el fregament, de manera que el líquid realitza la tasca de lubricació, que, al seu torn, augmenta la velocitat durant l'acceleració. És segur dir que aquest afilat té molts avantatges, per això la majoria d'esportistes professionals l'escullen. Parlant dels contres, cal tenir en compte que aquest tipus d'esmolat és molt més car, ja que és difícil de fer-lo, a més, requereix més temps i eines especials. L'esmoladora està disponible en tres mides: d'estret a ample.

Aquest afilat es realitza en màquines de fabricació nord-americana. Hi ha moltes opinions diferents sobre aquesta opció, així que és millor redactar la teva provant-la a la pràctica. La característica principal és la forma inusual de la ranura, no és rodona, sinó trapezoïdal. Això millora la tracció, donant lloc a una major estabilitat. El contacte d'una gran àrea requereix una càrrega elevada i FTB permetrà que la fulla "talli" al gel. Per descomptat, aquest procediment requereix un equip especial, que no es troba a totes les ciutats. L'únic inconvenient de l'afilat és una vida útil curta, això es deu a la primesa de les parets, que no són capaços de suportar la duresa del gel.

Si seguiu totes les instruccions a l'hora d'esmolar, els patins contribuiran a una major maniobrabilitat, el control corporal en moviment serà molt més fàcil i l'acceleració augmentarà. El procediment requereix la implementació d'un conjunt de normes, especialment quan es tracta d'un inventari d'alta qualitat, que té àmplies oportunitats.... El disseny de la fulla afecta directament la seguretat de l'esportista. Com més profunda sigui la ranura, més gran serà la maniobrabilitat i el patinador serà capaç d'aguantar els girs de manera constant. Pel que fa a la poca profunditat, té els seus avantatges, perquè ajuda a desenvolupar la velocitat.

Durant el procediment, cal utilitzar eines d'alta qualitat: han de ser més dures que el metall del qual estan fetes les fulles. El pla de costella té un gruix uniforme després de l'afilat. És important mantenir intacta la configuració original. La sola es processa exclusivament en angle recte amb la costella. En temps posteriors, només cal restablir les dimensions originals.

Podeu fer-ho tot bé amb les vostres pròpies mans a casa si seguiu les instruccions. Treballar amb patins artístics i d'hoquei no és diferent. A casa, podeu utilitzar una llima o discs de polir. La primera opció és més cara en termes de força física, però un principiant pot fer-hi front, i la segona requereix experiència.

Si decidiu treballar amb una llima, proveu-vos d'un vici, un bloc de fusta en forma d'U i seleccioneu el diàmetre adequat. Heu d'inserir el fitxer al bloc i subjectar la fulla en un vici. El bloc s'instal·la a la part davantera de la carena. Compareu les costelles per assegurar-vos que tinguin el mateix gruix i feu una osca tan profunda com sigui necessari. Les rebaves s'eliminen amb una llima fina.

Per treballar amb una mola, necessitareu una serra o un trepant elèctric, una cantonada d'acer i pinces. La cresta està fixa, llavors heu de traçar els contorns i fer servir el molí per esmolar. El treball s'ha de començar per davant i s'haurà d'ajustar l'alçada.

El procediment es pot dur a terme utilitzant una gran mola de doble cara, una molí i un drap per netejar la superfície. Els patinadors utilitzen fulles rectes que creen un angle recte. En primer lloc, les pedres s'han de lubricar mullant amb una substància especial, això evitarà la formació de pols. Assegureu els patins amb clips especials paral·lels entre si, si és possible. Traieu l'excés de peces de metall que apareixeran definitivament durant l'esmolat. La pedra es troba al costat de la fulla, s'han de portar al llarg de tota la longitud fins que la superfície sigui clara. En primer lloc, s'utilitza el costat rígid, que es manté perpendicular al patí, n'hi ha prou amb 20 moviments, després podeu canviar de costat. El so hauria d'esvair-se, això indica l'èxit del procediment. De tant en tant, s'ha d'oliar la pedra i, en l'etapa final, s'han de polir les fulles.

Per entendre si la fulla està afilada o no afilada, cal comprovar, perquè tenen un aspecte diferent. Examineu els patins, si les costelles són simètriques, no hi ha esquerdes ni esquerdes, aleshores tot està en ordre. Podeu utilitzar un tros de plàstic i passar-lo per la fulla per esbrinar la profunditat de les ratllades. Si els patins estan just sobre el gel, estàs a l'alçada. Per descomptat, el patinatge serà la millor prova, podeu corregir les deficiències, només heu de repetir el procediment perquè el resultat compleixi les expectatives.

Hi ha alguns errors que poden cometre els principiants, aquí teniu els més populars. Els costats exterior i interior de les fulles són diferents, això afecta directament el desequilibri, de manera que no hi haurà equilibri durant la conducció. Aquesta diferència indica una esmolada de mala qualitat o un mètode escollit incorrectament.Si es troba un tall desigual en la inspecció, la fulla no es mantindrà en gel, i això també es desequilibrarà. La durabilitat disminueix, el metall es sobreescalfarà.

Un altre error comú és el perfil incorrecte de la fulla i el radi de la ranura, que farà que l'entrenament sigui de mala qualitat. Fins i tot les fulles sense esmolar sonen diferents, de manera que si voleu aconseguir alts resultats en la conducció i us preocupa la seguretat, llegiu les instruccions, seguiu les normes i consulteu un especialista. Bona sort!

A continuació, mireu un vídeo per obtenir consells sobre com esmolar els patins a casa.