Tot sobre la professió d'electricista de trens

Els ferrocarrils són artèries que tenen un paper important en el desenvolupament econòmic i social de qualsevol país. El moviment de mercaderies i passatgers ha de ser còmode i segur. Per tant, en el transport ferroviari, hi ha moltes especialitats, sense les quals aquestes condicions no es poden complir, i una d'elles és electricista de trens.

La característica principal de la professió d'"electricista de trens" (FEM) és la naturalesa itinerant del treball. Això és abans d'escollir aquesta especialitat, una persona ha d'entendre que gairebé sempre estarà a la carretera. El nivell de coneixements i habilitats professionals d'aquest empleat ha de ser tal que, en el recorregut d'un tren de passatgers, un especialista pugui observar el funcionament de l'equip del cotxe, identificar molt ràpidament les avaries i eliminar-les si es produeixen. El rendiment de l'equipament als cotxes i la comoditat dels passatgers depenen en gran mesura de les qualificacions de la FEM. També cal que sàpigues que el nivell de coneixements i habilitats és comprovat almenys una vegada cada dos anys per una comissió especial.

El càrrec d'electricista de trens només es pot nomenar després que una persona hagi treballat almenys un any als departaments de reparació i confirmi el seu nivell de coneixement a la comissió de certificació. Aquest treball no és fàcil, però interessant i perfecte per a persones a qui no els agrada el treball monòton en un sol lloc.

En qualsevol professió, hi ha una llista de responsabilitats que s'han d'exercir al vostre lloc de treball.Les descripcions de llocs de treball d'electromecànic de trens s'elaboren a partir del Manual Unificat de Tarifa i Qualificació d'Obres i Ocupacions dels Treballadors (ETKS), número 56 de 2019. El document sota aquest títol conté un apartat "Transport Ferroviari", on s'indiquen totes les professions. d'aquesta indústria i els requisits per a ells... Els deures de l'IEM no han de entrar en conflicte amb les lleis de l'estat i el codi laboral, han de tenir en compte les normes de seguretat laboral i diversos documents interns de l'organització.

La llista de funcions d'un electromecànic de trens és molt àmplia, aquí teniu les principals.

• Manteniment de l'equipament i seguretat dels viatgers mentre el tren està a la carretera.
• Abans de la sortida del tren, la FEM ha de comprovar l'estat dels equips dels quals és responsable.
• Durant la conducció, ha de seguir les lectures dels dispositius, i si de sobte es produeixen avaries en el funcionament de l'equip, detectar i eliminar ràpidament els defectes.
• En el cas que sigui impossible eliminar el mal funcionament de la carretera pel vostre compte, a l'arribada a la destinació final, presentar una sol·licitud de reparació i controlar-ne la qualitat i el volum.
• Informar a tots els membres de la tripulació del tren sobre les normes de funcionament dels equips i les mesures que s'hauran de prendre en cas d'avaria, i les normes generals de seguretat.
• Omplir i mantenir tota la documentació definida per la descripció del lloc de treball.

Si és necessari, un electricista de trens podrà dedicar-se a les hores extres d'acord amb la legislació vigent. L'incompliment de les obligacions comporta la responsabilitat d'un especialista: administratiu, disciplinari i material, i de vegades penal, si la infracció és molt greu.

Es pot fer responsable de:

• violació de la disciplina laboral;
• compliment negligent de les seves funcions;
• ús del càrrec oficial amb finalitats personals;
• subministrament d'informació falsa i si l'IEM va detectar deficiències, però no va prendre cap mesura per eliminar-les.

El principal paràmetre pel qual es fa una valoració del treball d'un electromecànic de trens és la qualitat, exhaustivitat i puntualitat de la seva realització de les tasques que es descriuen a les instruccions.

Només es designen especialistes amb formació per a aquest càrrec. Per treballar com a electricista de trens, no cal que us gradueu d'una escola tècnica (universitat); podeu obtenir habilitats en cursos separats o en una escola professional. La forma d'estudi pot ser tant a temps complet com a temps parcial, també podeu obtenir una especialitat a distància.

Per treballar en cotxes corrents cal un 5è de primària, si tenen calefacció elèctrica i aire condicionat ja cal un 6. Per als cotxes que utilitzen els últims avenços tecnològics, ni tan sols es considerarà un especialista per sota del 7è. Per tant, després de completar la formació bàsica, sobre la base de la qual s'expedia un diploma de la mostra establerta, és necessari realitzar constantment cursos de formació avançada per assolir els alts estàndards de la professió.

El sou depèn molt de les qualificacions de l'especialista i de la regió de treball. De mitjana, comença a partir de 50 mil rubles. En conseqüència, com més alta és la nota, més alt és el sou, i hi ha bonificacions per condicions especials de treball.