Responsable de logística: característiques de la professió, responsabilitats i requisits

A mesura que llegiu anuncis de feina als diaris, és fàcil veure que moltes empreses busquen constantment diferents directius. Una de les varietats és un responsable de logística. Si això és el que busqueu, és important entendre quines són les característiques d'aquesta professió, per representar les responsabilitats i els requisits en aquest treball. A més, cal esbrinar on aquest especialista pot trobar feina i quines són les seves perspectives de carrera.

Un responsable de logística, com indica el títol, supervisa el moviment de mercaderies. Ha d'assegurar-se que tots els valors materials arribin a la carretera i arribin al lloc d'acord estrictament amb l'horari. També necessiteu:

• buscar empreses que proporcionin bones condicions per al transport;
• redactar i celebrar contractes;
• coordinar el treball de l'organització amb duanes, magatzems i altres estructures externes.

En sentit estricte, la gent s'ha interessat en la logística del transport des de l'antiguitat. És cert que aleshores (i durant molt de temps després) va existir només com una aplicació per al comerç i el subministrament de tropes. Més tard, els departaments de subministrament van aparèixer en diverses organitzacions. Avui en dia, la rellevància dels procediments logístics és més gran que mai. Per tant, també es demanen especialistes que s'ocupen d'ells.

Tanmateix, no s'ha de pensar que un responsable logístic i un logístic són la mateixa cosa. El seu treball és radicalment diferent. I tampoc s'han de confondre les posicions en el classificador de professions a Rússia. El gerent té un perfil més ampli.Se li encomanen tasques completament diferents. Hem d'aprofundir en les peculiaritats del transport amb cotxes i trens, el transport aeri i per aigua. Caldrà estudiar rutes i poder-les construir des de zero. Per tant, tingueu en compte la geografia física i aplicada.

Els gestors de logística tenen una gran demanda. L'èxit comercial de moltes estructures depèn directament de l'organització del transport. I si també tenim en compte la competència en constant augment, aleshores la importància d'un transport òptim de mercaderies no fa més que augmentar... Els especialistes en logística necessiten anar alternativament als objectes i planificar-ho tot en documents, escriure informes. El canvi de seient no permetrà seure a l'oficina ni patir el mal temps.

La demanda creixent de tots els professionals associats a la logística permet comptar amb el manteniment del nivell salarial real en un futur pròxim, o fins i tot amb el seu creixement. A mesura que creixen les habilitats, la credibilitat del responsable logístic només augmentarà. Es podran aplicar les mateixes habilitats a l'hora de planificar una mudança o (indirectament) a l'hora de resoldre un problema de la vida difícil.

Tanmateix, no tot és tan rosat:

• les conseqüències de qualsevol error poden convertir-se en pèrdues multimilionàries;
• malgrat el nivell real dels salaris, la feina en un magatzem i en el transport encara no té prou prestigi, i ho seguirà sent en un futur previsible;
• la probabilitat d'estrès és alta (i els problemes a l'àrea logística són part integral de la professió).

La manera més senzilla de descriure les funcions d'un gerent de logística i el que fa és referint-se a una descripció de feina típica. Per descomptat, a cada organització, aquests documents es desenvolupen individualment. Tanmateix, encara es basen en els requisits generals de la pràctica quotidiana. A causa de la importància d'aquest càrrec, el nomenament i cessament dels directors de logística és prerrogativa dels CEO.

Les responsabilitats inclouen:

• coneixement exhaustiu de la normativa nacional, regional i industrial;
• la possessió d'informació clau sobre la creació d'esquemes logístics i el seu ajust segons sigui necessari;
• possessió de la situació logística actual en el conjunt de l'empresa i especialment en la seva àrea de responsabilitat;
• coneixement dels principis de la previsió logística i la seva hàbil aplicació;
• coneixements bàsics de gestió, gestió del temps, psicologia corporativa i cultura corporativa;
• coneixements de màrqueting i els matisos de la producció (si l'empresa és producció o producció i comerç);
• coneixement de les característiques de la mercaderia transportada i tenir-ho en compte a l'hora de seleccionar el transport i el personal per al transport, pensar les rutes, determinar els terminis de lliurament i els costos del mateix.

Tot això s'ha de conèixer i controlar en temps real. De vegades, a causa d'un canvi de situació, cal interrompre el lliurament o corregir la ruta de transport just a la carretera.... O, per designar un punt d'arribada diferent, la data d'arribada als punts final i intermedi.

Les previsions i els plans logístics són en què treballa el responsable de logística tan sovint com sigui possible.... Si no elabora aquests documents en algun moment, aleshores, en tot cas, els fa servir. El gerent haurà d'elaborar un pressupost de costos logístics i supervisar com s'executa aquest pressupost. Està implicat en compres i compres.

L'especialista també:

• analitza els contractes de subministrament;
• ajuda a planificar la producció;
• ajuda a planificar el volum d'existències al magatzem, determina els costos del seu emmagatzematge i formació;
• es dedica a l'inventari d'existències;
• determina quin tipus d'equip de magatzem es necessita i en quina quantitat;
• optimitza el moviment de mercaderies dins de l'empresa, inclòs dins dels magatzems i instal·lacions de producció;
• enllaça amb la duana per garantir uns procediments documentals eficients per als enviaments transfronterers;
• coordina el treball del personal de logística de nivell inferior.

Així, en termes generals, queda clar què fa exactament a la majoria d'empreses un responsable logístic. No obstant això, és evident que podrà complir amb aquests deures. només si es compleixen determinats requisits.

Això inclou:

• formació professional superior;
• fluïdesa en ordinador, programes d'oficina, programa 1C, programari especial;
• coneixements bàsics del flux de documents, una llengua estrangera (es prefereix anglès, alemany, xinès);
• coneixement de la normativa que regula l'activitat econòmica estrangera en general i d'un estat particular en particular;
• capacitat d'interactuar amb duanes, autoritats fiscals;
• capacitat per treballar estretament amb companyies navilieres internacionals;
• voluntat de fer front a la comptabilitat de magatzem mitjançant paquets de programari especials.

Un gerent de transport de càrrega és, en primer lloc, una combinació òptima de les qualitats d'un estrateg i d'un tàctic. Ha de veure clarament les conseqüències més llunyanes de les seves accions. Però al mateix temps, el desenvolupament immediat de la situació no hauria d'eludir l'atenció. L'anàlisi d'una situació concreta s'ha de fer des del prisma tant de l'economia com de l'organització pràctica del transport. Per complir plenament les seves funcions, haurà de mantenir un contacte continuat amb un gran nombre de persones.

Aixo es perqué aquestes posicions només acceptaran aquells que siguin molt sociables i facin noves conegudes fàcilment... La capacitat de trobar el contacte amb la persona adequada en logística de vegades significa encara més que triar el tipus de camió a temps, una ruta ben pensada o preveure una situació difícil en una determinada terminal de transport. Responsable de Logística atents fins i tot als petits detalls. Hauria de ser capaç de canviar ràpidament l'atenció entre diferents processos segons sigui necessari. També és útil la resistència a les tensions que aquest camp d'activitat genera a cada pas.

Gestor de transport decent:

• no perd el cap, encara que hi hagi alguna cosa fonamentalment malament, i no és possible capgirar la situació (porta al final altres processos de treball);
• actua com a organitzador de primer nivell;
• sap responsabilitzar-se en la situació més difícil;
• sempre es va disciplinar a si mateix i manté els altres dins dels límits d'una disciplina estricta.

A l'hora de buscar feina, un responsable logístic no s'ha de limitar només a les empreses dedicades al transport de mercaderies com a tal. També calen especialistes similars en altres àrees. Estan esperant a les companyies aèries i navilieres, a les fàbriques i fàbriques, al departament militar i a les cadenes de supermercats.

També val la pena buscar feina a:

• agricultura;
• flotes d'autobusos;
• empreses constructores;
• comerç;
• sistema d'habitatge i serveis comunals;
• organitzacions que participen en esdeveniments esportius, exposicions, festivals de cinema i similars amb la participació d'un gran nombre de persones;
• sistema de càtering, càtering;
• òrgans de poder estatal i autogovern local;
• policia, així com duanes.

La majoria dels gestors de logística de la Federació Russa reben entre 30 i 40 mil rubles al mes. Però cal tenir en compte que Moscou, la regió de Moscou, Sant Petersburg i la regió de Leningrad representen almenys el 50% de totes les vacants nacionals d'aquest tipus... És curiós que a la regió d'Amur el salari mitjà sigui 10 mil rubles més, la capital russa també està per davant de Sakhalin i Komi (40-43 mil).

Les persones que acaben de rebre una educació econòmica o fins i tot especialitzada no haurien de comptar immediatament amb un èxit professional seriós. El càrrec de subdirector esdevé l'inici del viatge. S'hi guanya experiència, però encara no es poden esperar grans beneficis. Per tenir èxit i arribar al següent nivell, hauràs de dedicar-te constantment a l'autoestudi.

La formació professional dels logístics es realitza a qualsevol universitat on hi hagi una facultat o departament d'economia (amb rares excepcions). La formació econòmica superior d'un perfil diferent permetrà tirar endavant els cicles de reciclatge. L'Escola de Postgrau en Negocis de la Universitat Estatal de Moscou es convertirà en una bona base. També val la pena mirar més de prop els suggeriments:

• Escola Superior d'Economia de la Universitat Nacional de Recerca;
• Universitat Tècnica de Voronezh;
• Universitat d'Economia i Gestió de Novosibirsk;
• MIIT de Moscou;
• Universitat Estatal dels Urals del Sud;
• Universitat Tècnica de Kemerovo.