Tot sobre la professió d'operador de centrals dièsel

El conductor d'una central dièsel és una professió responsable que requereix formació addicional. Aquest empleat té responsabilitats, és responsable del treball realitzat.

La professió de conductor de centrals dièsel és demandada, en primer lloc, als vaixells civils. No utilitzen una definició tan complexa, per tant els empleats d'aquesta categoria es coneixen com a dièsel o minder. La particularitat d'una central d'energia dièsel és la necessitat de controlar el treball durant tot el dia. La potència de l'estació i el nombre d'instal·lacions que hi tenen no hi juguen cap paper.

Per exercir aquest control, empleat responsable i especialment format. Entre les seves qualitats professionals cal estar present l'alfabetització en tots els aspectes i la capacitat de respondre ràpidament a una situació d'emergència. L'operador de gasoil ha de controlar la càrrega i com es distribueix. Això és especialment important en presència d'instal·lacions paral·leles. Des del desenvolupament dels sistemes d'automatització, s'han inventat reguladors per al funcionament dels generadors.

Del conductor de la central dièsel cal conèixer les condicions tècniques, d'acord amb el qual es prova l'equip. Especialista ha de comprendre les característiques de disseny dels mecanismes utilitzats... És imprescindible que abans de començar a treballar, el conductor estigui familiaritzat amb les instruccions d'operació de l'equip i les normes de manteniment de l'equip, així com les condicions en què es realitza el manteniment preventiu.

Es requereix un empleat en el lloc descrit ha d'entendre el treball realitzat pels equips utilitzats, així com els requisits que s'apliquen a aquest treball. A més de l'anterior, com a part de les obligacions - conèixer els requisits tècnics de les tarifes de consum de materials, combustible i electricitat. Un empleat que tingui menys de 18 anys sense l'educació adequada no pot treballar. Abans de marxar per un torn, s'ha de sotmetre a un reconeixement mèdic, se li donen sabates i roba especials.

Empleat en aquest càrrec està obligat a conèixer les normes de seguretat, protecció laboral i sanejament. En el procés d'execució de les seves funcions, el conductor no ha d'utilitzar l'equip per a altres finalitats, actuant contràriament a les instruccions del fabricant. L'empleat ha de mantenir les unitats en condicions de funcionament i supervisar-ne el servei, si és necessari, realitzar reparacions. L'atenció i la compostura en la posició descrita tenen un paper important. Qualsevol infracció d'aquestes normes comporta la destitució immediata del càrrec. Entre altres coses, el conductor ha de complir amb l'horari i la rutina de treball.

El conductor de la central dièsel té molts deures que ha de complir sense cap dubte. A més del fet que està obligat a controlar el funcionament dels generadors a l'estació, un empleat d'aquesta categoria ha de:

• controlar el nivell de combustible dins del dipòsit de subministrament i omplir-lo a temps;
• evitar el sobreescalfament del gasoil;
• supervisar la qualitat de les unitats de refrigeració i, si sorgeix algun problema, informar-ho immediatament a l'equip de reparació.

Cal entendre que el subministrament d'electricitat a grans instal·lacions estratègiques depèn de la responsabilitat, el treballador i la formació d'un empleat. Les centrals dièsel mòbils també funcionen sota el control del conductor. En aquest cas de vegades, els deures del reparador es traslladen al conductor, ja que ha de treballar en condicions espartanes i no sempre és possible esperar a la brigada, i el problema s'ha d'eliminar ràpidament.

Abans de continuar amb les tasques assignades, el conductor ha de portar mono i sabates. A l'inici del torn, comprova la qualitat de les tanques, la disponibilitat de connexió a terra a la central elèctrica, la fiabilitat dels cables. Tots els cargols s'han de prémer al lloc, això també s'aplica a l'envoltant de l'edifici. També es comprova la fiabilitat dels elements de subjecció del motor i del generador.

Els sistemes de treball s'han d'inspeccionar per detectar la presència de fluids de treball en ells: combustible, lubricants i refrigeració. Els deures del conductor inclouen la comprovació dels sistemes de protecció, les eines de treball. S'ha d'assegurar que la instal·lació estigui equipada amb equips d'extinció d'incendis.

Un empleat del DPP no pot començar a exercir les seves funcions si, com a part de la comprovació, es va revelar un mal funcionament del motor, del generador, no hi ha elements de fixació a les barreres, hi ha danys visibles als cables. També està prohibit operar l'estació si no hi ha connexió a terra, hi ha una fuita de fluid de treball, no hi ha cap equip de protecció individual a la instal·lació.

Assegureu-vos que els interruptors de control estiguin en neutre abans de començar. Si al lloc es troben juntes amb fuites, avaria dels gasos d'escapament o afluixament del generador i dels muntatges del motor, aquests problemes s'eliminen immediatament. En cas d'emergència, el conductor haurà d'extingir la flama mitjançant equips especialitzats d'extinció d'incendis, restringint l'accés de combustible al foc.

Si es produeix una espurna a les escombretes del motor, s'ha d'aturar immediatament. Al final de la jornada laboral, el conductor desconnecta les línies elèctriques, el motor i realitza una inspecció de control de l'estació.Si cal, neteja l'equip de la pols i la brutícia.

Donada la importància de la professió, el conductor és responsable de:

• execució oportuna dels deures;
• manteniment d'equips en condicions de funcionament;
• execució oportuna de la documentació pertinent;
• compliment de normes, normes i instruccions;
• gestió de la documentació, inclòs el seu correcte emplenat;
• adopció ràpida de mesures per implementar la seguretat contra incendis, informant els empleats de rang superior sobre una situació difícil;
• eliminació intempestiva de les infraccions de les normes de seguretat a la instal·lació.

Per treballar en el lloc adequat, una persona primer s'ha de cursar una formació primària per poder obtenir un segon grau. Mentre el certificat sigui vàlid, el conductor fa cursos de formació avançada i, quan caduca: el reciclatge és necessari. Es permet l'ensenyament a distància dins de la professió especificada. Després de la graduació, cada estudiant ha d'aprovar la certificació en el marc de la institució educativa.