Patinets infantils: tipus, selecció i normes de funcionament

Un dels mitjans de transport més segurs i divertits per als nens d'avui és un patinet. El poden utilitzar tant els adolescents per a un moviment ràpid entre l'escola i la llar, com els nens molt petits que volen divertir-se i passar el temps activament. En aquest material, coneixereu els principals tipus de patinets moderns, així com les regles per a la seva selecció i funcionament.

Els patinets per a nens moderns han anat més enllà de la joguina habitual i s'han convertit en un mitjà de transport complet, que s'utilitza activament tant per a jocs a l'aire lliure com per desplaçar-se a distàncies bastant llargues (a la llar d'infants o a l'escola).

La popularitat dels patinets per a nens s'explica per una sèrie d'avantatges, que es comentaran a continuació.

Només certs models de patinets per a nens es diferencien en pros i contres. Pel que fa a les característiques generals, doncs encara hi ha aspectes molt més positius en l'ús d'aquests mitjans de transport.

Pros.

• Estimulant el treball del cos. Per als nens petits, un patinet no només és una joguina, sinó també un simulador complet, amb el qual s'entrenen molts grups musculars, es reforça el sistema cardiovascular i esquelètic.A més, un patinet d'alta qualitat estimula la funció pulmonar, fet que permet prevenir les malalties associades a ells.
• Desenvolupament de la consciència plena. Conduir constantment el patinet obliga el teu fill a centrar-se en els obstacles del carrer, les persones o els animals que hi passen. Això té un efecte positiu en l'estat dels ulls i redueix el nivell de distracció.
• Aparell vestibular. Un patinet, encara que sigui un model infantil, requereix equilibri del seu propietari. Això estimula i endureix el cos del nadó, fa que s'acostumi a la sensació de l'equilibri i se senti bé fins i tot en una coberta de patinet relativament estreta.
• Seguretat. El patinet es considera el mitjà de transport més segur entre bicicletes o patins. La velocitat dels patinets és extremadament limitada, només poden circular per turons escarpats pel seu compte i el propi nen pot saltar d'aquest vehicle en qualsevol moment, aturant així el seu progrés.
• Versatilitat. Pel que fa a la versatilitat, un patinet és una mica millor que els patins sobre rodes: no requereix una carretera excepcionalment plana d'un nen per guanyar velocitat i superar obstacles, cosa que us permet utilitzar activament aquest vehicle quan aneu a l'escola.
• Facilitat d'ús. Un patinet, a diferència d'una bicicleta o un patins, no requereix cap habilitat inicial per a un nen. A més, no es requereix una plataforma gran i llarga per accelerar i utilitzar el model infantil.
• Facilitat de muntatge. Els patinets per a nens moderns tenen un esquema de muntatge molt més simplificat que les mateixes bicicletes. Això vol dir que hi ha molts menys elements per trencar.

Avui dia hi ha un mite que conduir en patinet porta a la formació de postura escoliòtica o escoliosi en nens petits. Es va formar gràcies a l'afirmació que tots els esports "unilaterals", en què la càrrega principal es troba en un membre determinat, finalment dobleguen la columna vertebral.

Aquest mite es pot refutar de manera molt senzilla: val la pena recordar els esports "unilaterals" més habituals: esgrima i tennis, en què la càrrega principal és sobre el braç de servei i la cama de suport.

De fet, la curvatura de la postura no és causada per esports "unilaterals", sinó per una distribució monòtona i desigual de la càrrega a la columna vertebral (assegut durant molt de temps a les classes o portant un maletí pesat).

Pel que fa a la formació d'escoliosi, la probabilitat que es formi a partir d'un patinet és mínima. Per controlar completament la situació, els experts aconsellen als pares que obliguin els seus fills de tant en tant a canviar les cames de suport i d'empenta del patinet.

Els models barats i de baixa qualitat poden ser realment perjudicials quan es condueix un patinet. Molt sovint, aquest és un percentatge excessiu de plàstic a l'estructura, material de roda de mala qualitat, volant mal equilibrat o plataforma lliscant. Aquests matisos poden provocar accidents a les voreres i lesions greus.

Qualsevol patinet, independentment del seu tipus i finalitat, té una sèrie de components que afecten directament la seva velocitat, pes i maniobrabilitat.

Aquest és el component clau del patinet que connecta el manillar a la coberta (coixinet per col·locar el peu guia). És sobre el quadre on s'exerceix més pressió durant els viatges llargs o la realització d'acrobàcies difícils., i per tant en models professionals, és monolític, i no plegable.

Aquesta és la plataforma sobre la qual es col·loca la cama de suport o guia del nen. Suport per 2, 3 o 4 rodes. La funció principal de la coberta és mantenir l'equilibri i mantenir el nen sobre rodes. Les cobertes poden ser metàl·liques (acer, alumini) o plàstic: les primeres són més duradores, però pesades, les darreres són més lleugeres, però es desgasten ràpidament.

Està connectat al bastidor i té la funció de regular la direcció del patinet i també ajuda a mantenir l'equilibri. Normalment consta de dues nanses rectangulars o corbes de goma. Es pot equipar amb un sistema de fre i un timbre.

Responsable de la velocitat, fiabilitat i sensibilitat d'un patinet en particular. Tan, els patinets amb rodes de goma passen més fàcilment els trams de carretera problemàtics amb forats i contusions... Les rodes de plàstic es desgastaran ràpidament d'aquest viatge, no absorbeixen les vibracions de les pedres i les irregularitats, cosa que afecta negativament l'estat de les mans del nen.

Un patinet pot tenir dos frens alhora: posterior i davanter. La seva funció principal és controlar el vehicle mentre s'aconsegueix una gran velocitat en turons o trams de carretera irregulars. Hi ha frens de peu i de mà per a patinets infantils. Els primers són més adequats específicament per a nadons que encara no saben coordinar ràpidament els moviments.

Aquest element no està present en tots els patinets infantils moderns. Permet plegar ràpidament el model, cosa que pot ser molt convenient quan es recorre llargues distàncies per terrenys irregulars amb molts tobogans. A més, el mecanisme de plegat simplifica el transport del scooter, però afecta directament la seva fiabilitat i resistència.

Els models amb amortidors d'alta qualitat rarament es troben entre les bicicletes per a nens. En general, estan esmorteïts per rodes de goma o goma, que poden absorbir la major part de la vibració de la conducció en zones problemàtiques de la carretera.

Hi ha diverses classificacions de bicicletes infantils, segons el nombre de rodes, el seu diàmetre i amplada. Són les rodes les que determinen la velocitat, el pes, la maniobrabilitat i la seguretat del patinet.

Si tenim en compte la classificació dels patinets per a nens pel nombre de rodes, hi ha opcions de 2, 3 i 4 rodes.

• De dues rodes no tenen una bona estabilitat, però són maniobrables i capaços de desenvolupar una velocitat important en carreteres planes. Els models de dues rodes per a nens no són diferents dels adults, tret de dimensions reduïdes. Poden ser utilitzats per nens i adolescents a partir dels 5 anys.
• Tricicles - una versió habitual de patinets per a nens de 3 a 5 anys. Bona estabilitat, però mal rendiment a les corbes.
• De quatre rodes patinets o "mini": aquest és el tipus de patinets recomanat per a nens molt petits (a partir d'1,5 anys). Són el més segurs possible a causa de l'equilibri i l'estabilitat complets.

Si considerem la classificació dels patinets per a nens i adolescents en relació amb el seu propòsit, aleshores aquí distingeixen models esportius, inercials, "parents", urbans, així com SUV, patinets elèctrics i models d'esquí.

• Urbà. Aquests models es distingeixen per la seva compacitat, muntatge simplificat, control intuïtiu i moviment còmode a les voreres planes. Normalment, aquests models tenen rodes de goma suaus i petites que proporcionen una marxa suau amb un amortiment còmode.

• Esports o acrobàcies... Aquests models de patinets d'alta velocitat estan dissenyats exclusivament per a moviments ràpids per carreteres planes i realitzar trucs i salts regularment en tobogans especials. Tenen rodes de goma estretes, que donen al patinet una velocitat excel·lent, però tenen una mala absorció de cops.

• Inercial. Sovint es tracta de models de patinets de tres rodes que desenvolupen velocitat a causa de la mobilitat de la coberta i la transferència del pes corporal per part del nen d'una extremitat a una altra.Aquests patinets no requereixen desplaçaments freqüents, però són adequats per a nens ja grans que són capaços de controlar l'equilibri i utilitzar el seu pes corporal.

• "Parens". Els models de patinets de tipus pare estan dissenyats per als nens més petits i s'assemblen més a una versió més petita d'un cotxet que a un patinet normal. Aquests models tenen dos marcs, on el nen s'encarrega de controlar la part davantera i la part posterior està equipada amb un mànec especial per als pares. Sovint, aquests models s'anomenen "transformador": tots els components addicionals, incloses les nanses per als pares, es poden treure o desconnectar a mesura que el nen creixi. A més, els models de patinets parentals es poden equipar amb un reproductor de música i suports especials per a joguines per a nadons.

• SUV. Aquests models solen estar equipats amb rodes davanteres grans, gairebé com una bicicleta. A causa d'aquest diàmetre de les rodes, són capaços de desenvolupar una velocitat tremenda, tenen una excel·lent maniobrabilitat i s'enfronten perfectament a qualsevol condició de la superfície de la carretera. En els SUV, sovint s'instal·la un excel·lent amortidor, hi ha rodes de goma, així com frens posteriors i davanters.

• Patinets elèctrics... Una gran opció per als adolescents que han d'anar a l'escola cada dia. De mitjana, aquests patinets poden viatjar a velocitats de fins a 30 km/h, i la seva càrrega és suficient per no més d'una hora de conducció contínua.

• Patinets d'esquí. Una opció per als nens que no volen renunciar a anar amb patinet fins i tot a l'hivern. El model està equipat amb plataformes corredisses d'esquí en lloc de rodes, i el marc del mateix model sol ser d'alumini.

Els experts no han establert requisits d'edat estrictes per als nens que poden anar en patinet. Alguns pares posen els nens de dos anys en patinet per aprendre la coordinació i l'equilibri.

El punt principal al qual hauríeu de prestar atenció a l'hora de triar un model de patinet és la correspondència de l'alçada del volant del patinet amb el nivell del pit. Com que en els models moderns l'alçada del volant es regula amb més freqüència, comproveu-ne l'alçada màxima; això us jugarà a les mans quan el vostre fill creixi.

El vostre suport de patinet hauria de semblar a això:

• la cama de suport està a la coberta, la segona pota per a l'empenta és a terra;
• l'esquena del nen està recta, no s'ha de doblegar ni estirar per agafar el manillar;
• els braços s'han de doblegar als colzes en angle recte mentre subjecteu el volant.

A continuació podeu trobar una visió general dels millors patinets infantils d'empreses estrangeres.

• Yedoo mau... Aquesta és una excel·lent opció de patinet de dues rodes per a nens adults que prefereixen anar actiu fora de la carretera. Es pot fer en 5 colors originals, té un fre d'alta qualitat, unes nanses còmodes i suaus, una cama per a un suport i pot suportar una càrrega de fins a 75 kg. L'únic inconvenient és el gran pes de 6,5 kg i la manca d'un mecanisme de plegat.

• Petit drac genet. Un model de patinet urbà popular per a nens a partir de 3 anys. Té un bon fre de mà, unes agafades còmodes, un mecanisme de plegat, així com un acompanyament musical i fins i tot lleuger durant la conducció. Un desavantatge evident és la necessitat de substituir constantment les bateries.

• Xiaomi Rice Rabbit Scooter. Aquest scooter de tres rodes no només té un disseny sofisticat, sinó també un mecanisme de plegat, una coberta de goma antilliscant, llums de conducció (rodes) i materials de muntatge d'alta qualitat. Com a negatiu, aquí només es pot observar un fre dur.

• Carro de tres rodes Cadell de Capella. Aquest model es considera un dels millors per a nens molt petits. Està fet amb un disseny agradable i colorit, té rodes suaus brillants, un marc de plàstic durador i una coberta antilliscant. Els accessoris addicionals inclouen un seient durador per al nadó.

• Mini Micro 3 en 1. Un model de tres rodes molt popular per a nens d'1,5 a 4 anys. Té un pes molt lleuger, està equipat amb un manillar retràctil, un mànec especial per als pares, així com suports especials per a les cames del nadó. Capaç de suportar fins a 20 kg de pes. Rodes - poliuretà d'alta qualitat.

El més raonable seria triar un model de scooter no a través d'un servei d'Internet, sinó en una botiga fora de línia, on el vostre fill pugui conèixer tots els avantatges i contres d'un scooter en directe i determinar per si mateix si li convé o no.

A més, Quan escolliu un patinet per a nens, presteu atenció als factors següents.

• La millor opció de patinet per al teu fill és que el manillar li arribi al pit. Tenint en compte que els nens creixen i s'estiren molt ràpidament, escolliu models amb bastidor i longitud de manillar ajustables.
• La longitud de la coberta determina si serà convenient que el vostre fill hi col·loqui el peu. En els models per a nens, la longitud mitjana de la coberta no supera els 40 cm i l'amplada rarament supera els 20 cm.

Molt sovint en la fabricació de rodes de scooter S'utilitzen 3 materials: poliuretà, cautxú i plàstic.

• Poliuretà Considerat que és més durador i fiable, amb aquestes rodes el patinet pot durar fins a diversos anys. Quan escolliu un scooter amb aquestes rodes, especifiqueu el seu diàmetre: pot ser de 13 a 20 cm. Es creu que com més alt sigui aquest indicador, més ràpid pot accelerar el model. També hauríeu d'avaluar la rigidesa d'aquestes rodes: normalment varia de 72 a 93A. Els models suaus poden ser més còmodes per als nens, però, quan es condueix per carreteres irregulars i rocoses, aquestes rodes es desgastaran ràpidament i rebotaran en qualsevol desnivell.
• Plàstic es troba més sovint en models barats de patinets per a nens amb el disseny més senzill. Es desgasta ràpidament, desenvolupa poca velocitat i reacciona amb duresa en una mala carretera.
• Goma d'esborrar - una opció universal per a les rodes d'un scooter. Aquests models són econòmics, duren molt i proporcionen una absorció de cops d'alta qualitat en superfícies irregulars.

Per als nens molt petits, els experts aconsellen comprar models de patinets amb fre de mà: aquest tipus proporciona una frenada ràpida però suau i exerceix una tensió mínima a les rodes del patinet. Per als nens més grans, el fre de peu serà més convenient: us permet frenar bruscament en una situació perillosa.

En qualsevol patinet, ja sigui per a nens, adults o models professionals, la càrrega principal durant el viatge va al bastidor. Si esteu comprant un scooter per a un nen petit, també són adequats els models de marc de plàstic resistents., però, si el vostre fill té més de 6 anys (o ja és un adolescent +11 anys), hauríeu d'optar pels models de patinets amb components de bastidor metàl·lic. Seran més pesats, però duraran més.

És millor triar models amb un volant ajustable i un bloqueig fiable. El manillar, que en el futur serà el responsable de la maniobrabilitat del patinet, ha de ser agradable al tacte i no relliscar a les mans del nadó.

Avui en dia, gairebé tots els models de patinets per a nens tenen un color variat i brillant, dissenyat per convertir el procés de conducció d'un passeig monòton en un entreteniment agradable. Si parlem del color dels patinets per a nens i nenes, avui podeu trobar models de colors completament diferents: des de tons estàndard de blau i rosa fins a tons bordeus, verds i morats.

La majoria de patinets moderns tenen un esquema de muntatge simplificat i intuïtiu, que els facilita el muntatge, el desmuntatge o la reparació. A més, les instruccions de cada nou model haurien de contenir un diagrama de muntatge detallat del vostre patinet en particular.

En general, les instruccions per muntar un model de patinet infantil normal es veuran així.

• En primer lloc, les rodes del scooter s'uneixen a la seva coberta.
• A continuació, s'ha d'instal·lar el coll de direcció, així com el volant del propi model.
• Després de completar cada etapa de fixació dels elements, comproveu la resistència dels elements de fixació, les pinces i la pinça.
• Consultant les instruccions, poseu els frens. Llavors val la pena connectar la coberta (ja amb les rodes) al volant.
• L'últim procediment és inflar les rodes. També hauríeu de comprovar si el fre funciona correctament. Les pastilles s'han de situar exactament al centre de la llanda, la tensió dels cables de fre s'ajusta amb cargols o claus.

Depèn dels pares amb quina rapidesa aprèn el seu fill a anar en patinet. Perquè l'entrenament sigui el més indolor i efectiu possible, seguiu les següents normes de conducció.

• Abans d'iniciar el procés d'aprenentatge, expliqueu al vostre fill que el més important en aquest tema és intentar mantenir l'equilibri i no tenir por d'utilitzar la cama de córrer per mantenir-lo.
• Postura inicial: el nen es manté amb un peu a la coberta, l'altre es recolza a terra per empènyer. Ambdues mans agafen fermament el volant.
• El nen comença empenyent el terra o la superfície de l'habitació amb la cama lliure.
• Per ajustar la direcció del patinet, gireu suaument el volant i canvieu el pes corporal en la direcció desitjada. Expliqueu al vostre fill que com més gran sigui la velocitat del patinet, més suau hauria de ser el gir.
• Per frenar, el nen ha d'aplicar primer el fre posterior i després el davanter.

Els primers entrenaments no s'han de fer en turons i zones amb costeruts. - Hi ha massa possibilitats de lesionar-se. Si l'entrenament es fa a l'aire lliure o a l'interior amb un sòl dur, cuida't d'adquirir roba especial per al teu fill (casc, colzeres i genolleres).

Com triar un patinet per a nens, vegeu a continuació.