Patinets amb rodes grans

Un patinet amb rodes grans és el somni de tot esportista aficionat i aficionat a l'equitació tot terreny. Fiables, còmodes, segurs, et permeten fer una tempesta fora de la carretera i moure't còmodament per una superfície d'asfalt. Tant els adults com els nens estan encantats de dominar els patinets amb rodes grans, apreciant la velocitat que desenvolupen i l'aspecte inusual de l'equip.

En aquest vehicle de dues rodes, podeu anar fàcilment de viatge o treballar, passar temps al parc, unir-vos a unes vacances en família. Els models amb una coberta àmplia i una gran capacitat de càrrega fins i tot permeten que 2 persones viatgen alhora.

El mercat modern ofereix una àmplia gamma d'equips per a tots els gustos. A què cal parar atenció a l'hora de triar models amb rodes amples i amortidors de fins a 100 kg i altres patinets amb una distància entre eixos més llarga? Quina preferir: una bicicleta de futbol o un SUV professional per a una acceleració de fins a 30 km/h? Us heu de plantejar els patinets plegables o heu de parar atenció als models amb un marc sòlid? Tot això s'ha d'entendre bé.

Un patinet amb rodes grans exteriorment i estructuralment difereix poc dels seus homòlegs. Però també hi ha algunes subtileses que val la pena tenir en compte. Els models amb rodes amples estan dissenyats per moure's per diferents tipus de superfícies: grava, sorra, terra, asfalt. També hi ha samarretes, models amb rodes com bicicletes. Poden tenir un diàmetre de 10 a 20 polzades, estan equipades amb radis, pneumàtics inflables.

Segons la seva diversitat d'espècies, tots els patinets amb rodes grans es divideixen en les següents modificacions.

• De dues rodes i de tres rodes. Els tricicles preveuen la presència d'una coberta estesa, cosa que us permet fer que la tècnica sigui més estable.Però serà difícil per a un principiant gestionar-los. El patinet de 2 rodes és el màxim de maniobrable i ocupa poc espai.

• Elèctric i mecànic... Els patinets elèctrics amb rodes grans solen estar equipats amb un seient, poden assolir velocitats de fins a 50 km/h i s'assemblen més a mini-versions de ciclomotors. La càrrega de la bateria dura entre 1 i 2 hores de conducció, prou per gaudir del viatge.

• Nens i adults... Es tenen en compte els paràmetres de creixement i edat. A partir dels models adolescents, la capacitat de càrrega dels patinets arriba als 100 kg o més.

• Urbà. Amb rodes de fins a 200 mm, sovint equipades amb un marc plegable. Gairebé tots els models per a adults amb amortidors, tenen frens de peu, un marc d'alumini lleuger. Els patinets de la ciutat amb rodes grans són bastant ràpids, poden accelerar fins a 30 km/h.

• Off-road... Amb diàmetres de rodes de 210 a 400 mm, de vegades hi ha opcions de fins a 500 mm. Aquests models demostren la seva habilitat a través del país a primera vista: sovint tenen un manillar de bicicleta de muntanya, pneumàtics amb una banda de rodament pronunciada, amortidors. Els patinets tot terreny no es diferencien en característiques de velocitat excepcionals, acceleren fins a 15 km / h, però són capaços de mantenir la carretera amb confiança en qualsevol condició meteorològica.

Pel seu disseny, els patinets amb rodes grans difereixen poc de les versions clàssiques. Contenen els següents elements bàsics.

1. Marc. Pot ser sòlid o equipat amb un mecanisme de plegat. El disseny del marc inclou un bastidor de direcció i una coberta, una plataforma sobre la qual es troba el genet. La superfície en contacte amb la sola de la sabata està feta de material antilliscant per reduir el risc de lesions durant la conducció.
2. Cremallera i volant. Serveix per controlar vehicles de dues rodes, pot ser regulable i fixa estacionària. Als laterals del pilar central hi ha nanses sobre les quals es col·loquen coixinets especials: agafadors de poliuretà, neoprè, cautxú. Si les nanses són desmuntables, els panys s'adjunten addicionalment al volant per assegurar-los durant el transport: aquestes solucions es troben en models amb marc plegable.
3. Tub de cap... Inclou els elements estructurals de la columna i la pinça. Hi ha un coixinet a l'interior de l'estructura, que garanteix un rodatge suau.
4. Rodes... Els pneumàtics estan fets de poliuretà, silicona, tub de goma o es poden utilitzar pneumàtics sense càmera. El gruix de la roda depèn directament del seu diàmetre, pot arribar als 20-64 mm. Com més gran és, més estable i suau és el moviment del patinet.
5. Sistema d'amortització... Normalment s'instal·la en només 1 roda: davant o darrere. El sistema de molla de la forquilla s'utilitza en models tot terreny per ajudar a reduir les càrregues de xoc quan es viatja per superfícies irregulars. Els amortidors no s'utilitzen en patinets esportius o acrobàtics.
6. Sistema de fre. Les opcions de peu tenen un disseny tipus Step-on-Brake, que es troba principalment en patinets urbans. Els frens tot terreny es configuren per a cada roda per separat amb control manual, disc o disseny en forma de V.
7. Pas. És necessari que el patinet pugui suportar-se sense suport. Es pot incloure en el disseny del patinet per defecte o utilitzar-lo com a opció i comprar per separat.

L'elecció del disseny depèn en gran mesura de com s'utilitzarà exactament l'equip. Per exemple, el blanc i el plata són excel·lents per a la ciutat, però no són molt pràctics tot terreny. El negre, el blau metàl·lic té un aspecte moderat i seriós, adequat per a persones que volen encaixar en el trànsit de la ciutat. Un disseny inusual d'equips és popular entre els SUV. Entre els models espectaculars - patinets de càrrega amb portaequipatges que es poden utilitzar per anar de compres.

També semblen interessants les variants amb rodes de bicicleta de radis. La part davantera pot tenir fins a 26 polzades de diàmetre, mentre que la part posterior sol ser més petita, fins a 8-10 polzades de diàmetre. Els pneumàtics brillants inusuals o la substitució de radis per discos semblen interessants en aquests scooters. Els taulers futuristes per a adults també són sorprenents; per exemple, el MUV-e, dissenyat per un dissenyador israelià, té un aspecte increïblement impressionant, equipat amb una plataforma per a 2 cames. El diàmetre del parell de rodes davanter arriba als 320 mm, el posterior - 250 mm.

Per anar a la ciutat, és millor triar un scooter amb pneumàtics grans amb un disseny minimalista. Per a la conducció fora de carretera, podeu donar preferència a solucions de disseny més brutals. Aquí deu haver parafangs de fang.

Les marques del mercat s'han d'examinar amb més detall abans de comprar un patinet.

• Yedoo. Fabricant txec de scooters de samarreta tot terreny amb rodes de bicicleta. L'empresa té molts models per triar, n'hi ha sèries infantils i per a adults. Hi ha una línia dedicada a les capitals més famoses del món.

• Zicomoció. Empresa d'Austràlia especialitzada en la producció de vehicles de dues rodes. Hi ha models de patinets amb rodes grans a la línia infantil i adulta, els preus són mitjans al mercat. Model Easy Ride 200 dissenyat per a la ciutat, equipat amb rodes de poliuretà d'alta velocitat amb un diàmetre de 200 mm, marc d'alumini lleuger, només pesa 4 kg.

• Equip tècnic. Una empresa russa que produeix patinets d'alta qualitat i no els més barats amb bones característiques tècniques. Entre els models d'equips per a adults amb rodes grans, urbans Kick scooter Techteam 250 Avantgarde, caracteritzat per una bona maniobrabilitat, controlabilitat, suportant una càrrega de fins a 100 kg. El patinet és plegable, la roda davantera té un diàmetre de 250 mm, la roda posterior és de 215 mm, la plataforma està elevada. Inclou coixinets premium per a un funcionament llarg i sense problemes.

• Novatrack... Fabricant rus amb preus molt raonables. L'empresa està especialitzada en bicicletes, però també té patinets al seu arsenal. El model amb rodes grans està pensat per a nens. Segell N1dissenyat per a genets majors de 7 anys. Les rodes de goma tenen un diàmetre de 305 mm, la càrrega màxima a la coberta arriba als 80 kg.

Els adults poden posar a prova el patinet Novatrack City Lineamb un pes de fins a 120 kg, amb un marc d'acer i rodes inflables amb un diàmetre de 406 mm i 305 mm, que es poden comprar per menys de 7.000 rubles.

• Estels... Un fabricant nacional que ofereix patinets a un rang de preu assequible. No hi ha molts SUV i patinets amb rodes grans a la línia, però mereixen atenció. Per exemple, Sender-3 12 equipat amb rodes grans amb un diàmetre de 305 mm amb pneumàtics inflables, fabricades en acer inoxidable. El conjunt inclou un reposapeus, el model pot suportar una càrrega de fins a 100 kg.

Les regles per triar patinets amb rodes grans són bastant senzilles, però encara difereixen de les recomanacions que es donen habitualment en comprar models clàssics. El focus principal aquí està en les rodes. És habitual referir-se a les opcions amb un gran diàmetre com 130-500 mm.Els models urbans solen estar equipats amb rodes de 180-200 mm, que proporcionen al patinet una distància al terra suficientment alta.

El diàmetre estàndard de la roda posterior és de 200 mm. La rigidesa varia des de suau 50A fins a màxim dur 101A, la seva elecció depèn de l'estil de conducció, el pes corporal del genet. Com més a prop estigui la càrrega del patinet al màxim, més alt hauria de ser aquest indicador.

El material dels pneumàtics també és important. Les versions tot terreny utilitzen els següents materials.

• Goma d'esborrar. S'utilitza un material de fosa densa sobre una vora de plàstic o metall. Aquesta opció és bastant silenciosa, no té por de punxades i danys, i és resistent al desgast.

• Silicona. Els pneumàtics fets amb ella són transparents, més suaus que el cautxú. Es poden utilitzar com a components de models fora de carretera per a nens amb rodes grans, però no resisteixen un funcionament dur i a llarg termini, es desgasten ràpidament.

• Polímers (PU, PVC). Les rodes més ràpides estan fetes de poliuretà, proporcionant una bona acceleració i acceleració. En combinació amb pneumàtics de polímer, s'utilitza una llanda rígida. El material és resistent al desgast, no fa soroll durant la conducció i suavitza bé les irregularitats menors.

Les rodes amb pneumàtics inflats tenen una llanda clàssica amb un cub i un pneumàtic exterior de goma amb una cambra d'inflat. En funcionament, aquests pneumàtics són més difícils que altres i requereixen molta atenció.

Quan escolliu el model de patinet adequat és imprescindible parar atenció a altres paràmetres igualment importants. Per exemple, capacitat de càrrega... Els models de fins a 50 kg es consideren nens. Els adolescents poden suportar entre 70 i 80 kg de pes del genet. Els models de fins a 100 kg es consideren universals. També n'hi ha els més potents, capaços de manejar una càrrega de 120-150 kg.

Els patinets elèctrics, els models de ciutat i els SUV són molt diferents entre si en les seves característiques. Quan es tracta de tecnologia per a adults, es recomana prestar atenció definitiva als models que poden superar diferents condicions meteorològiques i superfícies de carreteres. Si heu de viatjar amb freqüència a una carretera rural, haureu de triar immediatament models tot terreny, per a l'esquí continu d'alta velocitat, una solució més preferible seria patinet elèctric.

Els scooters acrobàtics mai tenen rodes grans: el diàmetre estàndard és de 100-110 mm. Entre els models amb mides de llantes més grans, només podeu trobar opcions per a la ciutat i per a la conducció fora de carretera, incloses aquelles amb elements extrems. A l'hora d'escollir un scooter per circular per rutes de muntanya i terreny accidentat, es recomana donar preferència als models sense marc plegable, els més fiables, amb estructura reforçada i amortidors.

Per maniobrar en condicions urbanes, anar en parcs, accelerar i accelerar, podeu triar models a l'estil urbà. Les rodes grans en aquest cas poden tenir un diàmetre de 200 mm.

Com més alt sigui, més important serà l'ajust telescòpic. Això permetrà que la columna de direcció s'elevi al nivell desitjat. El límit màxim és de 110 cm, el manillar estàndard del patinet d'adults es centra en l'alçada del pilot fins a 195 cm. La mida del peu també és important. La longitud i l'amplada preferides de la coberta depèn d'això.

Els patinets per a adults de vegades utilitzen rares aliatges de magnesi o carboni - això és típic dels models de la classe elit. En pressupost i opcions estàndard, les més habituals acer o alumini... La primera opció pot suportar càrregues importants. Acer inoxidable No té por de la corrosió, garanteix un ús a llarg termini del scooter en les condicions més adverses. Alumini d'aviació - una altra opció per al material per al marc, és més lleuger, s'adapta molt bé als models plegables.

Quan conduïu un patinet amb rodes grans, heu de seguir de manera més estricta totes les recomanacions per triar un estil de conducció. Si l'alçada lliure al terra és petita, no hauríeu d'agafar vorals i obstacles alts. No podeu conduir el patinet sense assegurar-vos que tots els seus muntatges estiguin ben ajustats. En els models amb rodes inflables, es recomana comprovar sempre la taxa d'inflació dels pneumàtics.

Al vespre, està prohibit anar en scooter sense llums especials: fars o llums laterals. A més, a la nit és obligatori l'ús de pegats reflectants de roba. Quan circuleu amb qualsevol il·luminació, no s'ha de sortir de la zona de vianants; en patinets elèctrics amb una potència superior a 250 W només cal circular per la vora dreta de la calçada. No estan dissenyats per moure's per les voreres.

Com triar un scooter, vegeu el següent vídeo.