Patinets amb rodes brillants: què són i com triar?

Després d'haver après a caminar, el nen passa del cotxet al patinet. Aquesta és la primera forma de transport en què un nen intenta (i finalment aprèn) a conduir de manera independent. El principi del seu funcionament és el següent: el nen agafa el volant amb les mans, un peu es posa a la coberta, l'altre s'aixeca del terra i comença a moure's.

Els patinets amb rodes brillants tenen els seus mèrits.

• Es pot veure tot el temps un nen rodant en un parc fosc amb poca il·luminació. No caurà sota les rodes dels ciclistes i no xocarà contra altres patinets; fins i tot quan els seus llums estiguin apagats, tots s'aturaran i/o s'apagaran de la seva carretera, notant que està muntant. El més important és la seguretat de tots els usuaris de la via.
• El patinet com a tipus de transport infantil és un pas més en el desenvolupament físic d'un nen en creixement. Contràriament a les bicicletes que expliquen els mitificadors de la premsa groga, les passejades a l'aire lliure amb patinet o bicicleta són molt més llargues, interessants i en desenvolupament que només córrer a peu. Un nen en creixement domina el seu primer transport de la seva vida: aprèn a gestionar vehicles amb rodes. I les rodes intermitents i brillants faran que aquest procés sigui més alegre i divertit per a ell.

El desavantatge d'aquestes rodes és que els LED que contenen han d'estar alimentats. En general, col·locar els LED a la part més "xoc", que representa la part del lleó de la càrrega, no és la millor solució. Seria més correcte col·locar-los, per exemple, a la columna de direcció.

Els díodes emissors de llum en el gruix del poliuretà transparent de colors, del qual està feta la "sabata" de la moto, que permet muntar-hi còmodament, brillen a causa de l'electricitat, la font de la qual no són les bateries. .Les bobines situades a la part mòbil de la roda es connecten entre si i als LED mitjançant cables.

Cada una de les bobines genera polsos de corrent, movent-se en el camp dels imants situats en un eix fix. Tan antic com el món, el principi de la roda lluminosa és la "dinamo" més senzilla de cadascuna d'elles, fent que els LED brillin contínuament o parpellegin.

Tard o d'hora, aquests LED deixen d'encendre's. Hi ha diverses raons per a això.

• S'ha cremat un únic LED. Això passa sovint quan un nen accelera massa ràpid en un patinet. Com més ràpid giri la roda, més gran serà la tensió i el corrent. Els LED es degraden més ràpidament i perden la brillantor de la sobretensió i el corrent: el color i el blanc tenen els seus propis límits, que no es poden superar. Però intenta explicar-ho a un nen: no li importa quant duren, el més important és la velocitat.
• L'imant s'ha desgastat, s'ha trencat - un fenomen degut al fet que els eixos s'han anat desenvolupant progressivament. Un imant aprimat debilitat no dóna el mateix camp magnètic. S'ha deixat de produir la potència requerida, els LED s'il·luminen poc o no tots alhora.

Per tornar la brillantor a les rodes del patinet, feu una de les accions següents.

• L'estrenyiment afluixat de la roda s'ajusta amb claus hexagonals adequades a la seva mida. Això elimina el gir de la funda magnètica juntament amb la pròpia roda.
• S'eliminen els coixinets i s'elimina el propi imant. Un casquet molt danyat (i el propi imant) s'ha de substituir tan aviat com sigui possible. La manca de brillantor de les rodes és la meitat del problema: un casquet danyat i els coixinets trencats encallen la roda. És impossible accelerar en un patinet així.

Si les parts del cub i la roda sencera estan intactes, es renten de la pols i la brutícia, s'eliminen les restes del greix antic i se n'introdueix un de nou al mecanisme. Després d'això, les rodes giren amb normalitat i la resplendor tornarà a funcionar. Si els LED i les bobines fallen, la roda no es pot reparar - tot el circuit de corrent està cobert amb una cola especial, com l'epoxi. Compra una nova (mateixa) roda.

Els patinets es divideixen en diversos tipus segons el nombre de rodes.

• D'una roda - només té una roda. L'equilibri i la conducció suau estan recolzats per un marc i un giroscopi especialment equilibrats controlats per un microcontrolador amb firmware especial. El mateix genet no ocupa l'últim lloc en aquest.
• De dues rodes - construcció estàndard, la més antiga de la història d'ús. Universal - independentment de l'edat del propietari. L'estabilitat més baixa, a canvi, permet accelerar gairebé a la velocitat d'un esquiador. Requereix habilitat i destresa, igual que anar amb bicicleta de dues rodes. El patinet, si el conduïu a l'oficina, es pot deixar sota el vostre escriptori o al costat. És un excel·lent assistent quan un adult intenta agafar un autobús, disposat a marxar de la parada en aquest minut. Apte per a l'emmagatzematge domèstic.
• De tres rodes - Molts principiants comencen amb això, que encara no han passat a la vista de dues rodes. Els models de 3 rodes inclouen cremalleres, patinets inercials i parpelleigs. El patinet és molt fiable. També és perfecte com a vehicle principal que permet desenvolupar la velocitat d'una persona que corre. Et permet mantenir l'equilibri, però té un disseny més feixuc, amb ell no podràs entrar a totes les oficines.
• quatre rodes - també es refereix a inercial: s'activa ja sigui per repulsió d'una de les cames, o amb l'ajuda de moviments de rotació de la part inferior del cos.

Per la mida de les rodes, els patinets es divideixen en productes amb peces giratòries grans (200 o més mil·límetres), mitjanes (145 o més) i petites (125 o menys, fins a 70 o 80 mm).Com més grans siguin les rodes davanteres i posteriors, més còmode és circular per carreteres, carrerons i camins irregulars.

Per sexe del nen - patinets per a nens i nenes. Aquí es decideixen principalment els colors i els gràfics aplicats al producte a la fàbrica. Teòricament, no hi hauria d'haver restriccions sobre el sexe d'un nen o adolescent en patinets; també hi ha models "unisex".

Independentment de quin dels colors (rosa, blau, taronja o verd) s'utilitza més sovint per pintar el marc, el volant o les rodes, el producte en si ha de ser còmode i segur per al nen. Deixeu-lo triar els colors per ell mateix: depèn de vosaltres (com a pare o donant) controlar la seguretat. Tanmateix, també hi ha regles: Regalar un patinet rosa a un nen no és especialment benvingut per la majoria de la gent: trieu tons més neutres, per exemple, entre el taronja i el blau.

Entre els principals proveïdors, destaquen empreses: Stels, Scooter, Scoot & Ride, Midi Orion, Globber, Trolo, Pulsan, Kugoo i desenes d'altres. Si no poseu el disseny i la comoditat especial al capdavant, mostres tan barates poden convertir-se en bones opcions per als nens i els adolescents més joves.

• 100LO. FOXX. RD7 - patinet infantil de dues rodes per circular als patis de zones residencials i als parcs. Estructura d'acer inoxidable, per a nens de 4-6 anys, pes del nen - fins a 60 kg. Model plegable, fre de peu, rodes de poliuretà de 100 mm de diàmetre (cada una), coixinets classe ABEC-7. La roda del darrere està doblada.

• Buggy Boom Alfa Model - per a nens de 2 a 3 anys. El pes màxim d'un nen és de 25 kg. Model plegable amb fre de peu. Roda davantera - 12 cm, posterior - 10 cm de diàmetre Alçada del manillar - 67 cm Pes del producte - 1,8 kg.

• Equip tècnic TT Duke 303 - per a adolescents de 7 a 10 anys. Pes - 3,3 kg. Estructura i coberta d'acer, dues rodes amb un diàmetre d'11 cm i un gruix de 24 mm. El pes d'un adolescent és de fins a 60 kg. Dissenyat per a un ús diari actiu durant diversos anys. L'alçada del volant és de 58 cm, l'amplada del pal de direcció transversal és de fins a 49 cm. El reposapeus és de 50 * 11,5 cm.

El patinet és el primer tipus de transport d'ús independent, amb el qual comença fins i tot un nen d'un any i mig. Sovint, els nens, que amb prou feines han après a caminar, fan servir patinets amb seients: encara els costa mantenir-se dempeus tot el temps i empènyer amb els peus mentre condueixen. Ja als 3 anys, un nen, que posseeix una energia que s'afanya, no coneix obstacles, li dirigeix ​​a anar en patinet. El patinet és la millor alternativa a la bicicleta d'equilibri. Als 2 anys, un model amb una alçada del volant de 60-75 cm és adequat per a un nen. Un nadó de tres anys s'adaptarà tant a una mostra amb una roda al davant com a dues al mateix lloc: aquest és un equipament esportiu de tres rodes que ajuda els principiants a mantenir l'equilibri fàcilment. Es pot complementar amb un seient. El volant es manté a la mateixa alçada.

De 4 a 5 anys, un nen és apte per a un producte dissenyat per a un pes de fins a 30 kg i amb una alçada del volant de 75 a 85 cm. Té una roda davantera de 120... 125 mm, mentre que les rodes posteriors. tenen un diàmetre de 70-80 mm. Per a més comoditat, poden ser de poliuretà o silicona resistents al desgast. El manillar té una amplada de fins a 270 mm. Aquest és, per exemple, el model Scooter Mini. Als 4 o 5 anys, podeu canviar lliurement a patinets de dues rodes: el nen ja corre amb confiança i aprendrà a saltar del patinet amb seguretat.

Als 6-10 anys, les principals diferències ja s'esborren: l'opció més universal seria un patinet per a nens de 6 anys. amb volant regulable... Aquest és el primer patinet "per al creixement" de la vida d'un nen: us permetrà utilitzar-lo fins als 10 anys. La mida de la coberta (subministraments per a les cames) no ha de ser inferior a 10 cm d'ample; amb una plataforma massa estreta, podeu volar a tota velocitat i fer-vos lesionar o ser llançat fora del patinet en colpejar pedres o esquerdes a la asfalt, estelles i seccions flacides de lloses, etc., etc.

Si un model amb un marc de plàstic reforçat amb elements estructurals metàl·lics és adequat per a nens petits (fins a 5 anys), llavors un scooter per a nens de 6 ... 10 anys hauria de ser durador. I això només s'aconsegueix mitjançant l'ús d'acer, aliatges d'alumini i magnesi i peces de titani. En ser de metall o aliatge, l'estructura de suport no afegirà tant de pes que seria difícil que un nen tornés a rodar un patinet d'aquest tipus al punt de partida, per portar-lo a casa. Els patinets per a nens i adolescents en edat d'escolarització primària són bastant lleugers: no pesen més de 3-4 kg.

Al següent vídeo trobareu una visió general del patinet plegable de tres rodes infantil 21 Maxi Micar Ultra amb rodes brillants.