Portabicicletes: característiques, tipus i opcions

Amb el temps, després de comprar una bicicleta, la gent comença a enfrontar-se als problemes de transport de coses, perquè una bicicleta també és un transport. Un invent que va facilitar els viatges a milions de persones: el portabicicletes. Què hi ha, com triar-ne l'adequat i on solucionar-ho? Sobre això i molt més al nostre article.

Un portabicicletes és un dispositiu metàl·lic que us permet col·locar i transportar càrrega a la vostra bicicleta. Sovint la gent penja les bosses al manillar, cosa que dificulta molt el control del mecanisme, però el portabicicletes, instal·lat correctament, no altera l'equilibri quan es condueix. Això és absolutament necessari en casos com ara:

• mentre viatja per la ciutat - Sovint, les motxilles normals poden no ser molt còmodes, tens l'esquena amb el seu pes;
• durant la caminada - és possible instal·lar un "bag-pants" especialitzat, que té una gran capacitat, però deixa molt espai des del propi maleter per assegurar la resta de l'equipatge;
• com un seient - per muntar els teus amics i familiars;
• per instal·lar la cistella - permet transportar mascotes petites o altres coses;
• per instal·lar un seient infantil - permet transportar nens petits amb més seguretat.

Els avantatges d'aquest dispositiu inclouen els següents:

• bo per a la teva salut - la reducció de la càrrega a l'esquena, on abans es transportaven motxilles pesades; tard o d'hora, una postura inadequada afecta el cos amb dolor als malucs, genolls i articulacions del turmell, i quan s'utilitza un portabicicletes, aquests efectes es poden anivellar;
• còmode - Sovint durant altres tipus de transport, les bosses poden tocar les rodes, quedar-s'hi enganxades, trencar o desactivar la roda, cosa que pot provocar un accident; el maleter permet evitar aquestes situacions;
• còmode per al cos - a l'estiu, sota les motxilles, l'esquena sovint sua, la qual cosa provoca algunes molèsties, perquè a la destinació s'haurà de treure; hi ha un portabicicletes - cap problema.

Entre els desavantatges d'aquest mètode de transport, cal tenir en compte el següent:

• augment de la massa de l'estructura - el portabicicletes té un pes determinat, en funció del tipus de metall del qual està fet el maleter;
• augmentant la càrrega a la part posterior de la bicicleta - quan es transporten càrregues extremadament pesades, la roda del darrere es torna més susceptible a la deformació;
• manca de possibilitat de fixació amb suports al marc - Algunes configuracions no preveuen forats per al maleter, però aquest inconvenient es pot eliminar escollint un model de consola.

Quan escolliu un portabicicletes, heu d'aclarir i tenir en compte punts com ara:

• sistema de fre de tipus de llanda o disc;
• la presència de ranures per fixar el dispositiu;
• cal assumir quin pot ser el grau de càrrega sobre l'estructura, si no supera el màxim admissible per a aquest tipus;
• pes i fiabilitat de l'estructura instal·lada;
• amplitud;
• fiabilitat per assegurar la càrrega i el portaequipatges al marc de la bicicleta;
• el maleter és d'una sola peça o és possible muntar-lo i desmuntar-lo;
• comproveu si la bossa de la bicicleta cau a la roda.

Els portabicicletes es presenten en diversos tipus.

• Portabaixa clàssic o posterior. És el tipus de portabicicletes més versàtil, comú, fiable i econòmic. Per a la fixació, es proporcionen petits cargols que fixen la fixació al tub posterior del marc i a les estances del triangle posterior del marc. Es caracteritza per una alta estabilització durant el moviment, la qual cosa permet transportar coses sense entrebancs i no et preocupis que caiguin en qualsevol direcció. Perfecte per a una llarga caminada en combinació amb la part davantera o sol, instal·lant un seient per a nens, per enganxar una motxilla-baul especial (bossa-pantalons). Poden estar totalment soldats i plegables. Els primers són una estructura de marc i tenen una gran resistència i fiabilitat.

• Bastidor frontal o cistella... Aquest model s'utilitza més sovint per passejar per la ciutat per transportar càrregues petites o mascotes. El bastidor frontal normal es pot utilitzar juntament amb el bastidor posterior per a viatges més llargs. Es connecta al tub davanter de la bicicleta. No es recomana carregar amb articles grans, ja que poden bloquejar la vista i dificultar el control.

• Consola o bastidor d'alliberament ràpid... La vista més fàcil d'instal·lar, ja que només s'adjunta en un punt (a la tija del seient) i no té altres punts de suport. No és apte per transportar càrregues pesades, no disposa d'un passador de protecció contra l'entrada de contingut als radis de la roda. Molt sovint, aquests troncs s'utilitzen per caminar per la ciutat o per viatges turístics de curta durada. El frenat de disc dificulta el muntatge de l'estructura a la bicicleta.

Hi ha els següents tipus de dissenys:

• columna única - la majoria de les vegades d'acer, poc resistent i estable, s'afluixa mentre es munta, de manera que no és adequat per a excursions a llarg termini;
• de dos posts - pot ser d'acer o d'alumini, el bastidor vertical serveix de suport i l'altre - per protegir la càrrega de les rodes;
• tricicle - el més segur i còmode, potser clàssic, en forma de V i Tranz-X.

Per a un portabicicletes clàssic, s'ofereix una càrrega entre 20 i 25 kg, però no hauríeu de superar aquest llindar, en cas contrari, els cargols i els forats dels suports simplement no aguantaran. El bastidor frontal pot suportar una càrrega de 5-7 kg. La cistella pot contenir més, però un augment de la càrrega a la part davantera de la bicicleta comporta un deteriorament de la seva maniobrabilitat, es fa moltes vegades més difícil controlar-la i per als usuaris sense experiència fins i tot pot provocar un accident.

Es recomana distribuir-los entre els bastidors davanter i posterior 1:3 abans d'un llarg viatge amb moltes coses.

Els bastidors de bicicletes utilitzen metalls com l'alumini, el titani i l'acer. No hi ha cap avantatge indiscutible per a cap tipus de material.

Maleta d'acer:

• pros: molt durador, preu baix, fàcil de reparar amb una màquina de soldadura, disponibilitat;
• desavantatges: pes (aproximadament 1 kg), susceptibilitat a la corrosió.

Maleta d'alumini:

• pros: pes lleuger (500 g), cost mitjà, versatilitat, no es corroeix;
• inconvenients: més car i més difícil de reparar, en comparació amb l'acer.

Tronc de titani:

• pros: pes lleuger (500 g), resistència, no té tendència a la corrosió;
• desavantatges: més car que l'acer i l'alumini, sovint no disponible per a la compra en una botiga, poca capacitat de manteniment.

En aquests moments, empreses com Stels, Topeak i Ibera. Fem una ullada ràpida a diversos models d'aquests fabricants.

Model Stels NH-CS515AA-X alliberament ràpid, s'enganxa a la tija del seient de la bicicleta amb sistema de doble xoc, s'adapta a rodes de 24-28 ", fabricades en alumini negre. Dels inconvenients, es pot distingir que el model és més car que els dissenys similars.

El model Stels BLF-H18 / 010052 és una versió més barata de color negre i gris. Es pot utilitzar lliurement en tot tipus de bicicletes amb rodes de 20-28". Hi ha agulles-escuts per a la roda, plaques reflectants.

Model Bastidor tubular Topeak Explorer especialment dissenyat per a bicicletes amb rodes de 29". Està fet d'alumini durador. Els cargols de retenció estan disponibles per a la llum posterior de pes mitjà (640 g).

Model Bastidor de discos tubular Topeak Explorer (TA2041-B) dissenyat per a bicicletes de muntanya amb rodes de 29". És possible la instal·lació en un sistema de fre de disc. Material de fabricació - alumini. Menys: més car que tots els anàlegs enumerats.

Model Ibera IB-RA5 - Portabicicletes d'alumini amb sistema de frens de disc. Té tres punts de bloqueig al bastidor, és apte per a rodes de 26-28 ", pesa una mica per sobre de la mitjana (770 g), és molt fiable i durador.

Model Ibera Pakrak Commuter IB-Ra11 dissenyat per portar objectes petits. S'enganxa al tub del seient i està soldat. El conjunt inclou bandes elàstiques per assegurar la càrrega. Dels inconvenients, val la pena assenyalar construcció bastant pesada - 880 g.

Cal seguir els següents consells per navegar millor per la selecció del vostre portabicicletes:

• material durador i lleuger;
• gran superfície per assegurar l'equipatge;
• aixecat davant i darrere de la plataforma perquè la càrrega no es mogui perpendicularment a l'eix;
• la presència d'una pinça;
• la capacitat d'ajustar l'alçada dels bastidors;
• el maleter té agulles de fixació llargues: "antenes" per subjectar-se a la tija del seient;
• un maleter que s'adapta a una àmplia gamma de mides de rodes (20, 22, 24, 26, 29 polzades);
• hi ha una placa per a un reflector, un ganxo per a una bomba de carretera;
• les estructures d'una sola peça no es trenquen més temps i els models plegables es poden emmagatzemar de manera compacta;
• la presència d'un passador per protegir contra l'entrada d'equipatge a la roda.

Per a una bicicleta de muntanya, la funció és augmentar la capacitat de càrrega connectant un suport i una llanda casolans al tub del seient i a les potes de la forquilla posterior. Per a una bicicleta esportiva, les bosses en voladís o els bastidors amb 4 punts de fixació a les estances del quadre són perfectes. Per a les bicicletes de turisme, escolliu el bastidor clàssic amb molla, que s'acobla de manera òptima a les bicicletes amb rodes de 26 polzades.

Per obtenir consells sobre com triar un portabicicletes, vegeu a continuació.