Valoració i selecció de ciclisme

Una persona moderna gairebé no s'imagina la seva vida sense una varietat d'aparells, i si també és un ciclista amb l'hàbit de viatjar per llocs desconeguts, encara més. Els cotxes fa temps que estan equipats amb ordinadors de bord, i els fabricants s'han adonat que els vehicles de dues rodes també són dignes d'equips avançats. Per descomptat, la majoria dels contemporanis actius tenen un telèfon intel·ligent d'alta tecnologia capaç de proporcionar gairebé qualsevol informació útil, però un ordinador de bicicleta fixat directament al volant és, sigui el que es digui, més còmode.

Una altra cosa és això la unitat s'ha de triar correctament, i la seva novetat no permet que ningú es consideri un especialista en aquesta indústria.

És possible que molts dels nostres lectors sentin parlar per primera vegada d'un determinat ordinador de ciclisme, així que primer cal entendre de què es tracta. Es tracta d'un dispositiu capaç de recollir i mostrar informació útil diversa, ja sigui la distància recorreguda per avui o per a la temporada, la ubicació actual o l'estat del propi ciclista, com el pols. Aquesta informació sovint no només és interessant, sinó que també és útil: si conduïu no només per plaer, sinó també amb l'expectativa de beneficis per a la salut, aquestes estadístiques no us faran mal.

Com en la majoria d'aquests casos, abans d'escollir un model concret, heu de respondre vosaltres mateixos les preguntes sobre quina informació voleu rebre de l'ordinador de bord i per què, quines funcions addicionals es consideren potencialment útils i quants diners teniu. Depenent de les respostes, és probable que us classifiqueu en un dels tres grups.

• Amants... Una bicicleta per a tu és només transport, la vas a la feina o és una de les opcions per a les teves vacances. La distància recorreguda, la velocitat actual i el temps de viatge són tot el que necessites saber.

• Semiprofessionals. No pots dir-te professional, però no baixes de la teva bicicleta voluntàriament: aquest és el teu passatemps preferit. Una persona així no pot deixar-se intimidar amb un viatge en bicicleta de diversos dies i, tot i que no participa en competicions, és ambiciós. Això vol dir que l'ordinador de la bicicleta, a més de la informació descrita anteriorment, està obligat a recordar els millors moments com el quilometratge de tota la temporada, la millor velocitat (i també la mitjana), l'altitud màxima.

• Professionals... El ciclisme no només és divertit, sinó un entrenament seriós. Aquí ja és important, inclòs el teu estat: el pols, el consum de quilocalories i molta més matèria.

Teòricament, qualsevol d'aquestes tasques es pot resoldre amb un telèfon intel·ligent amb programari, però la seva bateria s'esgota ràpidament, no la pots connectar a la pantalla i la humitat i els danys mecànics poden provocar la mort del dispositiu. Un monitor de fitness és una mica millor, però el seu abast és massa variat, perquè també és apte per córrer, caminar i nedar. Això és tant un avantatge com un negatiu: d'una banda, el gadget és útil fins i tot quan no estàs sobre dues rodes, d'altra banda, s'ha d'ajustar cada vegada que canvies el tipus d'activitat i pots oblidar-te. sobre això amb pressa.

A nivell mundial, els ordinadors de ciclisme es divideixen en magnètics i GPS, la diferència entre ells és enorme. Els models magnètics són un imant acoblat a un radi i un sensor muntat en una forquilla: la distància recorreguda i la velocitat estan determinades pel nombre de "traves" de l'imant passat el sensor, i encara que aquesta és una unitat molt econòmica, fiable i duradora. , totes les seves dades pateixen d'aproximació.

Els ciclistes magnètics segons el tipus de connexió amb la unitat de visualització es divideixen en cablejats i sense fils, el desavantatge dels primers és evident: el transport sembla embolicat amb cables innecessaris i també es poden trencar o aferrar-se als obstacles. Els models basats en GPS pesen més, són més cars i necessiten una recàrrega periòdica, però amb aquesta unitat mai no us perdreu, podeu planificar rutes de manera efectiva i fins i tot utilitzar el dispositiu fora de la bicicleta.

Algú necessita funcions addicionals, però algú semblarà un excés, que no val la pena pagar en excés. Diguem llum de fons - Una cosa útil si passeu sovint a les fosques, però, fins i tot sense una llanterna a la vostra bicicleta, és poc probable que la feu servir.

Molts consumidors estan disposats a pagar més pila, que no es descarrega més temps, però per a viatges curts no té sentit, perquè el mateix telèfon intel·ligent dura entre 5 i 8 hores, un ordinador de bicicleta GPS - fins a 20 hores, i els models magnètics són generalment "immortals" i viuen amb una bateria durant diverses anys.

A tot el món, els consumidors, que no volen endinsar-se en la jungla de les característiques tècniques d'aquest o aquell equip, prefereixen simplement confiar en una marca que s'hauria provat durant dècades i que és demandada ara mateix. Aquest no és un enfocament perfectament correcte per triar un producte, permet la possibilitat d'error a l'hora de determinar el model adequat, però el comprador, per regla general, no està decebut amb la qualitat de la compra.

En destacar alguns d'ells, ens basem en dades no superiors a uns quants anys i en molts aspectes això és un avenç, així que aneu amb compte.

• Echowell. El fabricant taiwanès és interessant almenys perquè una part important dels seus productes són ordinadors de bicicleta, tot i que la història de l'empresa va començar fa gairebé quaranta anys. També produeix ràdios de butxaca i alguns petits complements, però al nostre país van ser els aparells per a ciclistes els que li van donar una certa fama, que ja crida l'atenció.

• Sigma. La marca ucraïnesa en un moment va començar com a fabricant de telèfons mòbils, i no els habituals, sinó els que s'anomenen "babushkofonami". Per cert, el lloc oficial afirma que el terme va ser inventat per la seva empresa. Aquestes unitats es distingien no tant per la funcionalitat com per la simplicitat i la fiabilitat, així com per la "indestructibilitat", i aquestes són exactament les característiques tan necessàries per a un ordinador de bicicleta.

• Garmin. A causa del nom inusual, la marca sovint es considera francesa, però de fet segueix sent el mateix Taiwan. L'empresa amb una història de trenta anys va contribuir en gran mesura al creixement de la demanda massiva de la tecnologia GPS increïblement popular d'avui i avui figura entre els socis oficials dels principals fabricants d'automòbils del món. No és d'estranyar que l'empresa finalment hagi decidit centrar-se en l'equip de bicicletes, i és fàcil endevinar quin tipus d'ordinadors per a bicicletes prefereix.

Com s'ha vist més amunt, un ordinador per a una bicicleta és un concepte molt extensible. Comparar-los, tan diferents, en realitat és bastant difícil, perquè la nostra part superior es farà sense assignar llocs; després de tot, els retoladors són diferents en gust i color, i és una tonteria aconsellar al lector una unitat cara i sofisticada si necessita un mínim. de funcions a partir d'ella. Per tant, faltarà qualsevol comparació i només tindrem en compte els models de dispositius de bicicletes que han cridat l'atenció del consumidor aquest any.

• Escarabat Echowell-1 - un exemple que la unitat pot costar un cèntim (700-800 rubles), però funciona correctament. L'error no supera els 10 metres per quilòmetre; això està lluny de ser la unitat més precisa, però per a l'ús diari no és un problema. El model té un muntatge desmuntable ràpid: el dispositiu no us robarà si el porteu sempre amb vosaltres.

• Echowell U4 - afegir 150 rubles al cost del model anterior i obtenir una sèrie d'avantatges. Així doncs, aquest ordinador de bicicleta és capaç de resumir les distàncies recorregudes i calcular l'import de diversos viatges, i també canvia automàticament de pantalla, mostrant tota la informació útil una per una sense cap ordre de l'usuari.

• Sigma Pure 1 costa uns bons 2 mil rubles, però aquest cost es deu al fet que aquesta unitat és sense fil, el que significa que no us enredareu als cables. La fixació aquí és universal, la configuració es fa en un minut.

• Sigma Sport BC 14.16 per 3 mil rubles, ofereix molta més informació que tots els competidors descrits anteriorment, per exemple, aquí podeu trobar dades fins i tot sobre l'altitud i el pendent de la carretera, es mostra la pujada durant el viatge. Si no hi ha prou llum natural, la llum de fons integrada ajuda a resoldre el problema.

• Garmin Edge 520 - Aquest és un ordinador de bicicleta que costa més que moltes bicicletes de pressupost. Hi ha, per descomptat, un flux d'informació: un termòmetre incorporat registra la temperatura ambient, hi ha una opció per connectar sensors per mesurar la freqüència cardíaca, fins i tot hi ha un radar que "percep" l'aproximació d'un cotxe! El navegador de sistema dual us permet no només determinar la vostra ubicació, sinó també construir les rutes més difícils a través de 200 punts.

Per a moltes persones que es familiaritzen primer amb un ordinador de ciclisme i no es plantegen objectius esportius destacats, l'important no és tant el reconeixement de la marca i la fabricabilitat, com els preus baixos.La Xina continua aclaparant el nostre país amb productes econòmics i cal reconèixer que alguns models pels seus diners fins i tot no són res. Aquí teniu alguns d'ells.

• Ciclisme Oest. El preu de 900 rubles amb un cèntim no es pot considerar el mínim, però les unitats d'aquesta categoria de preus solen estar sense retroil·luminació. Aquí està en dues versions alhora: amb il·luminació constant i amb activació a curt termini.

• Giyo. 2,5 mil rubles poden semblar un cost elevat només per a aquells que no han llegit sobre les capacitats d'aquesta unitat. El dispositiu fins i tot controla el batec del cor del propietari i transmet sense fils tota la informació rebuda a la pantalla. Sense recàrrega, aquest ordinador dura cinc dies sense utilitzar una il·luminació de fons, i aquest està dissenyat per a tres modes d'il·luminació diferents.

• YT-813. Aquest model, fins i tot en comparació amb els de marca més senzills, costa un cèntim: només 500 rubles. Al mateix temps, algunes "campanes i xiulets" estan presents fins i tot en ella, per exemple, ella arregla la temperatura i la humitat, i tu mateix configura què s'ha de mostrar exactament a la pantalla.

Vegeu el vídeo següent per obtenir consells sobre com triar un ordinador de bicicleta.