Gall de bicicleta: què és i com triar-lo?

Un gall per a una bicicleta no és conegut per a tothom, però té un paper força important. Per a alguns, aquest terme fins i tot provoca riure. Val la pena considerar amb més detall què és un gall de bicicleta, per a què serveix, la seva estructura i materials, on es troba, així com com triar aquest recanvi.

Avui dia, poca gent sap on es troba el gall de la bicicleta. Normalment, la gent s'assabenta del gall després que el desviador posterior cau com a conseqüència d'una caiguda violenta mentre condueix.... Curiosament, això no és un accident, sinó que originalment estava pensat.

Es va assenyalar que Normalment, el suport per al desviador posterior es trenca quan es deixa caure. Inicialment, el marc de la bicicleta estava fet d'acer, després el gall era un amb el marc, perquè l'acer és bastant fàcil de reparar i no és propens a la deformació. Però quan el marc de la bicicleta va començar a fer-se d'alumini, es va observar que aquest material és fràgil i el procés de reparació triga bastant temps.

Tan, El gall de la bicicleta és un tipus de plàstic petit i desmuntable que s'utilitza per fixar la posició del desviador posterior. Aquest suport evitarà danys al marc en si. Com que durant una caiguda és el desviador posterior el que sovint s'enganxa a la vegetació diversa, com a resultat, simplement esclata. Es pot substituir amb força i facilitat i el marc es mantindrà intacte.

S'ha d'entendre que un marc d'una sola peça i una estructura de polla no és pràctic, ja que es trencarà amb força freqüència. L'alumini, que avui en dia s'utilitza sovint per a la fabricació de marcs, no es pot soldar. Per restaurar-lo, haureu de connectar tecnologies especials. Però fins i tot si resulta que està reparat, encara hi ha punts febles que es formen a la cruïlla. Com a resultat, l'ús d'aquest marc es torna bastant limitat després de la reparació.

En general, després de danyar el marc de la bicicleta, s'aconsella substituir-lo completament i desfer-se del danyat. És costum restaurar només alguns dels marcs, que són rars i valuosos. A causa de la presència d'un gall, no cal substituir tot el marc, n'hi ha prou amb comprar un gall nou i llençar el vell.

El dispositiu de gall de bicicleta sembla bastant senzill. Es presenta en forma d'un suport de tipus acoblament convencional que es fixa al marc de la bicicleta mitjançant un o dos cargols. La forma d'aquest detall s'assembla a la pinta d'un gall. Hi ha tipus de galls de bicicletes com els integrats i desmuntables.

Normalment són de titani o acer, però el carboni i l'alumini són menys habituals, ja que els primers són pràcticament invulnerables als danys externs. Però fins i tot si es van deformar durant l'impacte després de la caiguda, es poden corregir fàcilment. Si parlem de galls de carboni o alumini, no es poden reparar. Tot i que són materials resistents i duradors, poden esclatar a l'impacte. Si l'alumini encara es pot ajustar d'alguna manera, tot i que és bastant car, el carboni no es pot reparar en absolut.

Cal tenir en compte que avui aquesta peça està feta de dos tipus de materials.

• Silumin És una combinació d'alumini i silici. Són fosos, són econòmics, però tampoc són duradors. Es fabriquen principalment a la Xina. No són aptes per viatjar a alta velocitat. Com a resultat de les càrregues constants, es formen microesquerdes als suports, la qual cosa condueix a més al trencament de la peça. Silumin és ideal per a un passeig relaxant en bicicleta.

• Duralumini És un aliatge d'alta resistència, que conté additius de diversos metalls no fèrrics. Per a la seva fabricació s'utilitza el mètode de mòlta. Aquests mascles són més cars, però es caracteritzen per la força i la fiabilitat. Aquestes opcions les ofereixen la marca META de Rússia i l'empresa PILO d'Israel.

Molta gent es pregunta com triar el gall de bicicleta adequat. La resposta és bastant senzilla - ha de ser compatible amb el marc de la bicicleta. Succeeix que la recerca d'una peça nova dura fins i tot durant anys, per la qual cosa els experts recomanen fermament no llençar la polla trencada.

Necessitaràs una mostra per trobar la correcta. En alguns casos, els especialistes seleccionen opcions similars si no hi ha un model idèntic disponible. En aquests casos, sovint s'utilitza un gall versàtil. Si no hi ha cap opció adequada, només hi ha una sortida: demanar la fabricació d'un gall segons una mostra trencada.

Substituir la frontissa de la bicicleta és bastant senzill. Els suports són ràpids d'instal·lar. Aquest procés té aquest aspecte:

• desenroscar i treure la roda del darrere;
• utilitzant una clau hexagonal especial, cal treure l'interruptor de velocitat del gall;
• desenrosqueu els cargols de fixació del gall i traieu-lo;
• instal·lar una nova peça;
• col·loqueu l'interruptor de velocitat al seu lloc;
• torneu a instal·lar la roda del darrere.

Els experts us recomanen prestar atenció a les següents recomanacions sobre un gall de bicicleta:

• generalment, el gall es trenca quan la bicicleta cau cap al costat dret, mentre no està en moviment, així que definitivament hauríeu de comprovar la fiabilitat de la fixació del transport mentre aparqueu;
• si cal fer una parada urgent i deixar la bicicleta, però no hi ha manera de posar-la en posició vertical, l'has de deixar avall, però només a l'esquerra;
• val la pena anar amb molta precaució mentre conduïu en trams perillosos i irregulars de la carretera, perquè els desnivells del costat dret poden provocar una avaria del gall; en aquest cas, es recomana pedalar al mínim;
• es recomana parar atenció a la cadena, ja que s'ha de situar a la roda dentada més gran, sense relliscar;
• a la carretera, s'ha d'anar molt amb compte, s'ha d'evitar els xocs amb altres ciclistes, sobretot si circulen per darrere; en colpejar, es pot trencar el gall.

Per saber què és un gall de bicicleta, vegeu més avall.