Bicicleta Chopper: característiques i tipus

Hi ha un gran nombre de models de bicicletes. Tanmateix, només alguns d'ells són realment bons en termes pràctics i no són fruit dels trucs dels venedors. Chopper és només un producte d'aquest tipus i, per tant, cal prestar una atenció especial.

La primera bicicleta moderna semblant a un chopper es va presentar el 1936. Va ser llavors quan l'empresa Schwinn, el nom de la qual encara parla molt a la gent, va introduir per primera vegada una nova classe de bicicletes anomenada "cruisers". Aleshores, de seguida van apreciar les característiques d'aquest transport, que era molt diferent de les bicicletes habituals de l'època interbellum. En un moment en què altres empreses intentaven maximitzar la velocitat de conducció dels seus productes, els dissenyadors de Schwinn es van centrar en la facilitat per caminar. De fet, els helicòpters de la forma que són familiars als nostres contemporanis van aparèixer més tard, als Estats Units als anys 50.

Quan Schwinn va veure aquesta tècnica, van apreciar a l'instant el que la gent realment necessita per conduir. La direcció de l'empresa va reaccionar amb fred a la nova novetat, però l'any 1963 va entrar tanmateix al mercat. I el resultat va superar fins i tot les expectatives més salvatges dels entusiastes.

Menys d'un mes després, milers de persones ja han adquirit helicòpters. Però malgrat l'expansió de la producció, els ciclistes normals van continuar els seus experiments. Els amants del tuning van crear associacions, clubs, on van compartir les seves bones pràctiques i van consultar com superar els fracassos. Els helicòpters moderns semblen més una motocicleta que una bicicleta normal. En els últims anys, s'han equipat cada cop més amb accessoris addicionals.

El picador de bicicletes es diferencia de les bicicletes d'estil clàssic en la geometria modificada del quadre. Fins i tot els no especialistes noten immediatament el seient baix, la posició de conducció baixa associada.... Els ciclistes més experimentats, quan passen per primera vegada amb un helicòpter, noten una percepció de la carretera, els transeünts i altres propietaris de bicicletes completament diferent de l'habitual. A això t'has d'acostumar a poc a poc. Les peculiaritats del dispositiu picador causen certa dificultat per controlar-lo.

El carro i el selló estan posicionats de manera que es pugui pedalar amb les cames gairebé completament relaxades. Assegut a la cadira és còmode, pots inclinar-te enrere i estirar les cames. Per tant, el picador es considera una bona opció per a viatges llargs i llargs.

Els ciclistes experimentats ho notaran immediatament El helicòpter és més pesat que el transport urbà o de muntanya normal. Però té un rotllo molt millor. Si ho desitgeu, sempre podeu refer la bicicleta, canviar el concepte de tuning. El manillar alt permet col·locar els miralls retrovisors de manera que la conducció per carreteres urbanes i carreteres interurbanes transitades sigui el més segura possible. Ara pots veure que un helicòpter és millor o pitjor que una bicicleta "simple".

Els experts assenyalen els següents avantatges de la picadora:

• comoditat de conducció;
• indubtable originalitat externa;
• baixa vibració fins i tot quan es condueix per una carretera irregular o mal equipada;
• facilitat per canviar l'aparença;
• augment de la seguretat;
• compliment del disseny amb les característiques anatòmiques humanes.

Dels inconvenients, els més fonamentals són:

• impossibilitat d'acceleració ràpida;
• dificultat en el pas de les ascensions i llocs costeruts;
• manca de maniobrabilitat.

Primer de tot, La bicicleta chopper es divideix en tipus de dues rodes i de tres rodes. Les versions de tres rodes són demanades principalment per nens i adolescents. Només de vegades pots veure un adult amb una bicicleta així. En aquest cas, normalment s'adjunta una cistella per sobre de la roda del darrere per transportar diverses coses.

La majoria dels helicòpters condueixen a la mateixa velocitat, però els frens de disc o els hubs planetaris poden solucionar el problema. En aquest cas, és possible obtenir fins a 14 velocitats diferents. Un chopper no només pot ser una bicicleta de peu clàssica, sinó també una bicicleta elèctrica. Es prefereix un producte amb motor elèctric a causa de:

• fatiga mínima durant la conducció;
• assequibilitat (fins i tot tenint en compte el cost de carregar la bateria);
• manca d'olors;
• silenci comparatiu en conduir (en relació amb els homòlegs de gasolina);
• facilitat i senzillesa d'autoinstal·lació (no es pot comparar amb els mateixos motors de combustió interna).

L'empresa pot oferir models de picadores bons i, a més, molt prometedors Bombarder. Fins i tot poden tenir diferents colors. Els negres monòtons donen resultats agradables. Germà, Roy. Podeu canviar la seva aparença amb les vostres pròpies mans. I entre els amants dels models originals preparats, molts prefereixen un helicòpter Carregador.

Però el model Alfabike Smart 5 velocitats. Aquest picador té un marc especial d'aliatge d'alumini. Com a carro s'utilitza un cartutx de 0,122 m. La funda estàndard està dissenyada per a 5 velocitats. Com a alternativa, podeu considerar productes de Megavel. Aquesta empresa subministra productes provats i, a més, molt moderns.

Més aviat, en aquesta botiga en línia podeu comprar oficialment helicòpters del fabricant Bicicletes Micargi. El Bronco té 3 velocitats per defecte. El pes total de la bicicleta és de 25 kg i el pes transportable més gran és de 120 kg. El producte es munta a mà en el ple compliment de la normativa. Reflectors i cadena inclosos de sèrie.

Mostra bons resultats a la carretera Micargi Seattle FatBob. Aquesta bicicleta pesa 27 kg. En la versió estàndard, tradueix 120 kg, i quan s'utilitza un seient reforçat fins a 140 kg.La longitud, mesurada a les vores de les rodes, és de 2,2 m. Els dissenyadors han escollit un marc d'acer especialment robust. L'equipament estàndard inclou un manillar alt i un fre posterior de tipus disc.

Els aficionats a les picadores elèctriques haurien de prestar atenció Micargi FatBob One. El pes de la bicicleta és de 38 kg. Està equipat amb un marc d'acer robust. La columna de direcció es fa sobre la base de coixinets industrials. La cadena i els pedals són d'alumini. Hi ha diverses modalitats:

• econòmica (per a una excursió tranquil pel parc);
• normal (a velocitat de creuer);
• esports (normalment s'utilitza per a sessions d'entrenament curtes).

Com sempre, cal parar atenció als comentaris sobre un model en particular. Solen ser més adequades que les simples descripcions de productors o fins i tot periodistes de publicacions especialitzades. Però no menys important és el "coneixement" directe de la bicicleta. Cal mirar tant el seu aspecte com la facilitat d'ajust. Sempre que sigui possible, hauríeu de fer un parell de cercles, agraïu la bicicleta proposada.

El marc d'acer és molt durador, però també fa que l'estructura sigui més pesada. L'alumini fa que el picador sigui més lleuger. Per tant, el moviment serà més àgil i ràpid. Tanmateix, haureu de pagar més per la construcció d'alumini.

El mateix Kevlar es desgastarà ràpidament si l'usuari de la bicicleta circula per un camí de terra. Pel que fa a les rodes, cal triar productes amb radis d'alumini. Quan teniu previst muntar només en una bona superfície dura, heu de donar preferència als productes amb una vora estreta sense un relleu pronunciat. Llavors podràs córrer més ràpid. Les rodes de 28 "són molt millors que les rodes de 26" per pujar escales i obstacles similars.

Al següent vídeo, muntareu una bicicleta Cruiser Chopper.