Revisió de bicicletes "Desna"

La bicicleta Desna va ser increïblement popular durant l'època soviètica gràcies als seus models adolescents plegables i a les bicicletes de carretera fiables. La gamma de productes de la planta situada a la regió de Bryansk en aquells anys era bastant estreta, però això no va impedir que es trobés entre els líders en vendes. Avui la marca ha reviscut i ofereix una gamma molt més àmplia d'equips de ciclisme.

Els models de bicicletes urbanes i de muntanya, adolescents i femenines sota la marca Desna es venen avui a tota Rússia. I les opcions de doble suspensió i plegat estan dissenyades per als joves entusiastes del ciclisme més actius. Detenem-nos amb més detall en la ressenya de les bicicletes Desna.

La bicicleta Desna es produeix avui a la mateixa planta que a l'època soviètica. Es troba al districte de Zhukovsky de la regió de Bryansk i existeix des de 1873. És cert que al principi del seu viatge era una fàbrica on es fonia ferro colat. Durant les campanyes militars dels anys 20 del segle XX, la planta es va reorganitzar en un edifici de transport, durant la Segona Guerra Mundial, la producció va ser evacuada i les instal·lacions del taller van ser completament destruïdes. La restauració de l'empresa es va iniciar l'any 1950, després de la qual cosa fa 7 anys que fa 7 anys que es van creant locomotores i màquines agrícoles demanades a tot el país.

La popularització del ciclisme al país l'any 1958 va comportar una nova reorganització. Des de l'any 1961, les bicicletes Desna han sortit de la cadena de muntatge de la planta. El primer que es va produir va ser un model plegable. L'any 1965, la producció va assolir la seva capacitat màxima i el nombre de bicicletes produïdes superava els 1.000.000 d'exemplars.Avui, el país de fabricació Rússia continua amb les glorioses tradicions de l'URSS, restaurant moltes marques perdudes durant els anys de la perestroika. La marca de bicicletes Desna no va ser una excepció. La planta va entrar en fallida el 2004 i va caure en mal estat durant els anys següents. L'equip es va treure, els cascos es van destruir parcialment de tant en tant.

Tot va canviar quan l'any 2008 la zona de producció va ser adquirida pel grup d'empreses Velomotors. L'empresa de Moscou va intentar reviure la planta i demostrar que Rússia encara pot fabricar bicicletes capaços de competir en igualtat de condicions amb els productes de marques estrangeres. I l'ambiciós pla es va implementar. Les instal·lacions de producció van ser restaurades i van ser objecte d'una modernització completa, es van aixecar nous edificis de tallers al territori.

El 2010, la companyia havia passat gairebé completament a automatitzar la majoria dels seus processos de fabricació de bicicletes. Per exemple, la línia de soldadura actual està robotitzada i permet la màxima precisió a l'hora d'unir peces. La mateixa planta produeix tubs laminats de la qualitat requerida; al seu territori hi ha una botiga de pintura que aplica formulacions en pols i esmalts líquids.

Les bicicletes modernes "Desna" es produeixen en diverses gammes de models i mides, i entre les seves capacitats tècniques hi ha solucions realment impressionants. Val la pena destacar les característiques significatives dels productes de la marca.

• Mida de la roda... Els models urbans utilitzen 26 "de diàmetre, el més habitual i popular. A les bicicletes de muntanya, aquesta xifra és de 27,5 ″. Per als models infantils "Druzhok", el diàmetre de les rodes és de 16 o 18 ″.
• Pes de la bicicleta. Com que tots els models de la marca Desna utilitzen un bastidor d'acer pesat, la massa de l'equip també és significativa. El pes oscil·la entre els 15 i els 21 kg.
• Mecanisme de plegat. Només es poden plegar els models que admeten aquesta funció. El mecanisme no requereix esforços significatius, totes les accions es poden realitzar literalment amb una mà.
• Carro. Tots els models de muntanya "Desna" de la sèrie MTB utilitzen solucions tecnològiques modernes. Els carros de tipus tancat amb cartutx ofereixen una protecció total del mecanisme de la brutícia i la pols, la humitat i altres fonts de perill. Aquesta opció permet reduir la freqüència de les sessions de manteniment i no preocupar-se per la formació de corrosió a la superfície de les peces.
• Característiques de la col·locació de cables. S'amaguen a l'interior del quadre i eliminen el risc d'enganxar-se o trencar-se amb el motorista. A més, aquesta instal·lació dels elements de connexió dóna a l'aspecte del vehicle de dues rodes un aspecte més atractiu i modern. Els dissenyadors de bicicletes Desna de la classe de bicicletes esportives van agafar en préstec l'encaminament del cable ocult.
• Sistema de frenada hidràulica. Una reacció ràpida en prémer la palanca del fre és una garantia de seguretat en la conducció. Els frens de disc hidràulics s'utilitzen en models esportius, de muntanya i s'utilitzen en bicicletes per a carreres extremes. Aquest sistema compleix tots els requisits establerts de la millor manera possible i garanteix una parada ràpida en totes les circumstàncies.
• Columna de direcció sense fil. Aquesta opció ja s'ha convertit en l'estàndard en el disseny de bicicleta de muntanya. A la gamma de models de productes vegetals Desna, aquest element estructural es presenta a la sèrie MTB i permet excloure el despreniment accidental del fil durant l'estirada, la qual cosa proporciona un millor control a l'hora de maniobrar.
• Protecció fiable contra la corrosió. La pintura de tres capes de tots els elements d'acer de l'estructura ofereix les millors condicions per evitar el desenvolupament de la corrosió. A més, la pintura multicapa fa que la bicicleta sigui especialment atractiva, conserva la brillantor i la lluentor de la superfície durant més temps.
• Instal·lació de pneumàtics classe "Estàndard +".... Aquesta goma de bicicleta té una amplada de 2,4 a 3 cm i es caracteritza per augmentar les propietats d'amortiment. A més, aquests pneumàtics no s'han d'inflar fins al límit, tenen una capacitat de cross country augmentada en superfícies toves i viscoses i són més resistents a punxades i talls.

La gamma de models de bicicletes Desna inclou Opcions urbanes i de carretera, de muntanya i plegables, d'alta velocitat i clàssiques... La planta produeix versions d'equips per a adults, dones i adolescents en una varietat de colors. Cada any la formació rep noves millores i millores. Per això, escollint la bicicleta esportiva o plegable més moderna, escollint una opció per a excursions a la ciutat, val la pena centrar-se en les propostes de l'any en curs.

A la categoria de bicicletes plegables, la fàbrica ofereix 3 models populars.

• Desna 2500. El model amb el diàmetre de roda més gran de la gamma - 24 ″, marc de 14 ″ en acer Hi-ten. El conjunt no inclou un interruptor de velocitat, però hi ha una protecció de cadena, una forquilla rígida, una columna de direcció roscada, hi ha un carro de composició, un fre de peu. L'amplada dels pneumàtics és estàndard: 2 cm, la qual cosa dóna a la bicicleta unes bones característiques de velocitat.

• Desna 2200... Model amb rodes de 20", equipat amb bastidor d'acer Hi-ten de 13/13,5". La bicicleta es presenta en 5 opcions de color, equipada amb un fre de peu, llantes d'alumini, pedals de plàstic. Casquets de rodes d'acer, sota la femella. Una columna de direcció roscada de tipus rígid està instal·lada a la bicicleta.

• Desna 2100... El model compacte amb rodes de 20 ", amb un marc de dos tons: la combinació de blanc i verd, vermell, morat, negre o morat sembla brillant i moderna. En altres aspectes, és idèntic al 2200.

Sèrie BTT està representada per la marca Desna amb models d'alta velocitat per a motoristes adults que prefereixen no només conduir per l'autopista. Entre les modificacions més populars es poden destacar "29ers", versions amb rodes de 29 ", que són molt apreciades fins i tot pels pilots seriosos. Aquí teniu els models "Desna 2910 D" i "Desna 2910 MD" amb una quadrícula dimensional d'un marc de 17, 19 i 21 polzades. L'única diferència entre ells està en el sistema de frenada. En el primer cas, s'instal·la un disc hidràulic, en el segon, la mecànica.

I també a la categoria de muntanya, els models de la sèrie són populars Desna 2600... En total, hi ha 3 opcions aquí: amb frens mecànics i hidràulics, així com una variant amb un sistema de frenada tipus V. "Desna 2600 V" és de gran interès per al sexe just, fins i tot posicionat com una bicicleta de dona. Està equipat amb canvis i canvis Shimano Tourney, un suport inferior de cartutx i una columna de direcció sense rosca.

"Desna 2610 D" - opció amb fre de disc hidràulic. I també té diferents modificacions, la mecànica té l'índex MD, la versió amb el fre tipus V té un acoblament corresponent. Tots els models tenen rodes de 26 "de diàmetre, disseny cridaner, marcs de 16/18/20". El paquet no inclou accessoris addicionals: maleter, parafangs. La sèrie és popular entre els genets novells.

"Desna 2710 V" - model amb un dels diàmetres de roda més populars: 27,5″. Aquesta és una versió completament moderna de la bicicleta, amb frens en V, pneumàtics de 2,1 polzades, cubs davanters i posteriors d'acer i un suport inferior de cartutx.

Meteor, Phoenix i Sputnik - 3 sèries de bicicletes per a adolescents Desna. Disposen de bicicletes amb rodes de 20 i 24 ″. "Phoenix": el més compacte, amb una velocitat i una roda dentada senzilla, fet amb un fre de tipus V al davant i un tope al darrere. El rendiment de muntanya i la forquilla rígida permeten als pilots més joves experimentar condicions de conducció extremes. "Meteor" - una sèrie per a adolescents actius, amb rendiment de muntanya i rodes de 24 polzades.Sistema de frenada - tipus V o mecànic.

L'únic model de dues suspensions de la línia de la marca actualment: "Desna 2620 V". Té un marc d'acer robust de 17 polzades i un disseny brillant. El diàmetre de les rodes és de 26 "amb una amplada del pneumàtic d'1,95", les llandes són lleugeres, d'alumini. Els canvis de palanca i els desviadors són fabricats per Microshift.

Voyage és una sèrie de bicicletes Desna per a adults amb quadres femenins i masculins. També es diferencien pel color. Gent presentat en tons blau-blau, plata, negre, Senyora - rosa-morat i vermell. En cas contrari, els seus paràmetres són els mateixos: les rodes de 28 polzades, que ofereixen oportunitats per a la conducció a alta velocitat, es complementen amb un marc roscat, un carro de configuració de tipus i casquilles d'acer. Fre de peu en models, llantes d'alumini. El kit inclou parafangs, parafangs, maleter i bomba.

Quan escolliu una bicicleta per a un adult o un adolescent, heu de tenir en compte molts aspectes importants. Per tant, depenent de l'estil de conducció, podeu preferir models de ciutat normals o SUV de ple dret. La marca Desna disposa d'una sèrie de BTT per aficionats a l'esquí extrem fora d'asfalt, on es presenten bicicletes de muntanya. A la gamma de models, podeu trobar opcions de cua rígida i de dues suspensions, que us permeten triar el grau de rigidesa de la conducció.

Les bicicletes de ciutat constitueixen la majoria dels productes de la marca. La línia inclou models adolescents plegables adequats per a dones fràgils i gent gran. Hi ha una sèrie especial per a dones amb un disseny de marc modificat.

Hi ha diversos paràmetres importants als quals cal prestar atenció a l'hora d'escollir una bicicleta.

• Marc. Ha de ser adequat a l'alçada de la persona que anirà amb la bicicleta. Si es compra una BTT per a una alçada de 155-163 cm, val la pena agafar un quadre de 35-39 cm, per a persones de fins a 172 cm, és adequada una opció de 40-44 cm. Estructures de marc amb mides de 45- 49 cm (fins a 180 cm) i 50-54 cm estan dissenyats per als alts. Els models urbans tenen una mida lleugerament diferent, el rang més petit és de 46 a 48 cm, s'adaptarà a persones de fins a 163 cm. Les mides més populars són 53–56 cm, corresponent a una alçada de 173–181 cm.
• Taxa d'amortització. Tots els models de bicicletes de carretera pertanyen a la categoria rígida: sense amortidors, disposen d'una forquilla davantera rígida que no redueix el desnivell en contacte amb la carretera. Hardtail és un sistema d'amortiment utilitzat en bicicletes de muntanya. Aquí els amortidors se situen a la forquilla davantera, la tija es manté rígida. En sistemes de dues suspensions, s'utilitzen 2 elements d'absorció de cops alhora, davant i darrere. Ofereixen la màxima compensació per qualsevol irregularitat de la carretera.
• Diàmetre de la roda. En models urbans, oscil·la entre 20 i 28 polzades. Les rodes de muntanya utilitzen rodes de 26, 27,5 i 29 ″. Com més gran és el diàmetre de la roda utilitzada, més roda, desenvolupa una major velocitat i proporciona un gran confort de viatge. Els diàmetres petits es troben principalment en bicicletes adolescents amb una postura i un centre de gravetat més baixos.

Una revisió de les ressenyes dels propietaris-compradors de bicicletes Desna us permet fer-vos una idea objectiva de la qualitat d'aquesta tècnica. Cal tenir en compte que de mitjana, aquest producte deixa una impressió positiva. Les bicicletes de la marca es fabriquen en colors moderns i brillants, que són molt apreciats pels nens i adolescents i el públic juvenil. Les solucions decoratives en tons metàl·lics són especialment populars. A més, la construcció en si és bastant robusta i fiable.

Els compradors també tenen reclamacions al fabricant: quan compreu una bicicleta que no estigui muntada, haureu de tenir les vostres pròpies eines: aquí necessiteu una clau hexagonal de 6 i 4, així com unes claus o ajustables... No totes les persones tenen aquest conjunt a casa i els components necessaris no estan inclosos al paquet d'un vehicle de dues rodes. No tots els models tenen equipament addicional: bomba, bossa.

Tradicionalment, les bicicletes de carretera de ciutat i els models plegables, pels quals la marca Desna sempre ha estat famosa, mereixen les millors crítiques. S'apunta aquí relació òptima de cost i qualitat, a un preu, els productes de marca de la planta russa són sovint més assequibles que els seus homòlegs xinesos. Els compradors també noten la qualitat dels components: les peces importades s'utilitzen al tren d'aterratge dels models de muntanya.

La sèrie MTB inclou cautxú d'alta qualitat, seients ergonòmics còmodes i marcs resistents i duradors. La diferència de preu amb els anàlegs arriba a 4 vegades, mentre que la qualitat de "Desna", si és diferent, és insignificant. Les ressenyes de la sèrie infantil "Druzhok" també són molt positives: la majoria de les vegades es subministren muntades, l'ajust de fàbrica no requereix una revisió especial.

Al següent vídeo trobareu una ressenya de la bicicleta econòmica Desna 2710.