Bicicletes Fixed Gear: què és i com triar-la?

El ciclisme no només és una activitat esportiva popular, sinó també una forma de vida per a persones de diferents països. Els ciclistes es poden veure tant a les grans ciutats com a les petites. Atesa l'augment de la demanda d'aquests vehicles, els fabricants han desenvolupat diversos models de dispositius que es diferencien en funcionalitat, mida, configuració, aparença i rang de preus.

Malgrat l'ampli ventall d'aquests mecanismes, es treballa en la seva millora. Quan escolliu un amic de dues rodes, els atletes professionals recomanen parar atenció no només als articles nous, sinó també als models antics provats, un dels quals és una bicicleta fixa. Aquests mecanismes s'han consolidat com a dispositius fiables i d'alta qualitat utilitzats tant per ciclistes experimentats com per esportistes novells.

Una bicicleta fixa és una bicicleta de carretera que té un engranatge fix i un manillar de botzina. A la literatura especialitzada, podeu trobar les següents variants del nom del mecanisme: bicicletes, engranatge fix, fixies, fixies, fixie, engranatge fix i roda fixa, que tots es tradueixen com a bicicleta de carter. Alguns models estan equipats amb un manillar no estàndard (molt estret), cosa que és completament inusual per als ciclistes normals. Una característica distintiva del dispositiu és l'absència de màniga i tambor.

La data de l'aparició d'aquest dispositiu és a mitjans del segle passat, quan els arreglos de bicicletes eren molt utilitzats a les pistes de curses. Una mica més tard, els esportistes van trobar el seu ús en els serveis de missatgeria i correus. A causa de la seva maniobrabilitat i gran velocitat, aquest transport va començar a guanyar popularitat entre els habitants del Japó, Anglaterra i Amèrica.

El principi de funcionament del dispositiu és l'enrotllament directe de la roda dentada a la màniga, que acciona els pedals. Per aturar el transport, cal començar a pedalar enrere. A causa d'aquesta característica, el ciclisme té la capacitat d'avançar i retrocedir.

Com qualsevol engranatge, l'engranatge fix té una sèrie de característiques positives i negatives.

Avantatges:

• la presència de frenada controlada;
• propòsit universal;
• alta velocitat de moviment;
• incapacitat de bloquejar accidentalment la roda del darrere;
• aspecte elegant;
• conducció suau;
• la capacitat d'establir velocitat ràpidament;
• manca de complexitat de gestió;
• mantenir l'equilibri mentre està dret sobre els pedals;
• nivell màxim de control de la roda del darrere;
• la presència d'un pedaleig efectiu;
• la presència de marxa enrere;
• la presència de fixadors especials que fixen les cames;
• ús màxim de l'energia útil;
• la capacitat de realitzar trucs complexos;
• alt nivell de maniobrabilitat;
• no cal ajustar engranatges, voltes i monedes;
• desenvolupament màxim del sistema muscular;
• augmentar la resistència de l'esportista;
• portar la figura a un aspecte atlètic en un curt període de temps;
• pes lleuger;
• rang de preus assequibles;
• equipament mínim;
• facilitat de reparació i manteniment.

Desavantatges:

• desenvolupament d'alta velocitat;
• dificultat per superar diferents tipus d'obstacles i ascensions hivernals;
• impossibilitat de frenada sobtada;
• la necessitat de dominar un sistema de pedaleig especial;
• manca d'un sistema de frenada.

Els fabricants d'aquests models recomanen parar atenció al dispositiu de reparació per als entusiastes de la conducció a l'hivern. Aquest transport ajudarà a evitar no només el debilitament durant el moviment, sinó també l'impacte negatiu de les formulacions de sal i l'elevada humitat a les peces d'alumini i acer, que simplement no estan en aquest mecanisme.

A causa de la peculiaritat del disseny de les bicicletes fixes i l'absència total d'un sistema de frenada tradicional, molts pilots novells tenen dificultats per frenar. Els atletes professionals recomanen Abans de viatjar per les vies públiques, estudieu detingudament la teoria de la frenada i assegureu-vos de realitzar diversos entrenaments en estadis esportius amb una carretera plana on tots els obstacles estiguin completament lliures.

Els experts identifiquen diversos mètodes de frenada.

• Saltar parada És un mètode senzill utilitzat pels ciclistes principiants. Aquesta frenada consisteix a aturar-se creant petits obstacles al pedaleig, després dels quals el vehicle comença a reduir la velocitat. Com que aquest procés requereix un cert temps, el conductor ha de determinar de manera independent la longitud de la distància de frenada, tenint en compte la velocitat de moviment.

• Parada de patins - el mètode més popular d'aturar, que més sovint s'anomena patinatge. S'utilitza no només per frenar, sinó també per realitzar figures de trucs complexes. La tècnica consisteix a transferir el centre de gravetat a les rodes davanteres i elevar lleugerament la part posterior del vehicle. A continuació, cal aturar els pedals en posició horitzontal i baixar les rodes posteriors. Aquest mètode és eficaç i és utilitzat per ciclistes experimentats.

• Contrapressió - el mètode més senzill en què s'utilitza el principi de contrapressió. Tècnica d'execució - pressió lenta sobre els pedals, dirigint el taló cap enrere fins al moment en què el vehicle s'atura. Per a una frenada segura, les cames s'han de fixar als pedals mitjançant suports especials.

Malgrat la senzillesa del disseny i la presència d'un nombre mínim de components a les bicicletes fixes, En triar-lo, cal parar atenció a les recomanacions següents dels atletes professionals:

• la presència de pedals metàl·lics amb coixinets de fàbrica;
• producció d'un marc de crom-molibdè;
• rang de mida dels pneumàtics: de 22 cm a 25 cm;
• matisos de colors brillants i expressius.

La qualitat i durabilitat del mecanisme està directament influenciada per la marca comercial que fabrica els productes. Els experts recomanen triar productes només de marques conegudes, les mostres de les quals tenen tots els permisos i certificats de qualitat. Els fabricants més coneguts de bicicletes fixes són les següents marques principals:

• NS Bikes;
• Welt;
• Bicicletes Fuji;
• Crear;
• Bicicletes Linus;
• Bicicleta de l'ós.

A causa de la senzillesa del disseny, amb habilitats mecàniques mínimes, podeu fer fàcilment un fixador a partir d'una bicicleta clàssica. El procés de conversió consta dels passos següents:

• selecció d'un marc amb puntes horitzontals;
• tensar la cadena movent la roda i fixant-la amb femelles; tensors especials ajudaran a ajustar millor el funcionament de les rodes;
• desmuntatge de tots els cables, interruptors i mecanismes de canvi de velocitat;
• substituint la biela, desmuntant estrelles innecessàries a la roda davantera i casset a la part posterior;
• muntat a la roda del darrere amb un cub d'engranatge fix;
• tensar la cadena movent la roda a les punteres;
• desmuntatge total o parcial del sistema de fre;
• ajust d'alçada del manillar, selló i pedals;
• pintant el dispositiu amb colors brillants.

Per garantir el màxim nivell de seguretat a les carreteres de la ciutat, recomanen els experts deixar el fre davanter i instal·lar casquilles de doble cara, el distintiu del qual és la presència d'un fil d'estrella a un costat i un fil de roda lliure a l'altre. Aquest mecanisme permet canviar l'estrella girant la roda cap a l'altre costat. Totes les peces utilitzades en el procés de conversió d'una bicicleta poden ser noves o usades.

Les activitats esportives diàries són la clau per a una bona forma física i longevitat. La manca d'activitat física la senten especialment els residents de les grans ciutats, que passen la major part del dia en edificis d'oficines. L'alt nivell d'ocupació i la presència d'un mínim de temps lliure esdevenen un obstacle insuperable en el camí de la formació.

Per a l'ús diari, no cal comprar models cars que requereixin manteniment. Els experts recomanen optar per bicicletes fixes simples, que no només no causaran dificultats en la gestió, sinó que també poden substituir les cares màquines d'exercici.

Per obtenir un desglossament detallat de la bicicleta Fixed Gear, vegeu el següent vídeo.