Bicicletes "Kama": característiques i tipus

Moltes marques soviètiques, influenciades per les tecnologies i tendències modernes, van romandre a la història sense rebre el finançament adequat ni suportar la competència estrangera. Tanmateix, aquest procés no va afectar un fabricant de bicicletes tan conegut com Kama.

Els primers models de bicicletes "Kama" es van començar a produir als anys 70 del segle XX. El fabricant d'aquests vehicles de dues rodes va ser la planta de construcció de màquines de Perm que porta el nom de la Revolució d'Octubre sota el lideratge de l'empresa de Perm OJSC Velta.

Al llarg de diversos anys, les bicicletes Kama s'han convertit en les més populars i competitives del mercat, tot gràcies a la presència d'un nou quadre plegable en aquell moment. Els primers models d'aquesta bicicleta van tenir un nom sense pretensions "B-815", només que més tard, mitjançant importants canvis externs i estructurals, aquesta bicicleta va adquirir un nou índex "113-613", així com el seu nom oficial, pel qual coneixem ara - "Kama".

Als anys 70 i 80 del segle XX, les bicicletes d'aquesta marca eren simplement molt populars. Si inicialment es consideraven purament adolescents, molt aviat els representants del sexe just es van interessar pels models de "Kama" amb coloració vermella.

Aviat, el rumor sobre les "bicicletes miracle" es va estendre per tota l'URSS, fet que va provocar una distribució encara més àmplia. La característica clau d'aquests vehicles no era ni tan sols el marc plegable i l'alta resistència, sinó la versatilitat del model, únic en aquella època. Aquestes bicicletes es podien utilitzar amb èxit tant a les zones rurals com dins dels límits de la ciutat; qualsevol carretera per a aquestes bicicletes no era un obstacle.

Malauradament, des de l'inici de la producció d'aquestes bicicletes, només uns pocs podien tenir-hi accés. A més del preu extremadament alt en aquell moment, aquestes bicicletes gairebé mai no estaven a la venda gratuïta. La gent, literalment, havia d'aconseguir cupons especials per a la compra d'una bicicleta i defensar una gran cua d'aquells que volien adquirir aquesta innovació esportiva.

A diferència d'altres empreses soviètiques, la direcció de la marca Kama sempre ha intentat escoltar les tendències modernes, cosa que ha permès establir-se fermament al mercat modern gràcies a la modernització i el desenvolupament de noves tecnologies. Avui les bicicletes Kama són produïdes per l'empresa de Perm Ural-Trade. Si abans s'utilitzaven peces purament soviètiques per a la fabricació d'aquests vehicles, aleshores Actualment, els proveïdors de la marca inclouen fabricants populars com Shimano, Sunrun i Quando.

preu baix en comparació amb els homòlegs moderns;

• dimensions reduïdes, disseny compacte amb un marc plegable;
• facilitat de muntatge, que permet reparar i desplegar la bicicleta sense l'ajuda d'un mestre;
• la possibilitat de personalitzar i instal·lar tots els accessoris moderns per a bicicletes;
• una gran selecció de models de bicicletes plegables.

• Muntatge senzill i econòmic gràcies als components econòmics. Tanmateix, això és típic per a totes les bicicletes del segment pressupostari del mercat.
• Una petita selecció de bicicletes entre les populars hardtails (o "alpinistes"), així com entre els models clàssics de caminar.
• Pràcticament no hi ha divisió en models masculins i femenins, però, hi ha opcions infantils.
• Tots els accessoris addicionals s'han de comprar per separat, és difícil trobar accessoris de marca Kama a la venda.

Per crear una imatge visual de les característiques de la bicicleta Kama, es consideren a continuació una taula convenient totes les característiques clau d'aquesta marca de bicicletes.

Els models Kama moderns són lleugerament diferents en disseny i paràmetres dels primers models soviètics. Mentre que les primeres variants del "B-185" estaven equipades amb un pany plegable primitiu, en tots els models, a partir de "Kama 113-613", es proporciona un bloqueig de frontissa més fort i més resistent al desgast.

També s'ha millorat el sistema de frenada mitjançant el fre davanter i s'ha augmentat la comoditat del seient.

Cal tenir en compte que la construcció i el material de fabricació dels components del marc durant tota l'existència de la marca Kama pràcticament no ha canviat (excepte els canvis de disseny). Gràcies a un quadre increïblement fort i ben posicionat, aquestes bicicletes són capaços de suportar la màxima càrrega i pes, tot i que per a molts semblen models de joguina.

La gamma de ciclisme Kama actual es pot descriure amb diversos tipus de bicicletes alhora. Independentment del tipus, aquests vehicles de dues rodes són coneguts pel seu baix cost, practicitat i versatilitat. Malgrat el muntatge relativament barat i simplificat, els materials utilitzats per a aquestes bicicletes són molt duradors, la qual cosa permet utilitzar-les amb èxit durant dècades.

Les bicicletes de muntanya tenen amortiment davanter i sense amortiment posterior; en canvi, un marc triangle d'acer estàndard. Entre la resta de varietats, aquests models es consideren els més pressupostaris, també no tenen pretensions i estan molt estesos al mercat. Les bicicletes de muntanya de la marca Kama són una versió universal de hardtails. Aquests models s'utilitzaran amb èxit en viatges fora de carretera i es mostraran bé a les carreteres i les carreteres de la ciutat.

Entre les variants de muntanya conegudes de "Kama" es poden distingir els següents models:

• Kama 2006D - Bicicleta de 6 velocitats amb 2 frens de disc, components de marc d'acer i enganxador solar;
• Kama 2018D - gairebé el mateix model, però amb 18 velocitats.

Aquestes bicicletes estan equipades amb 2 components que absorbeixen els xocs alhora: una forquilla davantera i un amortidor posterior. Es creu que aquest disseny permet una conducció fora de carretera més còmoda reduint la pressió a la roda del darrere. Tanmateix, aquests models requereixen més atenció i cura.

Entre les conegudes bicicletes de dues suspensions de la marca "Kama", es poden distingir les següents (per comoditat, la informació es col·locarà a la taula).

Les bicicletes d'aquest tipus inclouen opcions esportives pensades per a competicions o trajectes llargs i llargues distàncies.

Pel que fa a les bicicletes d'aquest segment, "Kama" només ofereix dues opcions universals per als vehicles de carretera. Malauradament, no són aptes per a esportistes professionals i superen centenars de quilòmetres, però es mostraran bé a distàncies mitjanes en un camí dur.

• Kama 2640. Components del marc d'acer, rodes de 26 polzades, material de llanda d'alumini, amortiment de forquilla davantera, 1 fre de disc davanter, 1 fre de llanda posterior, enllaç Shimano, material de bogies - plàstic, suport inferior de cartutx - Neco, cadena KMC Z30.
• Kama 2650: Components del bastidor d'acer, diàmetre de la roda - 26 polzades, material de la llanda - alumini, absorció de cops de la forquilla davantera, components de fre tipus llanda, suport inferior del cartutx - Neco, enllaç Shimano, cadena KMC Z30, material dels bogies - plàstic.

Aquestes bicicletes s'anomenen bicicletes de ciutat. Estan destinats exclusivament al moviment dins de la ciutat. Normalment no estan equipats amb components que absorbeixen els xocs, ja que impliquen circular per una carretera o vorera plana i dura.

Entre les bicicletes de la marca en qüestió, només hi ha una única opció: Kama 28SP. El disseny d'aquesta bicicleta de ciutat és el següent: components del quadre d'acer amb un tub rebaixat, material de la llanda - acer, 6 engranatges, cadena KMS C-410, casquilles Quando.

Els models plegables Kama són els representants clàssics d'aquesta marca. L'avantatge d'aquestes bicicletes és la seva fiabilitat i compacitat, que s'aconsegueix mitjançant un marc plegable.Malauradament, aquest tipus de marc exclou la possibilitat de llargs viatges fora de la carretera; aquesta estructura pot no suportar una pressió forta.

La gamma de bicicletes plegables populars "Kama" és la següent.

Avui la marca Kama produeix no només models de bicicletes per a adults, sinó també opcions per a ciclistes molt joves i en creixement.

Entre els models juvenils més populars d'aquesta marca, només se'n poden distingir 3.

• Kama 1417. Estructura d'acer, roda de 14 "de diàmetre, 1 fre de peu posterior i 1 fre de mà davanter, protector de cadena.
• Kama 2017. Una versió similar de la bicicleta, però amb un diàmetre de roda de 20 polzades.
• Kama 2020... Versió adolescent amb rodes de 20 polzades, 6 velocitats, frens de llanda i enllaç Shimano.

Avui dia, les bicicletes Kama soviètiques solen ser restaurades a mà. Els ciclistes aficionats n'estan convençuts aquestes bicicletes no són inferiors als models moderns ni en fiabilitat ni en velocitat.

Molt sovint, els components del marc, un seient o un manillar cauen en restauració o pintura: la gent està intentant modernitzar aquestes bicicletes per a carreteres modernes i fer que aquests vehicles siguin adequats tant per a zones urbanes com rurals.

Per obtenir informació sobre com arreglar una bicicleta Kama, mireu el següent vídeo.