Tot sobre bicicletes de càrrega

Molta gent prefereix anar en bicicleta. Actualment, aquest vehicle s'utilitza sovint per transportar diverses mercaderies. Avui parlarem de quins tipus de dissenys de bicicletes de càrrega existeixen.

Aquest tipus de bicicletes es fabriquen més sovint amb tres rodes grans. I també sovint es venen juntament amb remolcs especials de grans dimensions per acomodar diferents càrregues.

Tres rodes en el disseny el fan més estable. A més, la plataforma de càrrega permet distribuir el pes de manera uniforme a totes les rodes.

El remolc es pot col·locar davant o darrere de la bicicleta. En el primer cas, el propietari pot observar la càrrega mentre condueix. Però al mateix temps, objectes massa grans poden bloquejar completament tota la vista per a l'usuari.

Els dissenys de bicicletes de càrrega tenen una sèrie d'avantatges importants.

• Gran capacitat d'elevació. Amb aquestes bicicletes es poden transportar fins i tot mercaderies pesades i voluminoses. A més, pot acollir un adult sense complicar el moviment.
• Disponibilitat de diversos suports i contenidors. Com a regla general, els remolcs addicionals per a aquests vehicles tenen diferents compartiments, que permeten distribuir uniformement el pes de la càrrega.
• Alt nivell d'estabilitat. El disseny de tres rodes li permet donar a la bicicleta la màxima seguretat. I també ajudarà a mantenir l'equilibri del transport durant el funcionament.
• Marc rebaixat. Aquesta característica fa que sigui molt més fàcil entrar i sortir del conductor.
• Cost acceptable... La majoria dels models d'aquestes bicicletes seran assequibles per a gairebé tothom.
• Rendibilitat. Aquestes bicicletes no necessiten combustible, per tant no són cares.

Malgrat tots els avantatges, els tipus de bicicletes de càrrega tenen alguns inconvenients.

• Impossibilitat d'ús en condicions de tot terreny complets. Quan circuleu per carreteres accidentades, aquestes bicicletes no s'han d'utilitzar, ja que això pot danyar la mercaderia transportada.
• Baixa estabilitat a les corbes. Aquestes estructures poden bolcar durant els girs pronunciats.

Actualment, hi ha un gran nombre de tricicles de càrrega diferents. Una opció comuna és disseny amb cistelles metàl·liques relativament petites a la part davantera i un carro a la part posterior, permet transportar mercaderies de dimensions importants.

Hi ha una opció més - camions de bicicletes... Aquestes estructures de càrrega tenen una distància entre eixos més gran, però la roda davantera és més petita. Això fa que sigui fàcil col·locar un remolc especial entre aquest i l'element de direcció.

Sovint es troben models de cua llarga. Aquestes bicicletes vénen amb una distància entre eixos estesa a la part posterior. Això fa que sigui fàcil d'instal·lar la plataforma de càrrega, el maleter. A més, aquest disseny s'utilitza sovint per allotjar passatgers. Les cues llargues tenen un disseny de dues rodes.

Una altra opció és l'estàndard bicicletes per a adults amb tres rodes. Aquests models poden tenir un disseny deltoide cap endavant o invers. Entre les rodes dels eixos davanter i posterior es troba un compartiment especial per al transport de mercaderies.

Màxim tricicles per a adults estable durant la conducció. Fins i tot amb parades sobtades, no es bolquen.

Actualment, estan guanyant gran popularitat tricicles especials de càrrega de bicicletes. Aquestes mostres solen estar equipades amb un potent motor elèctric o un motor de gasolina.

Un grup separat es pot dividir en mercaderies models de tricicle de bastidor baix... Molt sovint, aquestes mostres les fan servir les persones grans. Després de tot, aquests dissenys tenen un ajust lleugerament rebaixat. A la part posterior d'aquestes bicicletes hi ha un bastidor per emmagatzemar la càrrega.

Per separat, cal tenir en compte la mentida especial tricicle amb cos... Els pedals s'instal·len a la part davantera i el seient s'instal·la de manera que una persona s'hi pot situar en una posició semi-acostada, la qual cosa permet la màxima comoditat durant el viatge.

I avui també n'hi ha tàndems especials... Es recomana comprar-los només si teniu molt espai d'emmagatzematge. Al cap i a la fi, aquestes bicicletes ocuparan molt d'espai.

Els tàndems són dissenys complexos amb tres rodes i un còmode seient gran. Sota el seient hi ha un ampli maleter per a la càrrega.

Choppers de tres rodes també s'utilitza sovint per al transport de mercaderies. Aquests models tenen un disseny similar al del tricicle. Sovint es produeixen amb dos seients còmodes i una potent base de tres rodes, gràcies a la qual la bicicleta pot passar fàcilment fins i tot fora de la carretera.

Els helicòpters de tres rodes són molt més cars que els tricicles estàndard. Generalment, no es venen en botigues especialitzades, es fan a mida.

Es considera una opció popular i tricicle estàndard amb dos seients. Aquestes mostres costaran una mica més que els dissenys per a adults convencionals amb aquesta distància entre eixos.

Hi ha algunes coses a tenir en compte abans de comprar el model de bicicleta de càrrega adequat. Tan, assegureu-vos de mirar la mida del tronc... Si necessiteu transportar pesos pesats, haureu de seleccionar mostres amb els compartiments més voluminosos i d'elevació.

I també recomanable tenir en compte el nombre de seients de l'estructura. Alguns models només tenen un seient per al ciclista. Es poden produir models més cars amb un seient gran per a dues persones o amb diversos seients separats per als passatgers.

Cal prestar atenció al tipus de distància entre eixos de la bicicleta de càrrega. Els models amb tres rodes es consideren els més estables i fiables. No cauen i romanen a la carretera, fins i tot durant girs pronunciats i conducció ràpida. Els models de dues rodes són menys fiables. Es poden bolcar mentre es mouen amb càrregues pesades.

A l'hora de triar, mireu el tipus de tronc. Es produeixen algunes bicicletes de càrrega amb compartiments a la part davantera i posterior del seient. Aquesta opció us permet distribuir uniformement el pes de la càrrega.

En el primer cas, pot interferir amb una persona en el procés de moviment, però al mateix temps el conductor podrà observar la seva seguretat. En el segon cas, la càrrega no interferirà.

recorda que quan escolliu una bicicleta de càrrega per a persones amb discapacitat o jubilats, val la pena donar preferència a les estructures amb un seient especial semi-reclinat... En aquest cas, una persona pot seure fàcilment al seient.

Actualment, hi ha un gran nombre de models diferents de bicicletes de càrrega, tant russes com estrangeres.

Aquesta bicicleta només té set velocitats. Està equipat amb un seient còmode amb un suport especial per a l'esquena d'una persona, que permet la màxima comoditat quan es mou.

Aquesta estructura de càrrega té un manillar robust col·locat a un nivell superior. Això fa possible anar amb bicicleta sense estrès.

Aquest disseny és de tipus reclinat. Es ven amb una clau especial que permet desmuntar-lo de manera ràpida i senzilla i aconseguir un producte petit i compacte. Greenspeed es pot col·locar fàcilment al maleter del cotxe.

Aquesta bicicleta és un estàndard una estructura de tres rodes amb una petita cistella metàl·lica sota el seient. Al mateix temps, hi ha un compartiment addicional instal·lat en un marc corbat d'alumini.

Aquesta bicicleta de remolc té un tipus de llanta única. També té una tija de seient. El model es produeix amb una lona de coberta i una bossa desmuntable. La distància entre eixos consta de tres elements. Molt sovint, aquesta estructura s'utilitza per al transport de mercaderies voluminoses, el pes total de l'Eltreco VIC-1303 és d'uns 60 quilograms, per la qual cosa és bastant difícil transportar-lo.

Aquest model és una estructura de tres rodes amb una petita cistella metàl·lica situada sota el seient. En fer-ho, també podeu connectar un compartiment addicional al marc d'alumini.

El model té tres velocitats en total. Té un pes i unes dimensions reduïdes, per tant és fàcil de transportar al maleter d'un cotxe.

Una visió general de les bicicletes de càrrega de Copenhaguen al vídeo següent.