Bicicletes de dona: varietats, marques, opcions

Des del curs de biologia escolar se sap que hi ha algunes característiques anatòmiques de l'estructura del cos masculí i femení. És per això que en el món modern gairebé tots els fabricants ofereixen al mercat certs tipus de bicicletes, creades especialment per a la meitat justa de la societat.

La bicicleta femenina té algunes peculiaritats.

• Estructura del marc. Tothom sap que normalment els homes són molt més alts que les dones, de manera que els vehicles de dues rodes per a dones es produeixen sense tub superior (o amb un escurçat). No confongueu models unisex amb productes fets específicament per a dones. Les bicicletes per a dones poden tenir un marc "bisellat" o un marc en forma de tub totalment metàl·lic, que es va utilitzar activament en el disseny de productes soviètics.
• Volant elegant. Aquí les nanses són molt més estretes, s'instal·la un tub prim, però els manillars són una mica més llargs en comparació amb els models masculins. El fet és que les espatlles de les dones són molt més petites que les dels homes, i si el fabricant subministra un volant de mida gran, el control serà incòmode. Es necessita un manillar llarg perquè la noia pugui mantenir l'esquena recta i els braços relaxats. En aquest cas, podeu oblidar-vos del dolor d'esquena i espatlla.
• Amplada del seient. Els 'ossos pèlvics de les nenes són una mica més amples que els dels nens' són més grans. Per tant, per a un viatge còmode, les bicicletes de dona estan equipades amb un selló ample i suau amb un morro escurçat. Gairebé tots els models tenen amortidors sota el seient i el selló es pot ajustar en diferents angles.
• Accessoris addicionals. El disseny per a noies sovint ofereix un gran nombre d'accessoris de tercers: cistelles, reflectors, maleter.

Gairebé tots els tipus de bicicletes tenen una versió femenina.

Aquest producte es pot classificar com a vehicle esportiu, va ser creat per conduir en terrenys irregulars. En comparació amb les bicicletes de carretera o d'acrobàcies, la bicicleta de muntanya té una banda de rodament de pneumàtics diferent, que és molt més ample i resistent de l'habitual. El marc està fet d'acer resistent i el carro està situat alt per augmentar la distància del terra a la cadena. Les bicicletes de muntanya per a homes i dones són pràcticament iguals. L'única diferència és la mida. Els models per a noies sempre són més petits.

No fa gaire es van començar a produir bicicletes de muntanya per a dones. Per primera vegada aquests productes van ser presentats per fabricant Trek l'any 2000. La primera línia de bicicletes es va anomenar WSD. Aquestes estructures pesaven molt menys que les "estàndard", eren una mica més ràpides i estaven equipades amb pneumàtics resistents als cops. Els models eren diferents millora de l'absorció de cops amb un bon rotllo i rodes amb major adherència.

Les bicicletes d'aquesta varietat es consideren les més boniques de tots els competidors, tenen un aspecte de referència. Totes les bicicletes de carretera tenen un disseny sofisticat. Tanmateix, aquest transport és tan inútil des d'un punt de vista pràctic com un cotxe esportiu de carreres. És impossible anar amb bicicleta de carretera en un parc de la ciutat o anar a una casa de camp. Aquesta unitat està dissenyada per agafar adrenalina i conduir.

Aquest producte té moltes diferències en el seu disseny estilístic i característiques de disseny. Es seleccionen tots els components per als models de carretera tenint en compte que el propietari circularà a gran velocitat per carreteres perfectament planes (carreteres de formigó o asfaltades).

Aquí s'instal·la un quadre lleuger, però en termes de resistència no perd davant d'un quadre de bicicleta de muntanya. Per tal de millorar el rendiment aerodinàmic, els fabricants instal·len un seient baix, fent que la distància entre el manillar i el selló sigui lleugerament més gran que la de les bicicletes estàndard. Aquests models estan equipats pneumàtics estrets amb un diàmetre constant.

Durant la producció d'aquestes unitats, tots els detalls estructurals es pensen fins al més mínim detall. El fabricant ho fa tot perquè l'usuari es pugui moure còmodament per l'asfalt. Però tingueu en compte que en molts models sense forquilla de suspensió, però en aquest cas la seva presència és opcional. Aquí les rodes s'instal·len amb una mida de 26-28 polzades i els pneumàtics pràcticament no tenen cap patró.

La paraula "carretera" al nom de la bicicleta és una mica abstracta. De fet, aquestes construccions es divideixen en 3 categories més:

• caminar - destinat a la conducció diària per la ciutat;
• còmode;
• creuers.

L'equip bàsic de molts models de carretera inclou una cistella de malla o un portaequipatges, protecció contra la pluja i un reposapeus. Aquí podeu augmentar l'alçada del volant, el seient està equipat amb molles que absorbeixen els xocs, s'instal·len parafangs estesos, hi ha una llanterna al davant i al darrere. El nombre de velocitats depèn únicament del model, les opcions més pressupostàries només tenen 2 velocitats i les bicicletes premium, fins a 24. És molt còmode muntar en aquest tipus de transport i el seu disseny us permet instal·lar qualsevol component addicional.

A l'apartat de bicicletes de carretera sovint es poden trobar bicicletes de fitness que es troben entre les opcions de muntanya i de carretera. Aquestes bicicletes destaquen de la competència amb les seves elegants rodes de 28 polzades. Solen ser estrets. Hi ha una forquilla reforçada i un selló senzill sense un passador d'amortiment.Però un seient sense absorció de xocs no afecta de cap manera la comoditat, perquè aquesta bicicleta significa circular per carreteres perfectament planes.

Si parlem de les característiques d'aquestes estructures, primer de tot s'observen senzillesa, facilitat d'ús i practicitat... Aquest rendiment s'aconsegueix a causa d'una sèrie de factors: un seient alt amb molles, rodes estretes de gran diàmetre, una forquilla reforçada. A diferència dels competidors, aquestes bicicletes estan equipades amb frens de peu en lloc de frens manuals. Set velocitats seran suficients per a un moviment còmode per la ciutat. Gairebé tots els models de qualsevol fabricant inclouen un parafang posterior, un protector de cadena, un suport de peu i una cistella davantera de malla.

Les bicicletes de carretera estan dissenyades per circular tranquil·lament per asfalt i no estan dissenyades per a ús fora de la carretera, però si és necessari sotmetre aquest transport a càrregues, no quedaran molt enrere de la bicicleta de muntanya.

Abans es va dir que els models de bicicletes per caminar (de ciutat) són una subespècie de les bicicletes de carretera. I, al seu torn, es divideixen en diversos tipus més. Fem una ullada a 6 tipus principals de bicicletes de ciutat per a dones.

• Còmode. Aquesta unitat s'ha fet càrrec de molts components de la bicicleta de muntanya estàndard, té un canvi de marxes al manillar, absorció de xoc a la roda davantera, un seient còmode i mànecs ergonòmics.

• Urbà. Aquesta bicicleta es distingeix per la seva bona velocitat i lleugeresa de construcció. Fins i tot es pot anomenar esportiu, aquí s'instal·len frens de disc. Aquesta unitat es pot moure en gairebé qualsevol condició, se sent molt bé no només a la ciutat, sinó també quan es puja. Aquests productes són molt populars al mercat actual.

• Creuer... Aquest disseny no està dissenyat per a les carreres, només està dissenyat per anar en bicicleta tranquil·lament per carreteres llises. La moto ha adoptat moltes de les característiques dels seus competidors: seient ample amb angle d'inclinació regulable, dos parafangs. Però el volant d'aquests models és més ample de l'habitual. Per regla general, els creuers preveuen la presència d'un maleter i un peu de peu.

• Fixie. Bicicletes molt ràpides pensades per als amants de l'adrenalina. Els fabricants solen preveure un engranatge fix, és a dir, els pedals no giren simultàniament amb la roda del darrere. Aquí no hi ha cap sistema de frenada, i per a alguns això pot ser un gran desavantatge. Per aturar-se, el ciclista ha d'utilitzar la força de les cames per deixar de pedalar, bloquejant així la roda del darrere.

• Tàndems... Bicicletes per a dos, amb un parell de pedals i dos sellells.

• Caminant. Aquestes bicicletes estan fetes per anar en bicicleta lenta i no està del tot clar per què els fabricants estan produint vehicles de dues rodes en aquesta categoria. Segons els experts, qualsevol de les opcions anteriors es pot utilitzar per a aquests propòsits. Les bicicletes de turisme són lleugeres i disposen d'un manillar ample i corbat.

Si es requereix una bicicleta per a una persona gran, podeu optar per models de tres rodes. També hi ha estructures plegables que es poden transportar còmodament al maleter d'un cotxe.

Com mostren les estadístiques, les noies prefereixen triar bicicletes amb maleter o cistella. Tenen un aspecte elegant i són ideals per a la conducció urbana. Els creuers i els models de carretera són adequats per a aquests criteris, perquè els accessoris s'inclouen a la configuració bàsica.

A continuació es mostra una llista de bicicletes de muntanya per a dones de pressupost que són populars a Rússia i que tenen un gran nombre de crítiques positives.

Aquesta línia és la millor en aquest segment de preus. El fabricant va presentar 24 variacions de les bicicletes de muntanya Stels Miss, que es diferencien entre si pel seu disseny i equipament. Cada noia pot triar un producte en funció de les seves necessitats i experiència. El disseny compta amb frens de mà de qualitat. Cada bicicleta està equipada amb un marc resistent, que es fa tenint en compte les característiques anatòmiques de la figura femenina. El cost a Rússia oscil·la entre els 8.000 i els 21.000 rubles, el preu final depèn de la disponibilitat d'accessoris addicionals.

Els representants d'aquesta línia es distingeixen per la seva maniobrabilitat i lleugeresa de construcció. Una decisió així serà ideal per a ciclistes principiants... Els models són perfectes tant per a passejades per la ciutat com per a passejades a través del camp. Té un seient ergonòmic, frens de disc d'alta qualitat, pneumàtics de 26 polzades. Aquesta opció també és adequada per a dones adultes. Gràcies al marc resistent, fins i tot les noies amb cos se sentiran còmodes. El model és capaç de suportar un pes de fins a 110 kg.

Aquesta bicicleta pot competir amb molts models estrangers. La gamma només està representada per unes poques bicicletes, i cadascuna d'elles serà una excel·lent compra per als amants de la varietat mentre passen. El producte en aparença és alguna cosa entre una bicicleta urbana elegant i una bicicleta de muntanya agressiva. Aquí hi ha components instal·lats de la popular marca Shimano, pneumàtics amb major adherència.

I tot i que triar un bon model de pressupost és bastant senzill, llavors triar una bicicleta al segment de preu mitjà és molt més difícil. Aquestes unitats estan dissenyades no per superar obstacles, sinó per fer excursions relaxants per camins de muntanya... Aquests models solen estar equipats amb un seient còmode i una estructura de marc inusual. Fem una ullada a tres dels millors aficionats del segment de preus de pressupost mitjà.

El país d'origen és Alemanya, els models són famosos per la seva alta qualitat de construcció. I encara que aquests productes es creïn exclusivament per a dones, en les seves característiques no són pitjors que les opcions dels homes. El fabricant segueix el pas dels temps, i aquesta bicicleta amb un centre planetari compleix totes les necessitats modernes. Els seients estan equipats sistema d'amortiment, s'instal·len marcs escurçats i els pedals es cobreixen amb una capa de niló perquè els peus no llisquin durant la conducció.

Les bicicletes de muntanya d'aquesta sèrie es presenten en una varietat de variacions. Entre els models, es poden trobar tant de doble línia (amb pneumàtics estàndard) com solucions amb rodes de 27,5 polzades. Aquest disseny agradarà fins i tot a les dones més exigents: hi ha dos frens hidràulics, un volant amb dues espirals de reforç. Aquest tipus de transport s'adaptarà a la conducció fins i tot en les condicions més difícils.

Aquesta sèrie inclou només unes poques bicicletes. Tots tenen bones característiques. Una bicicleta com aquesta servirà tant per a ciclisme lent com per a entrenaments intensos. El fabricant ha pensat acuradament l'estructura de la unitat: aquí s'instal·len un selló ample ergonòmic i un manillar especial, un sistema de fre de disc, la capacitat d'ajustar la forquilla i pneumàtics de perfil baix.

És gairebé impossible distingir les millors bicicletes professionals de dones. El fet és que aquests models estan equipats amb un marc escurçat i es caracteritzen per una construcció lleugera. Entre totes les bicicletes de muntanya professionals, els experts solen distingir només 2 línies.

Aquesta opció seria la compra perfecta per a les dones que busquen anar en bicicleta de manera professional. Aquesta gamma de bicicletes és diferent recognoscibles en aparença, els marcs estan fets de fibra de carboni i no tenen costures, hi ha una llum de fons a la part posterior. En els últims models Glory, el fabricant va canviar lleugerament l'aspecte del marc, ara el carro es redueix 1,5 centímetres i el triangle posterior es redueix en 0,5 cm.

Gràcies a aquesta solució, la bicicleta es torna molt més estable, ja que el centre de gravetat es desplaça, es fa possible circular a gran velocitat. El model ofereix la suspensió d'última generació, que té un efecte positiu en la sensibilitat.

Una de les primeres bicicletes produïdes per aquesta empresa. Es considera que el model és el fundador de les bicicletes femenines. Els productes són lleugers, duradors, però al mateix temps un marc lleuger que se sent segur quan es condueix per senders. Hi ha un quadre d'una forma inusual, el carboni s'utilitza en la construcció de la bicicleta.

En lloc de crear bicicletes de muntanya clàssiques per a dones, la marca va optar per un disseny agressiu, amb un manillar inclinat en un angle no estàndard. Els pedals estan col·locats més baix que la competència. La unitat compta amb un sistema de frenada de 4 pistons i pneumàtics de carboni. tingues en compte que les rodes les munten els treballadors de la fàbrica a mà. La bicicleta té moltes crítiques positives, triant-la, definitivament no et penediràs dels diners gastats.

Tots els models anteriors eren bicicletes de muntanya per a dones. Les següents són les millors bicicletes de carretera.

És bastant difícil trobar una bicicleta de carretera dolenta al mercat. Tanmateix, abans de comprar, una dona ha de saber quins models són els més forts i còmodes. Segons les opinions dels clients, hi ha 4 línies de bicicletes de carretera que són les més venudes a Rússia.

La millor opció entre els models de pressupost. El fabricant ofereix les bicicletes més barates del mercat. El triangle del marc està fet de tubs d'alumini lleugers que van des de 18,5 a 22 polzades. El model ofereix diverses velocitats, dues rodes de 28 polzades. Instal·lat aquí pneumàtics de l'empresa Bontrager, gràcies al qual el transport s'accelera en qüestió de segons i condueix fàcilment a qualsevol turó, fins i tot a poca velocitat. S'ha instal·lat un sistema de fre de pinça de doble pivot.

El desnivell del camí no serà cap obstacle. El volant aquí és el corb habitual, sense "campanes i xiulets".

Aquest és un dels fabricants més famosos: els models d'aquesta marca apareixen a tots els primers de totes les classificacions de bicicletes. El disseny es realitza tenint en compte les característiques antropomètriques de la figura femenina. Models d'aquesta línia merescudament reconegut com un dels millors per a alta velocitat, força del marc i qualitat de construcció... Aquí s'instal·la un seient alt, un volant ergonòmic sense corbes.

Si necessiteu una bicicleta més potent, aquesta marca té tres línies de bicicletes dignes: AnyRoad, Enveja i Avail. Aquests models superen significativament moltes bicicletes de ciutat i de carretera. Tot i ser una bicicleta de carretera, poden competir amb bicicletes semiesportives. A causa del fet que aquí s'instal·len pneumàtics amples, aquest vehicle circula sense problemes no només per carreteres llises i fang, sinó també per terrenys rocosos; fins i tot podeu portar una bicicleta així al bosc.

Per disseny, els models femenins i masculins no tenen cap diferència, l'única diferència és en l'aparença. De les característiques distintives, es pot destacar què va decidir produir el triangle del marc combinat. El tub principal està situat bastant alt, de manera que la noia pot retenir-la en un angle de 90 graus i encara sentir-se còmoda.

El fabricant posiciona aquest model com una bicicleta professional, però de fet és adequada no només per participar en competicions, sinó també per a ciclistes novells que s'acaben de familiaritzar amb els vehicles de dues rodes. Tota la gamma Ruby té una gàbia de carboni, que garanteix una conducció suau i segura fins i tot a altes velocitats.

Aquí hi ha el sistema d'amortiment Zertz, per tant, fins i tot les pitjors carreteres no seran un gran problema, i el seient de molla amortitza perfectament les vibracions. Cada bicicleta del fabricant té un gran nombre de ressenyes positives, però aquests productes són molt cars, aquesta bicicleta no és adequada per a passejades diàries amb els amics.

Parlant de les millors bicicletes de carretera, només hi ha 3 línies. Els dos primers articles d'aquesta llista són models econòmics i l'últim és una bicicleta premium.

Si busqueu vehicles de dues rodes barats per a noies, totes les opcions d'aquesta línia us convindran més que bé. La primera bicicleta d'aquesta sèrie es va presentar l'any 2008, i un any després van aparèixer al mercat homòlegs masculins. Igual que amb els competidors, el cos de la unitat està fet tenint en compte la figura femenina... Aquest producte està entre una bicicleta de ciutat i una bicicleta de muntanya. Instal·lat aquí sistema de frens de disc, caixa de canvis amb 21 velocitats. Inclou accessoris addicionals disponibilitat d'espai per a una ampolla d'aigua.

Un altre pressupost representatiu de la bicicleta de carretera femenina. Igual que els competidors, sistema de fre de disc de l'empresa Promax. El ciclista podrà frenar amb facilitat fins i tot quan circuli sobre sorra. El volant ergonòmic és d'acer, fàcil de controlar, hi ha rodes de 26" amb protecció addicional contra danys accidentals.

Tota la gamma de bicicletes és molt cara, però compta amb una aerodinàmica de referència, un rendiment excel·lent i un aspecte atractiu. No hi ha cap diferència amb el propòsit d'adquirir aquest producte: per passejar pel parc els caps de setmana, desplaçaments diaris o com a transport esportiu. aquest producte farà front a qualsevol tipus d'estrès i només deixarà una impressió positiva d'ús.

El fabricant va instal·lar pneumàtics de 20 ", que fa temps que es reconeixen com uns dels més duradors. El model és perfecte no només per a noies joves, sinó també per a dones de 35 a 50 anys.

I si no hi ha tantes bones bicicletes de carretera, carretera i muntanya, aleshores, quan es destaquen els millors models urbans, per regla general, esmenten almenys 7 línies. A continuació es descriurà amb més detall cadascun d'ells.

Tots els models d'aquesta línia són especialment còmodes. Aquest transport és bastant funcional, pràctic d'utilitzar i estèticament agradable.... Aquesta bicicleta és fàcil d'utilitzar - la bicicleta circula bé fins i tot en terrenys sense asfaltar... Hi ha pneumàtics d'alta qualitat que no llisquen durant la conducció ràpida per carreteres humides. Les unitats d'aquesta sèrie estan dissenyades per a viatges exclusivament dins de la ciutat, però conduir per desnivells tampoc és difícil a causa d'un bon sistema d'amortiment que amortitza completament les vibracions.

País d'origen República Txeca. Tota la gamma inclou bicicletes amb un mode de ciclisme de 27 velocitats. Com moltes bicicletes de ciutat, té una transmissió Shimano, V-Brake als dos discos, un marc d'alumini baix... La bicicleta agafa velocitat ràpidament en una pista llisa, pot pujar fàcilment una muntanya. Si busqueu una bicicleta per al vostre desplaçament diari, l'Author Integra és una bona compra.

Totes les bicicletes d'aquesta línia tenen molt en comú amb les clàssiques urbanes. També dirigeixen bé, pesen poc i tenen els mateixos frens de disc de 28 polzades. El fabricant ofereix un mode de conducció de 21 velocitats, canviant la velocitat no causarà cap problema al ciclista. L'alçada del volant es pot canviar, el seient també és regulable. Havent comprat aquest tipus de transport, cap dona es penedirà d'haver-lo comprat.

Un altre digne representant de les bicicletes de ciutat barates, fetes en colors vius, però sense tenir una funció de canvi de velocitat. El model s'adaptarà per als amants, disposa de rodes de 26 polzades, un selló ample ergonòmic i un sistema de frenada combinada. A sobre de la cadena hi ha una coberta especial que protegeix el ciclista de les rascades. Dels accessoris hi ha una campana muntada al volant.

Bicicleta fixa premium per a dona en quantitats limitades. De les característiques, es pot assenyalar marc d'una forma inusual. Està fet d'acer i, segons el fabricant, es munta a mà. Les canonades estan perfectament polides, l'alçada del seient es pot ajustar i les rodes són de 20 polzades amb llantes reforçades. Tanmateix, per aquesta qualitat haureu de pagar almenys 75.000 rubles.

Una bicicleta econòmica per a dues persones amb un quadre d'alumini. El marc té un suport de vidre i un obridor d'ampolles. La bicicleta circula en mode de 7 velocitats, s'instal·len dos seients ergonòmics amb un sistema d'absorció de cops. Els accessoris addicionals inclouen un peu de peu i dos parafangs.

Un altre representant cridaner de les bicicletes femenines. El model ha guanyat molta popularitat durant els últims anys. De les característiques, podem destacar la facilitat d'operació, l'aspecte atractiu, el rendiment de conducció excel·lent. Dels inconvenients, només es distingeix la manca de funció de canvi de marxes. Té 2 ales precioses i un selló ergonòmic.

Abans de comprar una bicicleta, el propietari ha de decidir amb quina finalitat la necessita. Heu de tenir en compte el terreny en el qual la dama muntarà. Pregunteu al vostre consultor si el metall del marc pot suportar baixes temperatures.

A continuació es descriuen els punts, en funció dels quals la noia podrà triar el producte adequat.

• Pes de l'estructura. La força del marc té un efecte negatiu sobre el pes total de la màquina. Agafeu només un model que pugueu aixecar i transportar fàcilment. Cada regle sol estar dissenyada per a una categoria de pes específica, que també s'ha de tenir en compte.
• Sistema d'amortització... Si teniu previst circular per un terreny irregular, assegureu-vos que el seient estigui carregat amb molla. En cas contrari, la vibració provocarà molèsties greus i no podreu conduir durant molt de temps. A més, les rodes poden fallar.
• Diàmetre de la roda. No es recomana que les dones amb sobrepès portin models amb rodes petites, en cas contrari no es pot evitar un accident o una avaria, sobretot si no condueix per una carretera plana.
• Nombre de velocitats. Si el model ofereix un mode de velocitat múltiple, el ciclista podrà reduir significativament la càrrega a les cames. En ajustar correctament la velocitat de la bicicleta, l'amfitriona pot allargar significativament la vida útil del producte.

Per obtenir informació sobre com triar la bicicleta de dona adequada, mireu el següent vídeo.